Pajero 4x4 Off-Road Club

Kiter70 писал(а):К моей проблеме. Скорее всего не тормоза, простоял целый день авто за домом, вечером решили до магаза съездить и тут я испробовал разные варианты. Тормозил резко не небольших скоростях, от такого торможения морда немного уходит вниз, зад задирается вверх и вот в такие моменты спереди что-то хрустит и скрепит и именно в момент того как морда опускается потом тишина на полсекунды и при возврате в обычное положение опять этот звук. Будет возможность запишу на телефон.

было тоже самое... поменял втулки - скрип остался.
в итоге оказалось, что была хреново закреплена защита (листы друг об друга терлись и скрипели, особенно после поездок по пыльным дорогам). ездил к ОД с этим вопросом - там все переустановили заново, с тех пор все в норме, никаких скрипов не слышно
к слову сказать, у меня теже самые симптомы вылезли на 5000 км пробега

Защита кстати тоже установлена, ставил ОД "в подарок". Ну все, визит к ОД точно совершу в ближ. время.

Примерно месяц назад при вывернутом вправо руле появились щелчки, где то в районе рулевой рейки слева. Вчера ездил к ОД, потрясли подёргали и ещё что то поделали, в иоге вердикт: 99% процентов, что это из-за установленной вебасты. Окончательно можно установить причину только если снять вебасту. Времени не было этим заниматься, так, что отложил на потом.

Может кто сталкивался с подобным явлением:)

kompail писал(а):Примерно месяц назад при вывернутом вправо руле появились щелчки, где то в районе рулевой рейки слева. Вчера ездил к ОД, потрясли подёргали и ещё что то поделали, в иоге вердикт: 99% процентов, что это из-за установленной вебасты. Окончательно можно установить причину только если снять вебасту. Времени не было этим заниматься, так, что отложил на потом.

Может кто сталкивался с подобным явлением:)

Нифига не понял причем тут вебаста, колесо что-ли за вебасту цепляет? И вообще кто такой умный и додумался вебасту под днище запихать?

*Dutov* писал(а):

kompail писал(а):Примерно месяц назад при вывернутом вправо руле появились щелчки, где то в районе рулевой рейки слева. Вчера ездил к ОД, потрясли подёргали и ещё что то поделали, в иоге вердикт: 99% процентов, что это из-за установленной вебасты. Окончательно можно установить причину только если снять вебасту. Времени не было этим заниматься, так, что отложил на потом.

Может кто сталкивался с подобным явлением:)

Нифига не понял причем тут вебаста, колесо что-ли за вебасту цепляет? И вообще кто такой умный и додумался вебасту под днище запихать?

А можно пояснить, чем отличается умник, который установил вебасту как на фотке, от умника который её ставит скажем за решёткой радиатора? или в другое какое место?

kompail писал(а):

*Dutov* писал(а):

kompail писал(а):Примерно месяц назад при вывернутом вправо руле появились щелчки, где то в районе рулевой рейки слева. Вчера ездил к ОД, потрясли подёргали и ещё что то поделали, в иоге вердикт: 99% процентов, что это из-за установленной вебасты. Окончательно можно установить причину только если снять вебасту. Времени не было этим заниматься, так, что отложил на потом.

Может кто сталкивался с подобным явлением:)

Нифига не понял причем тут вебаста, колесо что-ли за вебасту цепляет? И вообще кто такой умный и додумался вебасту под днище запихать?

А можно пояснить, чем отличается умник, который установил вебасту как на фотке, от умника который её ставит скажем за решёткой радиатора? или в другое какое место?

Тем что при проезде через брод вебаста будет полная в воды, поэтому и за бампером устанавливать ее не стоит. Вообще для П4 у вебасты существует кит официальный для установки рядом с правым аккумулятором без всякого колхоза. На форуме все это обсуждалось.

А если брод глубокий, то вебасту, установленную рядом с правым аккумулятором не зальёт?:) Кроме того, есть документальное подтверждение того что, вебасту нельзя эксплуатировть при попадании на неё воды? Кстати документально можешь, подтвердить, что официальная установка вебасты устанавливается возле правого аккумулятора? читал тему, где обсуждалась установка вебасты.

фото из инструкции.

kompail писал(а):А если брод глубокий, то вебасту, установленную рядом с правым аккумулятором не зальёт?:) Кроме того, есть документальное подтверждение того что, вебасту нельзя эксплуатировть при попадании на неё воды? Кстати документально можешь, подтвердить, что официальная установка вебасты устанавливается возле правого аккумулятора? читал тему, где обсуждалась установка вебасты.

Какой смысл мне что-то подтверждать и доказывать каждый сам решает как ему убивать свою машину, просто высказал свое личное мнение, что касается официальной установки вот вебастовский партнамбер 1312098А кита для установки вебасты на дизельный паджеро, себе именно так и устанавливал принес этот номер нашим официальным представителям вебасто, они мне привезли этот кит через новосибирское представительство, т.к. в наличии его не было и установили, было это 4 года назад проблем с вебастой никаких нет вообще

Hunter_151 писал(а):завтра запишусь к оф.диллеру. главное в городе за 4 дня ничего не было...без проблем все переключается...

в общем по данной проблеме сказали что подзакис датчик включения переднего привода, типо почистили теперь все будет хорошо....на трассу еще не выезжал, за диагностику и помывку датчика отдал 4тр

выехал на трассу...4тр отданы зря

Hunter_151 писал(а):выехал на трассу...4тр отданы зря

Подожди,оне тебе ошибки считывали?При такой трабле обязательна должна ошибка сидеть.

ошибки типо не было:( но типо проверили все датчики и только в данном проблема была....во вторник буду при них лечить овто...интересно сколько датчик стоит

Hunter_151 писал(а):ошибки типо не было:( но типо проверили все датчики и только в данном проблема была....во вторник буду при них лечить овто...интересно сколько датчик стоит

Датчики по штуке-полторы,ну и прибавь за официализм.Отпишись.

был у официалов, умер датчик подключения переднего привода, код запчасти MR 953767, у них цена 2300-месяц доставка, 3400-2 недели доставка.....заказал в эксисте, 1040 - 4 дня доставка, на радостях такой цены взял фильтров по паре;))
теперь жду....установка тоже 2500 - норма час:(

Hunter_151 писал(а):...установка тоже 2500 - норма час:(

Ну дык,зато надёжно
P.S.Странно,однако,что умерший датчик не создает ошибку.

webasto писал(а):фото из инструкции.

подскажите пож. для такой установки вебастовский партнамбер 1312098А кита обязателен? или возможна установка без него?

megranny писал(а):

Hunter_151 писал(а):...установка тоже 2500 - норма час:(

Ну дык,зато надёжно
P.S.Странно,однако,что умерший датчик не создает ошибку.

У меня работающие датчики создавали ошибку, но там был закисший контакт.

" Тихо скрипнула калитка-цэ, наверно, Маргаритка"...
240000: заварили кронштейн заднего датчика автокорректора.
Загорелись чек и ASC...

200 тысяч дают о себе знать: загорелся ЧЕК, до сервиса диагностировать ошибку далеко, раньше понедельника не смогу туда попасть. Вопрос: передвигаться так можно? На что смотреть? Изменений в работе двигателя не заметил...