Pajero 4x4 Off-Road Club

МШУ писал(а):Лёх ,повторю:"какого хрена у Димы тупит из основного бака и нормуль на допе????"

Для особо одаренных переключаясь на доп, основной перекрывается а допе трубка обратки может стоять ниже-почти у дна вот он и не воздушиться если выпалит под ноль,будет тоже самое

МШУ писал(а):Лёх ,повторю:"какого хрена у Димы тупит из основного бака и нормуль на допе????"

два варианта, как мне кажется:
а) или подсасывало через один из хомутов от бака до клапана
б) или в трубке обратки (которая тоже опущена до дна) в основном баке где-то посередине есть дырочка и сосало воздух ровно с полбака

в допе тоже обратка до дна - там через обратку качало без воздуха.

Бауманец писал(а): Если бы завоздушиволало (стоят иностранные шланги, хомуты нормальные) то такое было бы на 2-х баках... хотя явление странное, но это уже второй такой случай и опять ТНВД виновато...

А что за первый случай? тоже без фильтра грубой очистки как у меня?
Окалина и мелкий металлический мусор проходя сразу через топливный фильтр тонкой очистки могли его разлохматить так чтобы его мелкие ошметки пошли гулять по системе дальше?
Сорри, может глупость спросил... не до конца понимаю физику процесса.

Лёх,спасибо ! по телефону всё разжевал)))))

Облегчение было временным. Все вернулось обратно.
Все равно сосет воздух при заборе из основного бака
И похоже все равно подсасывает через обратку
Бак до лампочки так и не смог выкатать - заглох.
При заправке "до полного" после того как окончательно заглох влезло 85 из 110
Дергаться и глохнуть продолжала и после заправки с полным баком (в прозрачном фильтре грубой очистки пузыри)
Вроде все хомуты протянули.
Чертовщина какая-то.

А системму ты прокачал? из форсунок воздух стравил? либо плохо промыл клапан

алексей - Маленький Мук писал(а):А системму ты прокачал? из форсунок воздух стравил? либо плохо промыл клапан

Клапан теперь пойдет под замену.
Воздух именно сосет. Под фильтром поставил фильтр грубой очистки, он прозрачный, с ним все пузыри видны, когда дует.

Koleso писал(а):

алексей - Маленький Мук писал(а):А системму ты прокачал? из форсунок воздух стравил? либо плохо промыл клапан

Клапан теперь пойдет под замену.
Воздух именно сосет. Под фильтром поставил фильтр грубой очистки, он прозрачный, с ним все пузыри видны, когда дует.

Дима,а фильтр "жигулевский" прозрачный или какой-нить спец? А то я Лёхе про него предложил,а он сказал ,что его насос сожмет

МШУ писал(а):

Koleso писал(а):

алексей - Маленький Мук писал(а):А системму ты прокачал? из форсунок воздух стравил? либо плохо промыл клапан

Клапан теперь пойдет под замену.
Воздух именно сосет. Под фильтром поставил фильтр грубой очистки, он прозрачный, с ним все пузыри видны, когда дует.

Дима,а фильтр "жигулевский" прозрачный или какой-нить спец? А то я Лёхе про него предложил,а он сказал ,что его насос сожмет

Грубой очистки - дизельный от сопрома.

типа такого

Сегодня забрал машину из Технодизеля.
Клапан поменяли на новый (надо бы заказать себе прозапас, посмотрел по экзисту, вроде есть в наличии в Москве)
Машина опять "поехала", воздух не сосет. Будем посмотреть.

Список возможных проблем (найдено и устранено):
1. Низкого качества фильтр тонкой очистки (клапан забит ворсом, ворс везде, в т.ч. и в фильтре грубой очистки, насос похоже разнес этот ворс по всей системе)
2. Езда с песком или окалиной на новых баках без фильтра грубой очистки (в последствии фильтр грубой очистки только за несколько дней насобирал ощутимую горсть твердой взвеси)

Так же по ходу отремонтирован мертвый клапан в крышке бака (устранено, до этого клапан плохо работал и создавал в баке разрежение - хотя и без него с открытой горловиной мало что менялось, но как говорится, до кучи), и все омуты всё же были протянуты.

МШУ писал(а):Лёх ,повторю:"какого хрена у Димы тупит из основного бака и нормуль на допе????"

Теперь я знаю точно ответ на этот вопрос.
Сдох клапан переключения подачи между баками (в режиме забора из основного не закрывался полностью и завоздушивал систему).

Koleso писал(а):

МШУ писал(а):Лёх ,повторю:"какого хрена у Димы тупит из основного бака и нормуль на допе????"

Теперь я знаю точно ответ на этот вопрос.
Сдох клапан переключения подачи между баками (в режиме забора из основного не закрывался полностью и завоздушивал систему).

2 Мук:

Koleso писал(а):

МШУ писал(а):Лёх ,повторю:"какого хрена у Димы тупит из основного бака и нормуль на допе????"

Теперь я знаю точно ответ на этот вопрос.
Сдох клапан переключения подачи между баками (в режиме забора из основного не закрывался полностью и завоздушивал систему).

Дим, а откуда воздух то в клапане брался, если у тебя и "заборник" и "обратка" в толиве была ???

Prizrack писал(а):

Koleso писал(а):

МШУ писал(а):Лёх ,повторю:"какого хрена у Димы тупит из основного бака и нормуль на допе????"

Теперь я знаю точно ответ на этот вопрос.
Сдох клапан переключения подачи между баками (в режиме забора из основного не закрывался полностью и завоздушивал систему).

Дим, а откуда воздух то в клапане брался, если у тебя и "заборник" и "обратка" в толиве была ???

Обратка тут непричем, у обратки свой клапан.

алексей - Маленький Мук писал(а):

Лёх,а у тебя схемка тнвд есть?я как бэ сразу засомневался,что насос через обратку сосать может(типа,что на многоплунжерных и шайбовых насосах,обратка стоит после плунжера)....не,ну ты так уверенно грил,что я и спорить не стал)))))( моть на пыжах особый тнвд стоит )

А подскажите соклубники "что я делаю не так"
Повесил объяву о продаже доп.топ.бака и... тишина
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... к#p1278413
ценник вроде гуманный...

Voyager писал(а):А подскажите соклубники "что я делаю не так"
Повесил объяву о продаже доп.топ.бака и... тишина
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... к#p1278413
ценник вроде гуманный...

Он ж Б/У ценник сбрось

я пользуюсь простыми для жигулей фильтрами прозрачными бумажными уже не один год, сворачивает когда грязью забиты пока доволен!!!

2 Мук: с меня рулон туалетной бумаги)))))))))

МШУ писал(а):2 Мук: с меня рулон туалетной бумаги)))))))))

Сань ну на почти на досуге коль не лень http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 08&t=62342 и схема ТНВД с описанием разборки и ремонта даж с картинками у меня есть