Фаркоп на НМПС

[star]

На дороге увидал старый монтеро спорт , а на нем вот такое офигенное устройство со ступенькой (скорее всего маде ин юса), если готового ничего не найду попробую из бозала сотворить.Ступенька похоже несет функцию косынки.

[gary_tmp]

star
Идея со ступенькой отличная! Нужно взять на вооружение.
я только сегодня установил Босал VFM 4156-A, буду переделывать под квадрат американский. Теперь буду добавлять ступеньку сверху, Заодно и косынки прикрыть можно будет поэстэтичнее.
Кстати, мой босал, немного сдавливает запаску. в остальном встал - как родной.

[star]

Я заметил где он паркуется , при случае сфоткаю снизу конструкцию

[Grisha]

Я себе такой поставил (страшненький ), на вид нормально даже. Только проушины мне эти забыли в комплект положить - выяснил когда уже устанавливать стал - без них болты крепления сильно длинные получаются и с одной стороны упираются в выхлопную трубу. Обрезал болты и поставил так.
Написал продавцу - обещали разобраться. До сих пор разбираются - 2 месяца прошло, уже и забыл даже.

Я себе такой заказал, вроде не страшней других Мне понравилось, что крюк не висит ниже балки фаркопа. А как он сам не ниже запаски? Если можно фото снизу. Проушины по бокам не нравятся, несерьезные, я думаю развернуть их назад. И для чего они - для буксировки? Так штатный крюк есть. Может для страховочных цепей? Кстати, не увидел куда цепи цеплять?

[DiskMan]

ура! лидер плюс таки ответил на мой вопрос о разнице между "тюнингованной" версией (с блястяшкой" и "страшненькой" не смотря на левые фотки, производитель заверяет что фаркопы отличаются ТОЛЬКО полированной накладкой, подрозетником и вроде шар/колпачёк на нём блестит... теперь мозг набекрень - блескучая полоса под чёрным бампером насколько бе?
2 Grisha: да, проушины типа для цепей.

[Grisha]

ура! лидер плюс таки ответил на мой вопрос о разнице между "тюнингованной" версией (с блястяшкой" и "страшненькой" не смотря на левые фотки, производитель заверяет что фаркопы отличаются ТОЛЬКО полированной накладкой, подрозетником и вроде шар/колпачёк на нём блестит... теперь мозг набекрень - блескучая полоса под чёрным бампером насколько бе?
2 Grisha: да, проушины типа для цепей.

Вот он такой блестючий http://фаркоп.рф/?farkop=Mitsubishi&m=Pajero Sport
Правда вроде машин изображен другой, но суть одна - весть блестит как яйца, даже розетка и колпачок. И крутые надписи гравировкой на аглицком И это лидер-плюс М110-FN!
Я как представил, что у меня эта блестящая люстра будет под бампером - жутко стало - ну ховер какой-то киайский. Я заказал М110-F (чорный) - все ИМХО!

[DiskMan]

2Grisha: угу, ток на картинке как правильно замечено, машин другой (чёт мне кажется что прадо), фаркоп соответственно, тож ДРУГОЙ я поэтому до производителя и докапывался - 110ф выше крепится, а этот совсем под бампер задвинут...

[Fozzie]

Как я понял из картинки - он точно такой же как и чорный (страшненький) с блестючими наклейками. Можно самому так сделать, купив наклейки с нужными надписями , а не с лидер плюс (как то совсем не солидно). А крепится наверное как и страшненький под бампером, и трубу выхлопную надо опускать (либо патрубок одеть чтобы вниз дуло) .

[Grisha]

Как я понял из картинки - он точно такой же как и чорный (страшненький) с блестючими наклейками. Можно самому так сделать, купив наклейки с нужными надписями , а не с лидер плюс (как то совсем не солидно). А крепится наверное как и страшненький под бампером, и трубу выхлопную надо опускать (либо патрубок одеть чтобы вниз дуло) .

Ну да, но еще розетка и колпачак с покрытием под хром, и крюк хромированный. Тоже отдельно продается.
Насчет трубы я не понял, она что - мешает установке? её надо куда-то опускать?

[Grisha]

Как я понял из картинки - он точно такой же как и чорный (страшненький) с блестючими наклейками. Можно самому так сделать, купив наклейки с нужными надписями , а не с лидер плюс (как то совсем не солидно). А крепится наверное как и страшненький под бампером, и трубу выхлопную надо опускать (либо патрубок одеть чтобы вниз дуло) .

Ну да, но еще розетка и колпачак с покрытием под хром, и крюк хромированный. Тоже отдельно продается.
Насчет трубы я не понял, она что - мешает установке? её надо куда-то опускать?

Почитал инструкцию по монтажу - крепится вместо штатных крюков, поэтому эти уши на фаркопе для буксировки (вместо штатных крюков). Поэтому факоп получатся широкий, и труба действительно внутри его.
А для цепей похоже ничего нет. Чёто он мне разонравился

[syurasov]

Заказал на 1001z VFM1456A, обещают к субботе. Следовательно в выходные поставлю (пока без проводки), просто как причал для ч_удаков, даже крюк пока не буду использовать... Как потребуется привинчу.

[syurasov]

Хочу штатный крюк сохранить, где-то видел инфу как и что... попробую повторить.

[Grisha]

Форумчане! Кто ставил лидер-плюс, хотелось бы фото. И вообще как он висит над замлей (он ведь без подрезки). Завтра ставить, а очкую, все засматриваюсь на Балтекс.... Да и куда девать трубу выхлопную... И цепи цеплять опять же куда...

[Fozzie]

Крюк у меня тоже блестячий. Картинку как-нибудь потом приложу. Резать бампер не надо. Проушин буксировочных у меня не было в комплекте - все поставил без них. На выхлопную трубу одел резиновый шланг чтобы дуло вниз. Родной буксировочный крюк можно приделать, но на нем надо срезать уголок и для надежности приварить к креплению фаркопа после установки (ИМХО) - кто то из форумчан уже действительно делал. Я пока так обхожусь - дергал с разбега севшие на пузо в мокром тяжелом снегу и Santa Fe и Starex - фаркоп выдержал, вроде все цело.

[Ю.В.]

Форумчане! Кто ставил лидер-плюс, хотелось бы фото. И вообще как он висит над замлей (он ведь без подрезки). Завтра ставить, а очкую, все засматриваюсь на Балтекс.... Да и куда девать трубу выхлопную... И цепи цеплять опять же куда...

Не очкуй Всё встаёт идеально. Висит чуть выше запаски. Если у тебя версия с квадратной площадкой под крюк, то там 4 отверстия под болты (можно ставить крюк выше и ниже), за свободные цепляешь цепи.

[Grisha]

Спасибо! Сегодня ставлю его - лидер-плюс Пока непонятно зачем шланг одевать на выхлопную трубу, она и так загнута вниз поставлю видно будет.

[Ю.В.]

Я имел ввиду вот такой: http://alta-karter.ru/farkop/mitsubishi ... 0-F-1.html

Труба как бы за балкой получается, выхлоп идёт в балку, расстояние порядка 5 см.

[Fozzie]

Так и есть - выхлоп прямо в балку и вся копоть на ней и бампере. И шланг надо потолще и покрепче - я сначала простой резиновый патрубок одел, так его от температуры расплющило

[Саня73]

... Родной буксировочный крюк можно приделать, но на нем надо срезать уголок и для надежности приварить к креплению фаркопа после установки (ИМХО) - кто то из форумчан уже действительно делал. ...

Я делал: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 34#p970634

[Grisha]

Поставил лидер-плюс, вот фотки:

По моему отлично, на уровне запаски, розетка и крюк не свисают. Буксировочные проушины крепятся фактически к раме, поэтому за них можно смело дергать, и необходимости приспосабливать родные крюки нет. Ещё что очень понравилось - выхлопная труба внутри её не видно, а то напрягал как-то этот ржавый обрубок. На третьем фото видно, что выхлопушка смотрит вниз блогодаря наклону кончика и косому срезу, так что никуда она ни в балку ни в бампер не бьет. Я доволен
Да, и для цепей есть два отверстия