Pajero 4x4 Off-Road Club

вчера еду с дачи. нажимаю кнопку кондея и сразу БАБАХ! но кондей работает, правда недолго и через минут 5 перестает холодить(. в гараже вижу что взорвался "предохранительный клапан" на компрессоре. кондей взорвался в момент включения(нажатия на кнопку) до этого все было пучком. радиаторы и т.д. что может быть? сколько копить?

Акция заправка кондиционера до 20мая2014 - 1200р

Ребят, кроме диагностики и заправки нужно промыть радиаторы (кондея и двигателя) со снятием одного из них, видимо - сколько стоит такая промывка?

goland79 писал(а):Ребят, кроме диагностики и заправки нужно промыть радиаторы (кондея и двигателя) со снятием одного из них, видимо - сколько стоит такая промывка?

3500+2000 заправка (-Ваша скидка)
а зачем снимать радиатор ? там и так доступ хороший (750)

а как их промыть (не продуть, а промыть) без снятия?
(а расстояние между радиаторами 1 см, если что).

goland79 писал(а):а как их промыть (не продуть, а промыть) без снятия?
(а расстояние между радиаторами 1 см, если что).

Пардон я с третей перепутал на второй лучше снять один Вы правы

Машина 92 года, заточена под r12 фреон. Какие элементы нужно заменить, а какие оставить, для перехода под 134?

MAMOHT1401 писал(а):Машина 92 года, заточена под r12 фреон. Какие элементы нужно заменить, а какие оставить, для перехода под 134?

Мыть систему и лить 134 масло и всё

Добрый день. Машина НМПС 2008 г.в. Сколько будет стоить снять и помыть радиатор двигателя ? и радиатор кондиционера? и плюс заправить кондиционер?

добрый день) л200. 2008 год.

сейчас заправили кондей. до того охлаждал слабо. сказали что половины газа не было)

немного греется. но с этим я еще к ним поеду)

у меня два вопроса)

1. почему из машины ничего не капает? типа конденсата

2. как самому промыть испаритель. в общем тот радиатор который в салоне охлаждает.

Dimmm писал(а):добрый день) л200. 2008 год.

сейчас заправили кондей. до того охлаждал слабо. сказали что половины газа не было)

немного греется. но с этим я еще к ним поеду)

у меня два вопроса)

1. почему из машины ничего не капает? типа конденсата

2. как самому промыть испаритель. в общем тот радиатор который в салоне охлаждает.

Могла забиться дренажная трубка её можно продуть воздухом или проволокой проковырять
испаритель зачем мыть есть запах в салоне или просто так у Вас есть салонный фильтр он защищает испаритель от грязи может с него начать ?

фильтра салонного как раз нет.

запаха тоже особого нет.

мне в дополнение к заправке каким то чайником провоняли салон))) из него дымок шел и направляли в воздоховод снизу у пассажирского сиденья)


да я думал надо мыть для профилактики))


а как найти эту трубочку?

на асфальте подлезть можно? или на подьемник надо?

Dimmm писал(а):фильтра салонного как раз нет.

запаха тоже особого нет.

мне в дополнение к заправке каким то чайником провоняли салон))) из него дымок шел и направляли в воздоховод снизу у пассажирского сиденья)


да я думал надо мыть для профилактики))


а как найти эту трубочку?

на асфальте подлезть можно? или на подьемник надо?

Есть токая тема с ЧАЙНИКОМ это не плохо помогает на какое то время
я не могу понять какой Ослик у Вас 2-3-4?
http://www.jap4drive.ru/autoconditioner ... /isparitel

у меня л200 пикап. 2008 год. я там выше писал.

вот боюсь с моим испарителем тоже самое что у вас по ссылке

[quote="Dimmm"]у меня л200 пикап. 2008 год. я там выше писал.

вот боюсь с моим испарителем тоже самое что у вас по ссылке[/quo
Тогда только снимать и мыть всё остальное ерунда а дренажная трубка находиться с права в низу моторного щита

позвонил в ту контору где заправлял)

лентяи не хотят снимать испаритель)) сказали поставить фильтр салона пока не поздно)

типа если поток нормальный и нет запаха то и не заморачиваться

Дима, возможно они правы, что "типа если поток нормальный и нет запаха то и не заморачиваться".
У меня от рождения не было "салонника"(7лет жизни машины) - поставил(как купил сразу), потом себе мозг парил, что там всё грязно. Нашёл дренаж, он был НЕ забит, потом разобрал воздуховод и увидел не забитый(даже чистый) испаритель - успокоился. а надо было сразу успокоиться.

P.S. да, пару раз через дренаж делал "клизьмы" очистителями кондеев - воняло с неделю, разницы не понял - больше не буду, просто заранее выключаю кондей и проветриваю его.

Dimmm писал(а):позвонил в ту контору где заправлял)

лентяи не хотят снимать испаритель)) сказали поставить фильтр салона пока не поздно)

типа если поток нормальный и нет запаха то и не заморачиваться

правильно
но
фильтр лучше поставить

Вопрос
Здравствуйте. Проблема – автомобиль греется в пробках при включенном кондиционере. Как только кондиционер выключаю, температура тут же падает до нормы.


Ответ

Здравствуйте. Надо смотреть, одно из двух - или вентилятор радиатора кондиционера не включается, или забиты пылью и пухом радиаторы. И то и другое легко определить даже самому.



Вопрос

Вентилятор на ремне, крутится всегда. Радиаторы недавно мыл, вроде бы они чистые. Радиатор кондиционера конечно покоцаный камушками, но визуально целый. Может ли такое быть, что на холостых оборотах (700 об./мин.) вентилятора движку не хватает?

Ответ

Не может быть. Вентилятора обязательно должно хватать. Замеряйте температуру конденсора и магистралей на включенном кондиционере. Температура рабочего конденсора должна быть не выше 75°C . Если не чем измерить, щупайте конденсор руками. 75°C рука переносит спокойно. Если руку не удержать, или обжигает, то явно идет перегрев, ищите почему.
http://www.jap4drive.ru/content/remont- ... kondensora

Чистка авто кондиционера (дезинфекция автокондиционера, устранение запаха в салоне)
http://www.jap4drive.ru/content/chistka ... a-v-salone
Вопрос
Добрый день, такой вопрос. Какое то время кондиционер не работал, надо было сделать ремонт трубок автокондиционера. Отремонтировал, заправил. До ремонта в салоне было сухо. Уже второй раз за месяц поднимаю коврик с пассажирской стороны, вытираю лужу. Лил из ведра на лобовое стекло, все сухо.
В результате выкинул войлок, от него сильно пахнет сыростью в салоне.
В выходной гонял весь день автомобиль с кондиционером с забором наружного воздуха. Конденсат стекает, как и положено, по сливной трубке на улицу, за полчаса работы все сухо и без подтеков. Как найти причину, сам понять не могу, уже устал.
Сырость от воды, точно не антифриз из печки.

Ответ

Здравствуйте. Вероятнее всего поможет следующее: найдите дренажный слив и продуйте его воздухом, а еще лучше дотянуться и шомполом прочистить. Очень часто этот слив подзабивается требухой или залипает резиновый наконечник со стороны улицы. Не забывайте, что работа автомобильных кондиционеров на высоких оборотах (в движение) гораздо эффективнее. Может быть, на ходу то количество конденсата, которое выделяется при работе кондиционера не успевает стечь. Уровень влаги в кожухе поднимается до соединительных стыков и попадает в салон. Просто на это уходит некоторое время, например час – два пути. Помните, что теперь Вам предстоит дезинфекция автокондиционера и салона автомобиля.