Рыжая пыль- хз что это.
Интересная петрушка у нас получается, завод в Тае видимо работает "как сам хочу". Видать и сборка и детали частенько не блещут качеством. Или же...
Пара вопросов
На каком масле катаешься и не было ли маслянного голодания?
Подтягивание ремня балансиров
Модераторы: SNOOPER, Alex_SH, Nbf, BAlex, drcham, SoundSpeed, SNOOPER, Alex_SH, Nbf, BAlex, drcham, SoundSpeed
Правила форума
Дорогие друзья!
Пожалуйста, при создании и поиске сообщений не забывайте пользоваться гиперссылками на тематические разделы, расположенными на главной странице раздела "Новый Pajero Sport"
Дорогие друзья!
Пожалуйста, при создании и поиске сообщений не забывайте пользоваться гиперссылками на тематические разделы, расположенными на главной странице раздела "Новый Pajero Sport"
-
Свят
- Сообщения: 6581
- Зарегистрирован: 27 авг 2010, 20:08
- Двигатель:: дизель
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport NEW 2.5 AT
- Откуда: Калининград
- Откуда: Мурманск
- Благодарил (а): 438 раз
- Поблагодарили: 1135 раз
Re: Подтягивание ремня балансиров
oleggelo, хороший отчёт, спасибо. У меня выработки на втулке нижнего не было(только нормальный накат), верхнюю не проверял- давно понял, пока сальники не текут- нефиг их трогать.
Рыжая пыль- хз что это.
Интересная петрушка у нас получается, завод в Тае видимо работает "как сам хочу". Видать и сборка и детали частенько не блещут качеством. Или же...
Пара вопросов
На каком масле катаешься и не было ли маслянного голодания?
Рыжая пыль- хз что это.
Интересная петрушка у нас получается, завод в Тае видимо работает "как сам хочу". Видать и сборка и детали частенько не блещут качеством. Или же...
Пара вопросов
На каком масле катаешься и не было ли маслянного голодания?
S09 2010, LINE-X, 4D56 power by APC&FGC&overboost, мосты 4,272, прямоток, шнорк, body lift, Lovells, 35", без заднего стаба, железо по кругу, Come Up 9.5
+7921 030четыре030 Святослав
ФАНТОМ
Toyota Tundra
+7921 030четыре030 Святослав
ФАНТОМ
Toyota Tundra
-
oleggelo
- Сообщения: 391
- Зарегистрирован: 08 дек 2010, 20:17
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: НМПС (Intense 5AT, S04, серебро)
- Откуда: MOSCOW
- Благодарил (а): 39 раз
- Поблагодарили: 80 раз
Re: Подтягивание ремня балансиров
Или же.......Свят писал(а):Интересная петрушка у нас получается, завод в Тае видимо работает "как сам хочу". Видать и сборка и детали частенько не блещут качеством. Или же...
Масло "Liqui moly" Leichtlauf Special LL 5W-30Свят писал(а):На каком масле катаешься и не было ли маслянного голодания?
замена каждые 7,5 т.км.
Голодания не было. Масло не угорает. Уровень всегда был стабильным (3 раза тьфу).
Интересно, что на 52,5 т.км все было сухо - как в ПАМПЕРСАХ
-
Свят
- Сообщения: 6581
- Зарегистрирован: 27 авг 2010, 20:08
- Двигатель:: дизель
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport NEW 2.5 AT
- Откуда: Калининград
- Откуда: Мурманск
- Благодарил (а): 438 раз
- Поблагодарили: 1135 раз
Re: Подтягивание ремня балансиров
Да уж... У меня тоже как то быстро плюнуло.
А про масло спрашиваю- втулки балансиров очень трепетно относятся к уровню масла)
А про масло спрашиваю- втулки балансиров очень трепетно относятся к уровню масла)
S09 2010, LINE-X, 4D56 power by APC&FGC&overboost, мосты 4,272, прямоток, шнорк, body lift, Lovells, 35", без заднего стаба, железо по кругу, Come Up 9.5
+7921 030четыре030 Святослав
ФАНТОМ
Toyota Tundra
+7921 030четыре030 Святослав
ФАНТОМ
Toyota Tundra
-
oleggelo
- Сообщения: 391
- Зарегистрирован: 08 дек 2010, 20:17
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: НМПС (Intense 5AT, S04, серебро)
- Откуда: MOSCOW
- Благодарил (а): 39 раз
- Поблагодарили: 80 раз
Re: Подтягивание ремня балансиров
Быстрее некуда.Свят писал(а):Да уж... У меня тоже как то быстро плюнуло.
А про масло спрашиваю- втулки балансиров очень трепетно относятся к уровню масла)
Масло лью 6 литров. Это верхняя граница. Ну может 2 мм перелив.
Я вот думаю, может наши машины из одной партии. А в Тае в тот момент решили что и так сойдет.
У меня 2010 г.в. купил в январем2011.
-
Пыж81
- Сообщения: 803
- Зарегистрирован: 06 апр 2011, 11:00
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: MPS New
- Откуда: www.krym4x4.com
- Благодарил (а): 47 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Re: Подтягивание ремня балансиров
У меня сборка январь 2011, купил в апреле. При замене грм втулки без явных косяков.
BFG 37". Защита 3мм, Power inverter 1500w, Доп бак 65л, SAFARI snorkel ss660hf, перед DWM 10,0, зад Стократ 9,5,лифт подвески 2",боди 40мм. ГП 4,636 Грязный, иногда черный. Для души!
-
Андрей Андреич
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 01 дек 2011, 21:29
- Двигатель:: 4JG2 ISUZU 3,1 турбодизель
- Мой автомобиль(и):: ОМ 3,1 ПРОДАН , NMPS 2,5 2011, NISSAN PATROL 3.0
- Откуда: Москва
Re: Подтягивание ремня балансиров
Пробег 62700, срезало часть зубьев на ремне балансиров. Стал проскальзывать, балансиры стали работать в диссонанс, интересная такая вибрация появилась. Подлез к ремню, срезал, поехал и заменил все, благо все уже было закуплено.
-
Napic
- Сообщения: 5982
- Зарегистрирован: 29 июл 2010, 06:51
- Двигатель:: дизель 4d56
- Мой автомобиль(и):: НМПСпорт 2010
- Откуда: Сибирь
- Благодарил (а): 423 раза
- Поблагодарили: 1021 раз
Re: Подтягивание ремня балансиров
Up-ну тему.
Так как я поставил снятый на 31000 км ремень балансиров снова на ТО90, то тема подтягивания ремня вновь стала для меня актуальной.
Планирую тысяч через 40 подтянуть этот ремень от греха подальше....
Для себя все-таки решил, что ездить нужно с ремнем. Вроде можно и без ремня, но поездив от 31 000 до 90 000 без этого ремня, все-таки пришел к выводу, что лучше его не снимать. С ним все-таки комфортнее. Буду подтягивать периодически.
Так как я поставил снятый на 31000 км ремень балансиров снова на ТО90, то тема подтягивания ремня вновь стала для меня актуальной.
Планирую тысяч через 40 подтянуть этот ремень от греха подальше....
Для себя все-таки решил, что ездить нужно с ремнем. Вроде можно и без ремня, но поездив от 31 000 до 90 000 без этого ремня, все-таки пришел к выводу, что лучше его не снимать. С ним все-таки комфортнее. Буду подтягивать периодически.
НМПСпорт 2010 4d56 2500 дизель S05 5AT
лето BridgeStone HT 265/65R17, зима Hakka 5 SUV 265/65R17
Eberspacher Hydronic 5 кВт, доп. вентилятор кондиционера
Egr off + дроссель On (нержавейка + программное отключение)
лето BridgeStone HT 265/65R17, зима Hakka 5 SUV 265/65R17
Eberspacher Hydronic 5 кВт, доп. вентилятор кондиционера
Egr off + дроссель On (нержавейка + программное отключение)
-
Свят
- Сообщения: 6581
- Зарегистрирован: 27 авг 2010, 20:08
- Двигатель:: дизель
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport NEW 2.5 AT
- Откуда: Калининград
- Откуда: Мурманск
- Благодарил (а): 438 раз
- Поблагодарили: 1135 раз
Re: Подтягивание ремня балансиров
40 может быть многовато, зависит от того, какую прошивку выберешь
S09 2010, LINE-X, 4D56 power by APC&FGC&overboost, мосты 4,272, прямоток, шнорк, body lift, Lovells, 35", без заднего стаба, железо по кругу, Come Up 9.5
+7921 030четыре030 Святослав
ФАНТОМ
Toyota Tundra
+7921 030четыре030 Святослав
ФАНТОМ
Toyota Tundra
-
Michael35
- Сообщения: 1471
- Зарегистрирован: 31 окт 2007, 17:24
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero II, 3 дв., 4D56, РКП
- Откуда: г.Вологда
- Откуда: г.Вологда
- Благодарил (а): 74 раза
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Re: Подтягивание ремня балансиров
Пробег 57 тысяч почти. В последнее время какой-то неприятный звук на малых оборотах - как побольше даешь газу - пропадает. Не ремень случаем? Планирую на 60 тысячах все менять - и ГРМ и ремень балансиров со всеми роликами.
Или не стоит ждать 3 тысячи - а сменить от греха подальше? Все же зима скоро...
Подскажите еще плиз, номера сальников, а то только распредвала нашел.
Или не стоит ждать 3 тысячи - а сменить от греха подальше? Все же зима скоро...
Подскажите еще плиз, номера сальников, а то только распредвала нашел.
Подготовленный Pajero II, '94, SS, 4D56T, РКП, 3 дв. (нелинейный бодик 4 см, Simex ET, силовой бампер, пороги, эксп.багажник, лебедка Come Up, шноркель)
-
Армеец
- Сообщения: 3270
- Зарегистрирован: 31 янв 2011, 14:49
- Двигатель:: 4D56 стопятьсот EGR отключен
- Мой автомобиль(и):: Жорик S05, серебро, ноябрь 2010 г.в.
- Откуда: Тверь
- Откуда: г.Тверь
- Благодарил (а): 200 раз
- Поблагодарили: 274 раза
Re: Подтягивание ремня балансиров
Ждать не стоит...Michael35 писал(а):..Или не стоит ждать 3 тысячи - а сменить от греха подальше? Все же зима скоро...
Подскажите еще плиз, номера сальников, а то только распредвала нашел.
Я так тоже всё купил, собирался заменить на 80 т.к. - не доехал 1000 км.
Сальник вала балансировичного левый MD343565
Сальник вала балансировичного правый MD343566
Multitronics RIF-500, Phantom DVM-130G HDi, камера заднего вида (от форда) , автощит 4 листа, фаркоп Балтекс, Видеорегистратор DVR-4T, 4 видеокамеры, зимняя резина Норд-фрост 200, летняя резина Конти кросс контакт.
-
alex99vod
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 26 фев 2013, 21:32
- Двигатель:: 2.5 дизель
- Мой автомобиль(и):: NMPS2011
- Откуда: Саратов
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Подтягивание ремня балансиров
поменял ремни ролики и при вскрытии показало, что надо и сальники как в посту выше на 75.000. ремень балансиров был весь в трещинах на излом зубья отпадали сами. Тоже перестраховался перед зимой.
-
Michael35
- Сообщения: 1471
- Зарегистрирован: 31 окт 2007, 17:24
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero II, 3 дв., 4D56, РКП
- Откуда: г.Вологда
- Откуда: г.Вологда
- Благодарил (а): 74 раза
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Re: Подтягивание ремня балансиров
Еще бы номерок сальника коленвала?
Подготовленный Pajero II, '94, SS, 4D56T, РКП, 3 дв. (нелинейный бодик 4 см, Simex ET, силовой бампер, пороги, эксп.багажник, лебедка Come Up, шноркель)
-
Свят
- Сообщения: 6581
- Зарегистрирован: 27 авг 2010, 20:08
- Двигатель:: дизель
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport NEW 2.5 AT
- Откуда: Калининград
- Откуда: Мурманск
- Благодарил (а): 438 раз
- Поблагодарили: 1135 раз
Re: Подтягивание ремня балансиров
Если сальники не текут, я бы их не трогал...
Можно сделать только хуже....
Можно сделать только хуже....
S09 2010, LINE-X, 4D56 power by APC&FGC&overboost, мосты 4,272, прямоток, шнорк, body lift, Lovells, 35", без заднего стаба, железо по кругу, Come Up 9.5
+7921 030четыре030 Святослав
ФАНТОМ
Toyota Tundra
+7921 030четыре030 Святослав
ФАНТОМ
Toyota Tundra
-
Michael35
- Сообщения: 1471
- Зарегистрирован: 31 окт 2007, 17:24
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero II, 3 дв., 4D56, РКП
- Откуда: г.Вологда
- Откуда: г.Вологда
- Благодарил (а): 74 раза
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Re: Подтягивание ремня балансиров
Согласен. Но в запасе должны быть.Свят писал(а):Если сальники не текут, я бы их не трогал...
Можно сделать только хуже....
Подготовленный Pajero II, '94, SS, 4D56T, РКП, 3 дв. (нелинейный бодик 4 см, Simex ET, силовой бампер, пороги, эксп.багажник, лебедка Come Up, шноркель)
-
Ю.В.
- Сообщения: 930
- Зарегистрирован: 23 ноя 2011, 09:49
- Двигатель:: 4D56 дизель
- Мой автомобиль(и):: НМПС 11г 2,5л А/Т
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 30 раз
- Поблагодарили: 79 раз
Re: Подтягивание ремня балансиров
Очень и очень вероятно что он. Ждать не надо, смени.Michael35 писал(а):Пробег 57 тысяч почти. В последнее время какой-то неприятный звук на малых оборотах - как побольше даешь газу - пропадает. Не ремень случаем?.
-
sn1
- Сообщения: 7637
- Зарегистрирован: 23 авг 2010, 11:28
- Двигатель:: 4D56+
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport II
- Откуда: Византийская Империя
- Благодарил (а): 309 раз
- Поблагодарили: 673 раза
Re: Подтягивание ремня балансиров
Это зачем?Michael35 писал(а):Согласен. Но в запасе должны быть.Свят писал(а):Если сальники не текут, я бы их не трогал...
Можно сделать только хуже....
С таким подходом надо полный багажник запчастей возить.
Говори правду, и тогда не придется ничего запоминать!
-
Michael35
- Сообщения: 1471
- Зарегистрирован: 31 окт 2007, 17:24
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero II, 3 дв., 4D56, РКП
- Откуда: г.Вологда
- Откуда: г.Вологда
- Благодарил (а): 74 раза
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Re: Подтягивание ремня балансиров
Ага! Когда потекут - буду бегать, заказывать, ждать привоза - машина неделю простоит. Я мелочевку, расходники, фильтра, колодки заранее заказываю и держу в гараже, чтобы потом можно было быстро поменять.sn1 писал(а):Это зачем?Michael35 писал(а):Согласен. Но в запасе должны быть.Свят писал(а):Если сальники не текут, я бы их не трогал...
Можно сделать только хуже....
С таким подходом надо полный багажник запчастей возить.
А в машине их незачем возить
Подготовленный Pajero II, '94, SS, 4D56T, РКП, 3 дв. (нелинейный бодик 4 см, Simex ET, силовой бампер, пороги, эксп.багажник, лебедка Come Up, шноркель)
-
SNOOPER
- Модератор
- Сообщения: 56831
- Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NewMPS
- Откуда: 78
- Откуда: Spb
- Благодарил (а): 1001 раз
- Поблагодарили: 4648 раз
Re: Подтягивание ремня балансиров
MD153103Michael35 писал(а): Ага! Когда потекут - буду бегать, заказывать, ждать привоза - машина неделю простоит. Я мелочевку, расходники, фильтра, колодки заранее заказываю и держу в гараже, чтобы потом можно было быстро поменять.
А в машине их незачем возить
MD343565
MD343563
MD343566
-
sn1
- Сообщения: 7637
- Зарегистрирован: 23 авг 2010, 11:28
- Двигатель:: 4D56+
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport II
- Откуда: Византийская Империя
- Благодарил (а): 309 раз
- Поблагодарили: 673 раза
Re: Подтягивание ремня балансиров
Каждый др.......... как он хочетMichael35 писал(а): Ага! Когда потекут - буду бегать, заказывать, ждать привоза - машина неделю простоит. Я мелочевку, расходники, фильтра, колодки заранее заказываю и держу в гараже, чтобы потом можно было быстро поменять.
Ну потек сальник и что? Долил пол литра, заказал, пришло через неделю, заменил. В чем сложность?
Говори правду, и тогда не придется ничего запоминать!
-
Michael35
- Сообщения: 1471
- Зарегистрирован: 31 окт 2007, 17:24
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero II, 3 дв., 4D56, РКП
- Откуда: г.Вологда
- Откуда: г.Вологда
- Благодарил (а): 74 раза
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Re: Подтягивание ремня балансиров
Ты же сам ответил на свой вопрос )))sn1 писал(а):Каждый др.......... как он хочетMichael35 писал(а): Ага! Когда потекут - буду бегать, заказывать, ждать привоза - машина неделю простоит. Я мелочевку, расходники, фильтра, колодки заранее заказываю и держу в гараже, чтобы потом можно было быстро поменять.
Ну потек сальник и что? Долил пол литра, заказал, пришло через неделю, заменил. В чем сложность?
Подготовленный Pajero II, '94, SS, 4D56T, РКП, 3 дв. (нелинейный бодик 4 см, Simex ET, силовой бампер, пороги, эксп.багажник, лебедка Come Up, шноркель)