Pajero 4x4 Off-Road Club

"За чиповку" лучше в соответствующей теме тереть, например тут: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 6&start=75 и так эта ветка никак Модератора с секатором наперевес не дождется, всякую хреномуть повыкорчевать.
А вообще Пых как раз под конкретное авто и настраивает, поэтому покатушки при настройке обязательны.
Мне думается, дело тут скорее в ощущениях (подхват сразу лучше-тапку не топчем-бензина меньше льем). Отсюда и происходит снижение расхода на привычных маршрутах, машина едет несколько иначе-педалируем меньше.

Не стоит все так обобщать. Я знаю людей, что делали перепрошивку у Пыха со словами: выжми из него все и пофиг на расход. Результат сильно отличался от моего (просил оставить расход но выжать все из него). Не валите все в одну кучу. Не только машинки индивидуальны, но и хозяева. Я уже не говорю про то что колеса у всех нас разные. Я вот поставил тапки побольше - расход поднялся, причем заметно. И динамика уменьшилась.

О модерации темы - считаю обсуждение расхода топлива неотъемлемой от настройки двигателя и других очень влияющих на расход факторов. Даже марки бензина уместно затронуть. Потому и темы эти как правило раздуты на форумах всех марок.

vector-n писал(а):Прадо 120 на 4л моторе в городском цикле на маршрутах, аналогичных с Паджеро 4 на 3,8л литра на 2-3 экономичнее, проверено.
"Стопятидесятка" еще более "экологичные" настройки имеет, так что экономичность (при прочих равных) еще более выражена. :

Так на Прадо120 передаточное число 5 передачи 0.716 и мосты 3.909. Если на 3.8 поставить пары от дизеля 3.9 то он поменьше кушать будет.

К вопросу о расходе топлива:
Месяца три назад поставил Мультитроникс 700.
Есть там такой интересный алгоритм-"Расчет расхода топлива в разных режимах движения".

Так вот, для информации: в режиме "Расход в движении без пробок" показания расхода - 16,6л/100км. Езжу сейчас на 95% по городу.

Р.S. Калибровка бака проведена, показания эталонного расхода скорректированы.

недавно пришлось сгонять по трассе 2000км туда-обратно. С покупки авто лил 92 Лукойл, расход- х.. поймешь от чего зависит. но в этот раз: еду. темп. 26-28градусов, машина заметно тупеет, расход по компу(трасса незагруженная, покрытие отличное, скорость 110 на круизе, 3 чел в машине) через 400 км - 13.1 литров. Останавливаюсь заправиться, пистолет с Аи92 не работал, вынужденно заправляюсь 95-м и...ЧУДЕСА!!! через 100км движения в прежнем режиме расход по компу падает до 12.0! В конце путешествия, заправляясь 95м, пересчитал литры на километраж, получилось 12.1(по компу 11.9). При разнице между 92 и 95 в 2.40 руб/л(32,5-34,9), ездить на 95м получается дешевле!! Не говоря уж о том, что в жару и динамика и эластичность(между 92 и 95) - просто земля и небо, на 95м разгоняется без подтыкания пониженной передачи. Вот как то так.

"92 vs 95" ста-а-а-рый баян. Никакой экономии на 92 нет. А доводы типа: "в нем больше химии!" реально улыбают.
Лью всегда 95 на "Газпроме" или "Лукойле" (редко-"ВР") все отлично (т.т.т.)

ну вы еще 98 не пробовали, я тут плеснул пару десятков 98го, машинку не узнать

onoff писал(а):ну вы еще 98 не пробовали, я тут плеснул пару десятков 98го, машинку не узнать

Я в Субу лью только 98-й уже пятый год.Лётае,как ласточка!Все разговоры,што 98-й у нас не производят и получают его из калоши добавлением ферроцена-щитаю происками антиглобалистов Цифрами расхода шокировать публику не дубу,ибо форя мой не турбовый двушка и конешно же лопае несопоставимо мене 3,0,а тем паче 3,8.Но путём экскрименту и эмпирических вычислений получил цифру примерно 6-7% экономии расхода топлива по ср-нию с 95-м.Ране,когда разница в стоимости не превышала 3-4% получалася даже некая типа экономия.Щас 98-й значительно подрос и экономии уже нету,но...привык уже,блин

onoff писал(а):ну вы еще 98 не пробовали, я тут плеснул пару десятков 98го, машинку не узнать

Пробовал. Разницы не ощутил, как и на всяких "G- drive"-ах.
Может, еще разок попробую.

vector-n писал(а):

onoff писал(а):ну вы еще 98 не пробовали, я тут плеснул пару десятков 98го, машинку не узнать

Пробовал. Разницы не ощутил, как и на всяких "G- drive"-ах.
Может, еще разок попробую.

Виталий,дык у нас терича и 98-й только гы-дрив Ещё на рупь с мелочью дорожее,блин.
На ТНК если только обычный.

vector-n писал(а):

onoff писал(а):ну вы еще 98 не пробовали, я тут плеснул пару десятков 98го, машинку не узнать

Пробовал. Разницы не ощутил, как и на всяких "G- drive"-ах.
Может, еще разок попробую.

Виталий,дык у нас терича и 98-й только гы-дрив Ещё на рупь с мелочью дорожее,блин.
На ТНК если только обычный.

Чудеса... Расход больше/меньше на 100 гр на сотню... Задачи то какие поставлены? Экономия? Так пенсионерим аккуратненько или переезжаем за пределы РФ. Волнует запас хода? Канистра, ДОП бак, альтернативные виды топлива, паруса, весла))) Тема то о чем, мужчины?))

Андрей,дело не только в икономике,хотя цифры тама от полулитра начинаются.Штоп авте хорошо было,патамушта планшет бензин хороший.Типа

А где же его найти хороший?))) Разве что только "там" по рубь семьдесят- рубь восемьдесят

Lebed писал(а):А где же его найти хороший...

В 1982 году...

Не застал, Виталий))) как и ты заливаюсь на газпроме, контроль там есть, вернее, был точно. Расход топлива что на четверке, что на других авто не актуален- знал какие авто и с каким расходом покупал

vector-n писал(а):

Lebed писал(а):А где же его найти хороший...

В 1982 году...

В том годе нам его не завозили ,а 76-й по семь копеек был

Я то, Алексей, о еврорубле Лан, ушел, развлекаетесь. Только... Поможет ли (((( Таку страну про.....ли

Пробег 10 тыс.
Теперь вижу при езде исключительно по городу умеренные пробки расход 18 литров.
Езжу совершенно плавно, никаких резких разгонов, педаль газа легонько поглаживаю ногой.
Бензин 3.0, 92 бензин

Вчера ехал из Москвы до Ростова на дону. Ехал 95м бензине на круизе 100-110 км\ч расход 14,5 литров. Решил поехать 90 км\час - расход 13,8-14 литров. мне кажется это много.