Pajero 4x4 Off-Road Club

Спасибо . Понял. Буду искать.

Форсы китайские. Лучше сменить распылы. В 9 случаях из 10 регулировка с заменой шайб не требуется...

Добрыи день подскажите сколько стоит востановленная распределительная головка в сборе заранее благодарен

Опять сломался этот гребанный шток датчика ХХ.
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/download ... &mode=view
Еду на работу и слышу начал стрекотать. Пока доехал до метро, стрекот вообще стал сильным.
В чем причина может быть? Третий раз буду менять, причем на перебранном ТНВД.
Топливо нормальное. Установлен сепар-2000.
Как проверить какое то внутрикорпусное давление? Возможно ли это сделать в гараже?

Внутрикорпусное давление измеряется в точке между штуцером № 122 и централизацией № 65...

Я извиняюсь что не совсем в тему, но все таки. Когда вы установили на место ТНВД, возможна ли механическая корректировка угла опережения впрыска. А то у меня при наборе скорости немного пальцы постукивают?

Можно, но это стендовая регулировка. УОВ определяет электроника на основании данных от комплекса систем. Нужно выяснить почему двигатель имеет жесткую работу, а после этого проводить коррекции.

дело в том что двигатель работает очень мягко, просто супер. а началась такая радость после того как с менял цепь ГРМ!

может уменьшить на 1 - 2 градуса?

А чем Вы планируете измерять эти 2 градуса? При замене цепи снималась ГБЦ и отворачивались трубки форсунок. Они нормально работают, На 1100 - 1300 об/мин двигатель не раскачивает? Утром выхлоп соляром не пахнет?

Dizel Man писал(а):А чем Вы планируете измерять эти 2 градуса? При замене цепи снималась ГБЦ и отворачивались трубки форсунок. Они нормально работают, На 1100 - 1300 об/мин двигатель не раскачивает? Утром выхлоп соляром не пахнет?

Загрузил......

Утром выхлоп пахнет когда заведу, на оборотах 1100 - 1300 об/мин двигатель не раскачивает работает нормально, ГБЦ не снимал. Планирую измерять эти 2 градуса углом поворота ТНВД.
А пальцы постукивают как на бензинке.

Поправлю немного "топискандера", а то честно говоря "слух режет". На бензинках не пальцы стучат (звенят) а юбки поршней вследствие детонации....

А еще про звон вопрос можно? Слышен звон на 2 тыс. оборотов, под нагрузкой, только под нагрузкой, в остальных диапозонах работает мягко. Читал такую версию, что этот звон много у кого встречается. Еще заметил, что дым вонючий стал, но не синий, едкий такой. Планирую на диагностику съездить. Но чтобы с диагностами не лапухнуться-может кто подскажет в чем причина может быть?
P.S. аппоратура новая, других проблем нет.

Всякий звон нужно слушать! Может форсунка льёт.... без проверки не скажешь.

спасибо на днях поеду проверю

Коллеги, подскажите, почему на схемах насоса из программы Zixel, нет детальки с четырьмя пластинками ? Трудно объяснять, не зная как оно называется... Оно стоит на шпонке в самой глубине насоса, закрыто толстенной металлической пластиной, которая, в свою очередь,привинчена 3 длинными и 1 коротким винтом под отвертку со звездочкой. Суть вопроса : - в моем насосе на четырех пластинках, которые заходят в пазы кольца, стерто черное покрытие. Как их заменить, если этих деталей нет на схеме ?

Есть она на схеме. Эта деталь называется "подкачивающий насос". Лопатки отдельно не поставляются, только с ротором и статором.

Не могу найти на этой схеме... подкачка тут точно есть ?
http://shot.qip.ru/00ex2r-3rPlo0WIL/
Сорри... это деталька номер 6...

Конечно подкачка на этой схеме есть. И она именно №6