| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Alex_SH, Nbf, BAlex, drcham, SoundSpeed, SNOOPER, Alex_SH, Nbf, BAlex, drcham, SoundSpeed
Я не агитирую так делать ни в коем случае, но суппорта обслуживаю раз в полгода независимо от замены колодок.avstr писал(а):По идее да ,так и делал ,но по факту правое переднее прокачал только с напарником.
Так это вопрос к тому кто ставил.Panzer38 писал(а):Как снять спойлер задней двери с наименьшими потерями??
Надо снять, просверлить в нем несколько отверстий и поставить обратно.
Он вообще, как крепится? - по всему периметру на двустороннем скотче и двух шпильках по верхним углам?
Срезать лучше леской?Stork писал(а):Крепится на пару болтиков по углам и двусторонний скотч по периметру. Это если "штатно", свой вместо скотча крепил пу-герметиком по всей площади.
так можно и раздатку с коробкой снять на земле одному,только нужно хоть не олимпийцем, но кем то похожим быть среди штангистов. а почему дичь? цивилизованный ремонт снизу - либо подъемник, либо яма в гараже. подъемник лучше, но не у всякого в гараже он есть - место занимает, ибо стойки нужно вдоль стен пустить- все равно с выступом внутрь гаража и вывести высокую крышу. у нас такие есть - удобно работать, но не практично повседневно: часть пола занята и возня с постановкой машиныStork писал(а):Дичь какая-то. Менял тормозуху один, без ямы, ЧЯДНТ?
Леской, плетёнкой, Уайт-спиритом.Panzer38 писал(а): Срезать лучше леской?
Пытай Игоря http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/memb ... le&u=28809skorsez писал(а):Не стал создавать новую тему, глупо было бы. Стал глобальный вопрос, чиповать или нет? (гарантия закончилась) Если да, то какой прошивкой ? Живу в Харькове, доступна из известных вам только от Адакт (и то не факт что последняя версия), остальное какая то отсебятина.
1. Езжу спокойно, хочу получить от чипа запас тяги на обгон. Хочу немного сгладить турбо яму (убрать если возможно),
2. Меняю масло раз 6-7 тыс. Механически ЕГР не глушил, ибо не изучил вопрос еще. Только вникаю. На гарантии не задавался этими вопросами.
3. Машина на стандартных колесах, коробка автомат. 178 л.с. Стоит невнятный чип бокс, который ставили официалы. Хочу избавиться от него.
4. Какие минусы дает чиповка мотора?
Админ, если можно в отдельную тему? Если нет пусть тут висит...
Спасибо.
p.s. нет тут харьковчан?
p.s. тему "прошивка 4d56" читаю, среди потока информации архи сложно что то усвоить важное...
Таки да, Игорь FGC из Одессы - это само то!!!SNOOPER писал(а):Пытай Игоря http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/memb ... le&u=28809skorsez писал(а):Не стал создавать новую тему, глупо было бы. Стал глобальный вопрос, чиповать или нет? (гарантия закончилась) Если да, то какой прошивкой ? Живу в Харькове, доступна из известных вам только от Адакт (и то не факт что последняя версия), остальное какая то отсебятина.
1. Езжу спокойно, хочу получить от чипа запас тяги на обгон. Хочу немного сгладить турбо яму (убрать если возможно),
2. Меняю масло раз 6-7 тыс. Механически ЕГР не глушил, ибо не изучил вопрос еще. Только вникаю. На гарантии не задавался этими вопросами.
3. Машина на стандартных колесах, коробка автомат. 178 л.с. Стоит невнятный чип бокс, который ставили официалы. Хочу избавиться от него.
4. Какие минусы дает чиповка мотора?
Админ, если можно в отдельную тему? Если нет пусть тут висит...
Спасибо.
p.s. нет тут харьковчан?
p.s. тему "прошивка 4d56" читаю, среди потока информации архи сложно что то усвоить важное...
Он подскажет кто и где.
Официалы таки поставили блок VI-tech, красный, тобишь Power box?skorsez писал(а):Не стал создавать новую тему, глупо было бы. Стал глобальный вопрос, чиповать или нет? (гарантия закончилась) Если да, то какой прошивкой ? Живу в Харькове, доступна из известных вам только от Адакт (и то не факт что последняя версия), остальное какая то отсебятина.
1. Езжу спокойно, хочу получить от чипа запас тяги на обгон. Хочу немного сгладить турбо яму (убрать если возможно),
2. Меняю масло раз 6-7 тыс. Механически ЕГР не глушил, ибо не изучил вопрос еще. Только вникаю. На гарантии не задавался этими вопросами.
3. Машина на стандартных колесах, коробка автомат. 178 л.с. Стоит невнятный чип бокс, который ставили официалы. Хочу избавиться от него.
4. Какие минусы дает чиповка мотора?
Админ, если можно в отдельную тему? Если нет пусть тут висит...
Спасибо.
p.s. нет тут харьковчан?
p.s. тему "прошивка 4d56" читаю, среди потока информации архи сложно что то усвоить важное...
Вдруг она не родится. Это надо ручками и головой делать.Рязанец писал(а):Добрый день, считаю, что тему "прошивка" надо продолжить, а вдруг какая то новенькая прошивка родится, кто "ЗА" прошу голосовать.
Это, скорее всего, включение БЗД (блокировки заднего дифференциала)diletant03 писал(а):На днях давал брату машину, по итогу обнаружил неприятность- оборвался какой то кабель, находится с водительской стороны, по середине кузова. Чек никакой не появился, каких либо неполадок пока не обнаружил. Что это может быть? В сервис поеду на днях, к чему готовиться))
И сращивать его там бесполезно, меняй на любой подходящий провод от разъема на редукторе до разъема по середине левой стороны рамы. От обрыва с полметра вперед на вскидку.Panzer38 писал(а):Это, скорее всего, включение БЗД (блокировки заднего дифференциала)diletant03 писал(а):На днях давал брату машину, по итогу обнаружил неприятность- оборвался какой то кабель, находится с водительской стороны, по середине кузова. Чек никакой не появился, каких либо неполадок пока не обнаружил. Что это может быть? В сервис поеду на днях, к чему готовиться))
Намного лучше и умнее сделать чиповку блока управления. Нежели просто подключить к рампе блок.Керчанин писал(а):Официалы таки поставили блок VI-tech, красный, тобишь Power box?skorsez писал(а):Не стал создавать новую тему, глупо было бы. Стал глобальный вопрос, чиповать или нет? (гарантия закончилась) Если да, то какой прошивкой ? Живу в Харькове, доступна из известных вам только от Адакт (и то не факт что последняя версия), остальное какая то отсебятина.
1. Езжу спокойно, хочу получить от чипа запас тяги на обгон. Хочу немного сгладить турбо яму (убрать если возможно),
2. Меняю масло раз 6-7 тыс. Механически ЕГР не глушил, ибо не изучил вопрос еще. Только вникаю. На гарантии не задавался этими вопросами.
3. Машина на стандартных колесах, коробка автомат. 178 л.с. Стоит невнятный чип бокс, который ставили официалы. Хочу избавиться от него.
4. Какие минусы дает чиповка мотора?
Админ, если можно в отдельную тему? Если нет пусть тут висит...
Спасибо.
p.s. нет тут харьковчан?
p.s. тему "прошивка 4d56" читаю, среди потока информации архи сложно что то усвоить важное...
У меня он уже таки более семи лет!
И чем он не нравится?
Если амы ещё родные, то может вытекли? Я смотрю у тебя НМПС с 4М41, это значит 2008г., уже пора бы. У меня лично года через 3 на 40ткм родные потеть начали, к 50ткм я их на Каябу поменял. Сейчас 111ткм пробег проблем нет.Albanka писал(а):Всем привет. Друзья не могу разобраться в чем проблема. Помогите направление выбрать.
После отпуска стал ощущать попой мелкие неровности на дороге. Ощущение как будто очень сильно перекачаны покрышки или как на мудах еду. Любые волны и крупные неровности проходит штатно мягенько, но мелкие ямки... или просто плохое покрытие, ну реально как на телеге едешь. Сменил резину на зимнюю, никакой разницы.
Никаких изменений в этот период в машину не вносил.