| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: Nbf, Romik, BAlex, Анубис, Nbf, Romik, BAlex, Анубис
Держится норм, сам грунт конечно нужно шкурить это как бы основы покраски...какую то адгезию делать же нужно, в данном случае механическая, есть ещё химическая это мокрый по мокрому называется... Для этого грунт специальный нужен...szr писал(а):Приветствую. По истечении времени, как держится покраска? Тоже собираюсь свой перекрашивать. Можешь сказать, после подготовки кузова и нанесения грунта, сам грунт нужно проходить наждачкой перед нанесением Раптора? И сколько ушло грунтовки? Хватило ли 4-х банок Раптора? По фото не очень видно шагрень, покрытие на ощупь сильно шершавое?
Дополню, тормоза чтобы были совсем цепкие надо прогревать Так скахать тгда совсем все хорошо, а то первое холодное торможение ннмного размыто, но вообщем я доволен))) лучше чем было и не пылит)))Vitaliy666 писал(а):как тормозит еще не понятно, ща прикотаю дам жару)) посмотрим поплывут или нет))) ступица GMB
Ну тут есть несколько моментов)) первый, что все по максиму делается своими руками, что ощутимо экономит бюджет вложений, второй момент, просто есть некоторое удовольствие от того что делается своими руками, хобби чтолиВо-ван. писал(а):Здравствуйте Виталий. Прочитал всю ветку с первой страницы.Честно сказать-я в ШОКЕ. Столько переделано в машине. Мне кажется проще за те деньги вложенные в авто, купить новую с конвеера. Это так-мысли вслух. Завидую вашему терпению и золотым рукам. Удачи вам на дорогах.
... Да и врятли бы я такого класса машину новую смог на эти деньги купить, а тут ещё и опыт))) за добрые слова спасибо, вам тоже все добого)))
