| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, Podzemshik, SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, Podzemshik
В смотровом окошке пропала пена напрочь 
)))))))))
Небольшая пенка в смотровом окошке иногда показывалась.(в мануале пишут если такая хрень,то нужно заправлятся).Решил ехать в сервис дозаправится.Отзвонился и записался.Так как очереди щас на заправку кондишина конкретные.Сезон говорят!Откачали старый(говорят не хватало 50 гр.) Закачали новый + маслецо какое то туда же новое.Температура на выходе из сопла упала до +12.Отдал 2000 руб.Теперь всё ништяк!
Скажи, а у тебя при запуске мотора и при включенном кондее вентилятор срабатывал или не работал вообще ни в каком режиме??RAZE писал(а):Я начал сегодня с поиска предохранителя.Нашёл,заменил.Вентилятор заработал.
Вот у меня тоже вроде пузирики присутствуют в смотровом окошке, поэтому и думаю про дозаправку.RAZE писал(а):Небольшая пенка в смотровом окошке иногда показывалась.(в мануале пишут если такая хрень,то нужно заправлятся).
Счастье у меня итак есть, без радиаторов!Segur писал(а):Была в прошлом году такая фигня. Решил.Garis писал(а):Тема то "в руку", только с чего начать решать проблему??
Кондей работает (холодит), доп вентилятор работает, а стрелка ползет вверх
Парни, кто разбирался, подскажите, с чего начать все-таки, ехать на дозаправку кондея или на мойку радиаторов?
Сначала чистить оба радиатора со снятием и будет тебе счастье.
Холодит отлично и на t не влияет - тоже не спорю. Но у кого-то здесь (на форуме) после дозаправки кондея электровентилятор стал включаться гораздо чаще... Получается, что кол-во хладогена (или его давление в системе) влияет на частоту включения вентилятора?! Или я не прав...Segur писал(а):Если холодит нормально, то зачем дозаправлять? Тем более, на температуру это точно не влияет.
Вообще не работал.Предохранитель перегоревший был.Заменил.Завёл мотор и вкл.кондишен,(на полную мощь подачю воздуха и на МАХ холод)через пару сек.включился пропеллер.А до этого в пробке t* повышатся начинала,ща вроде всё ок!!!Garis писал(а):Скажи, а у тебя при запуске мотора и при включенном кондее вентилятор срабатывал или не работал вообще ни в каком режиме??
Скорей всего.А может и из-за температуры воздуха.В мануале пишут про датчик t*наружного воздуха какой то(который должен находится в низу справо на маленьком радиаторе).Хотя есть и двойной выключатель по давлению хладогента,на банке с окошком находится.Garis писал(а):Получается, что кол-во хладогена (или его давление в системе) влияет на частоту включения вентилятора?!
У меня такой статистики нет. ХЗ, раньше всегда заправлялся каждую третью весну и все было ОК. С другой стороны 2000р. за моральное спокойствие это не многоGaris писал(а):Холодит отлично и на t не влияет - тоже не спорю. Но у кого-то здесь (на форуме) после дозаправки кондея электровентилятор стал включаться гораздо чаще... Получается, что кол-во хладогена (или его давление в системе) влияет на частоту включения вентилятора?! Или я не прав...
Где Вы такие суммы взяли????Segur писал(а):С другой стороны 2000р. за моральное спокойствие это не много
Продуй радиатор после зимы много чего забилось,в основном между радиаторами забиваетсяSKP писал(а):Посмотрел уровень ОЖ, на теплом - чуть выше FULL...
Но вот странность какая - встал в пробке после работы, кондей включен - температура снова подползла к HOT... Думал, как последнему жигулисту придется съезжать на обочину и остывать
У меня такое было когда накрылся лямбда-зонд. Сначало появилась вонь, потом загорелся чек енжин. После замены зонда всё пришло в норму.Troglodytes писал(а):Сегодня решил свою проблему, заменив сгоревший предохранитель 25А, тем самым запустив вентилятор, а так же промывкой радиатора и заменой фреона за одно... теперь двигло не греется и дует 12 градусов. заодно хочу спросить как лечится метеоризм авто? тачка стала портить воздух иногда....
Вопрос - нафига мне была нужна диагностика кондишена и замена термостата?!!!
