Pajero 4x4 Off-Road Club

mitjaich писал(а):я тоже так подумал но засамневался! в экзисте этот узел не чёток!

ты спросил - я ответил.
не знаю, где там что не четко. -это их проблемы.

Если нет люфтов, и с других частей не льёт, сразу не кпишуй, намотай фумом, бывает после этого ещё долго ездит!

Ребята здравствуйте, подскажите пожалуйста. У меня П2 1994 года левый руль. Руль люфтит в бок лева и право , сам вал. На мелких кочках очень не приятный стук. Что сделать можно? там втулки какие-то?

Олежа писал(а):Ребята здравствуйте, подскажите пожалуйста. У меня П2 1994 года левый руль. Руль люфтит в бок лева и право , сам вал. На мелких кочках очень не приятный стук. Что сделать можно? там втулки какие-то?

проверь сначала крестовины. может дешево отделаешься.
втулок в редукторе нет.

Крестовины хорошие , уже проверял . А причём тут редуктор , если у меня руль шевелиться в лево и право !

bodydoc писал(а):Если нет люфтов, и с других частей не льёт, сразу не кпишуй, намотай фумом, бывает после этого ещё долго ездит!

год назад переберал! подбирал шайбы. рем.к. заказал. воспользуюсь советом т.к жду раму! там переберу

МДМ писал(а):

mitjaich писал(а):я тоже так подумал но засамневался! в экзисте этот узел не чёток!

ты спросил - я ответил.
не знаю, где там что не четко. -это их проблемы.

Присутствует люфт на валу редуктора, то что от рулевого колеса, примерно 1/4 оборота. Сошка при этом стоит на месте. Какой допуск на этом валу? На крестовинах люфта нет.

golf писал(а):

МДМ писал(а):

mitjaich писал(а):я тоже так подумал но засамневался! в экзисте этот узел не чёток!

ты спросил - я ответил.
не знаю, где там что не четко. -это их проблемы.

Присутствует люфт на валу редуктора, то что от рулевого колеса, примерно 1/4 оборота. Сошка при этом стоит на месте. Какой допуск на этом валу? На крестовинах люфта нет.

1/4 оборота -это 90 градусов. очень много. сейчас с ходу не скажу сколько в допуске. глянь лучше сам в литературу.
у меня практически сразу реагирует на поворот, т.е. люфта почти нет.

Допуск на люфт руля- 50мм по мануалу,
в ПДД - 10 град. , т.е. примерно то же самое.
1/4 оборота - это дикий люфт, с таким ездить кактегорически нельзя!

Если у тебя этот люфт только в центральном положении, а при повороте на пол оборота скажем его нет, заказывай контрактный редуктор. Если и так и так люфт, подтягивай, дальше видно будет. подклиневать начнёт на замену.

А скажите мне пожалуйста продается ли отдельно сальник нижний (к сошке ближе ) на редуктор ?

Продается

А номерок никто не подскажет, а то говорят что только комплектами. А мне только сальник нужен.

Ребята добрый день! Подскажите пожалуйста, а рулевой редуктор от праворукого на леворукий П2 подойдет?

Олежа писал(а):Ребята добрый день! Подскажите пожалуйста, а рулевой редуктор от праворукого на леворукий П2 подойдет?

нет. они зеркальные, т.к. стоят с разных сторон.

А что же делать , если он полетит ?!))

Олежа писал(а):А что же делать , если он полетит ?!))

Рубите ему крылья, чтобы не летал.

А если серьезно, от всего не спасешься
Здесь есть ремкомплект и следите за выработкой))

Интересно, а рулевую рейку можно туда поставить?

Олежа писал(а):Ребята добрый день! Подскажите пожалуйста, а рулевой редуктор от праворукого на леворукий П2 подойдет?

Потроха подойдут, валы тоже. У них только корпуса разные. Можно взять от прульки и переставить на леворукий и будет тебе счастье . Я так у себя сделал!

Альберт75 писал(а):

Олежа писал(а):Ребята добрый день! Подскажите пожалуйста, а рулевой редуктор от праворукого на леворукий П2 подойдет?

Потроха подойдут, валы тоже. У них только корпуса разные. Можно взять от прульки и переставить на леворукий и будет тебе счастье . Я так у себя сделал!

Спасибо, я тоже так думал сделать. Но теперь точно сделаю!!!