Личный опыт регистрации внесения изменений в конструкцию ТС.

Сообщение **Nbf** » 20 дек 2018, 10:28

lesnik5000 писал(а):
Nbf писал(а):. И лифт прописан так: "увеличен дорожный просвет на 40 мм за счет проставок, пружин и амортизаторов"
Даже вот не знаю, хорошо когда они умные, или пусть такие будут...

Не скрою - я когда это прочитал, сперва растерялся. Потом оценил открывающиеся горизонты и взоржал... )))

Саня · Сообщение **Саня** » 20 дек 2018, 12:18

Уровень гайцов чувствуется, наши бы забрили

Сообщение **Nbf** » 20 дек 2018, 12:22

Саня писал(а):Уровень гайцов чувствуется, наши бы забрили

Так это они сами написали, именно так они сокращенно сформулировали суть лифта машины. Они так видят, имеют право.

sohondo · Сообщение **sohondo** » 12 апр 2019, 16:20

https://www.rbc.ru/society/12/04/2019/5 ... %3Dspecial

Сообщение **Nbf** » 12 апр 2019, 21:34

sohondo писал(а): ↑12 апр 2019, 16:20 https://www.rbc.ru/society/12/04/2019/5 ... %3Dspecial

В теме "Квартальник..." обсуждают.

kachek · Сообщение **kachek** » 14 май 2019, 14:33

Приветствую всех! На майских ездил в Краснодар и внес изменения в конструкцию авто. Делал все через Александра, я так понимаю тут его тоже знаю, но его тема есть на дружественном сайте - http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=26671&p=35
Единственное чего нельзя - это верхний свет и колеса, все остальное есть.
Так что могу рекомендовать к сотрудничеству - прикрепил кусочек своего ПТС.

ВСем удачи!

Сообщение **Nbf** » 14 май 2019, 17:38

Хм... Так он начал лифт регистрировать? Вот это поворот - при таком раскладе ну и фик с ними с колесами - главное штатные в гараже иметь.

zub · Сообщение **zub** » 15 май 2019, 03:59

Вот я так и не пойму.... Что за определение "силовой бампер"? В каком нормативном документе дано такое определение? ПодскажИте кто-нибудь?

zub · Сообщение **zub** » 15 май 2019, 04:03

kachek писал(а): ↑14 май 2019, 14:33 прикрепил кусочек своего ПТС

Даже защиту картера надо регистрировать? Кстати, картера ЧЕГО?

kachek · Сообщение **kachek** » 15 май 2019, 16:03

zub писал(а): ↑15 май 2019, 04:03 Даже защиту картера надо регистрировать? Кстати, картера ЧЕГО?

У меня защита двигателя и коробки, довольно тяжелая и длинная - необходимо регить или нет - не знаю.
Там зарегили даже рацию и ее антенну, хотя инспектор при осмотре спросил - нафига? разве кто-то останавливал хоть раз и спрашивал за это? Вписали просто максимально все, что можно было...

Arab3d · Сообщение **Arab3d** » 15 май 2019, 21:48

Nbf писал(а): ↑14 май 2019, 17:38 фик с ними с колесами

Интересно, если маркировку размера резины с колес тупо срезать, что на это скажут гайцы

Сообщение **Nbf** » 15 май 2019, 21:55

Arab3d писал(а): ↑15 май 2019, 21:48
Nbf писал(а): ↑14 май 2019, 17:38 фик с ними с колесами
Интересно, если маркировку размера резины с колес тупо срезать, что на это скажут гайцы

Вчерашний день...)))

Вот: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0&t=154110

Arab3d · Сообщение **Arab3d** » 16 май 2019, 20:19

Прикольно. Раньше так на мопедах спидометр переклеивали, от полтоса на сотку. Сделать что-ли...

Не, но вопрос то был прям с катков размеры срезать, физически. Никто не пробовал?

ИМХО удивленная рожа гайца гарантирована, а вот дальше непонятно.

livsi · Сообщение **livsi** » 18 май 2019, 08:48

Вопрос такой. Имею П1 коротыш с двигателем 4G54. Движок сейчас капиталю и понял, что запчастей на него найти ну ооочень тяжело. Со временем думаю заменить его на 4D56. К КПП и креплениям подушек должен встать один в один. Изменения конструкции тоже надо будет делать через НАМИ? На эти же модели авто их штатно ставили.

Сообщение **Nbf** » 18 май 2019, 09:39

Меняется тип двигателя. Без вариантов через изменение...

livsi · Сообщение **livsi** » 18 май 2019, 10:18

Понял.

Сообщение **drcham** » 18 май 2019, 17:23

livsi писал(а): ↑18 май 2019, 08:48 Вопрос такой. Имею П1 коротыш с двигателем 4G54. Движок сейчас капиталю и понял, что запчастей на него найти ну ооочень тяжело. Со временем думаю заменить его на 4D56. К КПП и креплениям подушек должен встать один в один. Изменения конструкции тоже надо будет делать через НАМИ? На эти же модели авто их штатно ставили.

+1 к словам выше. А еще нужны будут документы на мотор чтобы его узаконить.

livsi · Сообщение **livsi** » 18 май 2019, 17:28

А документы какие? Копия ПТС + ДКП?

Неофит

livsi писал(а): ↑18 май 2019, 08:48 На эти же модели авто их штатно ставили.

Штатно ставили - это когда На П1 в 042-м кузове с завода-изготовителя ставили только(!) 4G54 - о чём имеется информация на подкапотной табличке,в каталоге Торгово-Промышленной Палаты,а также и в ПТС. Даже поменять целиком двигатель(или по крайней мере блок) на однотипный - желательно сделать отметку в ПТС об изменении номера ДВС. Замена 4G54 на 4D56 - замена типа двигателя.

Неофит

livsi писал(а): ↑18 май 2019, 17:28 А документы какие?

Документ,подтверждающий,что ДВС - номерная запчасть - находится у вас на законном основании,а не снят с угнанной машины. Поэтому: справка-счёт(ДКП на номерной агрегат). ГТД(грузовая таможенная декларация).

Pajero 4x4 Off-Road Club