Pajero 4x4 Off-Road Club

Свят писал(а):

Mark69 писал(а):

Vladimir21 писал(а):Парни, помогите! На улице ночью стала минусовая температура. Поворачиваю ключ в замке зажигания, загорается спираль. Через несколько секунд спираль гаснет и слышится пик-пик. Иногда пиканье слышно и во время движения. Летом такого небыло. Что это может быть?

Зумер предупреждает, типа гололёд
Комп утебя с синим экраном? Там ещё пиктограмм снежинка появляется

Ага, актуально)))) учитывая регион))

Да такой комп, с синим экраном.

Привет камрады!
Заколебал меня Мультитроникс - требует что бы я провел техническое обслуживание форсунок!!!
К стыду своему я не знаю что с ними делать!

Поставить дату ТО в мультике например 2050 год. И он утихнет до этого времени с регламентными работами.

lesnik5000 писал(а):Поставить дату ТО в мультике например 2050 год. И он утихнет до этого времени с регламентными работами.

Это таки понятно!
У меня вопрос - вААще то наш форсунки таки нуждаются в каком либо ТО???
Пять лет отъездил на L200 и четыре года на НПС, а таки этого не знаю!!!

Доброго всем времени суток братские сердца! Вопрос возник по Паджеро Спорт (2013 г...бензин): загорелся датчик катализатора...в сервисе сказали, что необходимо менять..
Стоимость конская...Но умные люди как то обманывают японцев ...подскажите что надо сделать....а то езжу в аварийном режиме?!
Спасибо.

Керчанин писал(а):

lesnik5000 писал(а):Поставить дату ТО в мультике например 2050 год. И он утихнет до этого времени с регламентными работами.

Это таки понятно!
У меня вопрос - вААще то наш форсунки таки нуждаются в каком либо ТО???
Пять лет отъездил на L200 и четыре года на НПС, а таки этого не знаю!!!

Не нуждаются. Промывка топливной системы и обучение форсунок малому впрыску рекомендуются исходя из опыта (не моего, я сам ,,подглядываю,,)

lesnik5000 писал(а):

Керчанин писал(а):

lesnik5000 писал(а):Поставить дату ТО в мультике например 2050 год. И он утихнет до этого времени с регламентными работами.

Это таки понятно!
У меня вопрос - вААще то наш форсунки таки нуждаются в каком либо ТО???
Пять лет отъездил на L200 и четыре года на НПС, а таки этого не знаю!!!

Не нуждаются. Промывка топливной системы и обучение форсунок малому впрыску рекомендуются исходя из опыта (не моего, я сам ,,подглядываю,,)

Ну это таки понятно!
Спасибо - успокоил!

Джон Маклейн писал(а):Доброго всем времени суток братские сердца! Вопрос возник по Паджеро Спорт (2013 г...бензин): загорелся датчик катализатора...в сервисе сказали, что необходимо менять..
Стоимость конская...Но умные люди как то обманывают японцев ...подскажите что надо сделать....а то езжу в аварийном режиме?!
Спасибо.

Есть два способа. Ставиться переходник из платино-покрытой проволоки на лямбда-зонд и он(зонд) снимает нужные показания. Или за счёт внедрения в цепь электрики лямбда-зонда (резисторы, конденсаторы) искажаются до "нужных" его показания.
Сам каталитический нейтрализатор лучше выбить из корпуса, либо поменять весь элемент на пламегаситель. Так повыситься КПД ДВС !

Подскажите, чем можно заклеить дырочку в поддоне, в сварном шве? Или только варить? Снимать мост надо что-бы поддон снять?

Слить масло и полуавтоматов.

Еще один чайниковский вопрос.
Какая высота подъема подкатного домкрата должна быть для нашего авто???

обычный гидравлический китаец у меня. когда надо поднять авто, подкладываю доску толщиной в 5 см. Потому, что может не хватить хода домкрата пройти ход подвески. авто у нас высокое - полхода домкрата вхолостую. высота 135- 345 мм . Хотел купить с бОльшим ходом (от 100 до 400 мм) здоровый, тяжелый. но нужно такой все таки если гаражный вариант . я поднимаю спереди авто под нижние рычаги паодвески ( чтоб минимизировать выбирание хода подвеским) сзади- под чулки заднего моста для того же

я варил дюралевый поддон не снимая, только слив масло и наклонив авто в сторону противоположную дырке. ну и варить не сплошным швом все таки... а с перерывами

Evgen15 писал(а):Еще один чайниковский вопрос.
Какая высота подъема подкатного домкрата должна быть для нашего авто???

Есть более продвинутая версия подкатного китайца:
https://allmbt.ru/catalog/tekhnika-dlya ... 157-3.html
У него четыре плюса к стандартному, а именно удлинительная труба повышающая высоту подъёма, бОльшая грузоподъёмность, круговая каретка штока нагнетающего цилиндра и рычаг быстрого подгона подъёмной консоли под упорную точку.
Вот такой же с установленной трубой - удлинителем:
https://akson.ru/p/_3_0_150_530_4_4_d_43351_53050/
После того как стал использовать продвинутую версию - стандартный используется только во вспомогательных целях!

про домкрат ,а зачем поднимать всю машину? Спереди под рычаг сзади под мост и ходы маленькие!

Коллеги, подскажите сцепление купленное на эль 200 с двс 4D56 (диск MBD108, корзина MBC645, выжимной BRG938) подойдет на МПС 2 с таким же двигателем?

Evgen15 писал(а):...

Есть опыт установки вот таких дисков: Dotz Dakar 7x17 6x139,7 ET 20 Dia 110???

...

Коллеги, с Dotz не срослось, ушли...
Есть предлдожения по родным дискам с Pajero Vagon - 4.
Там все параметры идентичны, кроме ЕТ.
ЕТ-46, против нашего ЕТ-38.
Встанут? На что-то повлияет углубление колес на 8 мм???
Подвеска сток, колеса 265х65хR17

Evgen15 писал(а):

Evgen15 писал(а):...

Есть опыт установки вот таких дисков: Dotz Dakar 7x17 6x139,7 ET 20 Dia 110???

...

Коллеги, с Dotz не срослось, ушли...
Есть предлдожения по родным дискам с Pajero Vagon - 4.
Там все параметры идентичны, кроме ЕТ.
ЕТ-46, против нашего ЕТ-38.
Встанут? На что-то повлияет углубление колес на 8 мм???
Подвеска сток, колеса 265х65хR17

Всанут, не на что не повлияет. Колёсная колея станет чуть уже, и всё
По колёсам и дискам в следующий раз, в соответствующий раздел

avstr писал(а):про домкрат ,а зачем поднимать всю машину? Спереди под рычаг сзади под мост и ходы маленькие!

Если просто колёса поменять (зима-лето), то можно и вашим методом. А ели требуется некий ремонт, то я бы не рискнул крутить гайки, когда задок висит на одной точке и/или передок подвешен за НЕгоризонтальную и меняющую своё положение при нагрузке нижнюю консоль переднего рычага! Зачем изобретать смертельно опасные нововведения, если есть стандартные площадки под домкрат на раме?!

MAX68 писал(а): если есть стандартные площадки под домкрат на раме?!

поднял и подставил пенек ,под мост это стандартные 2 точки вроде как, да и если машина "лифтованая", под раму не хватит высоты домкрата, либо домкрат будет пол машины занимать