Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Интересно можно ли её "заявить"? Чтобы исправили, если это действительно ошибка..Napic писал(а):По тематике ошибок.
Сегодня нашел первую в своей жизни заводскую ошибку. Типа крутой. Осталось понять, заводская ли это ошибка или просто я гоню...
Но очень похоже на явную ошибку. В принципе мотору ничего не будет, но косячок есть.
На первый взгляд, как мне показалось из электросхем, разрешение на заводку двигателя дает ETACS, а ECU его принимает. Дак вот, если ECU будет без разницы что говорит ETACS и просто при подаче напряжения крутить и заводитьSKS писал(а):У нас тут есть одноклубник с ником SoundSpeed. Сам бывший владелец МПС. Он является одним и руководителей компании SoundSpeed (Москва), которая занимается установкой различного допоборудования и в том числе защитой авто. Если с ним связаться, то я думаю много чего можно узнать.
И я может не совсем понимаю, но как прошивка программу управления двигателем может иметь отношение к противоугону?
Игорь, а можно подробнее про пин кодFGC писал(а):Есть софты для комплектаций без эммобилайзера. Когда на машину без эммобилайзера ставишь прошивку от комплектаций с эммо, то машина заводится и через секунду глохнет с ошибкой связи с эммобилайзером.
Точно не помню, но вроде были варианты когда на машину с эммобилайзером ставили эбу с софтом без опроса эммо.
Меняли как положено винкод, машина вообще не пыталась заводиться.
Проще сломать замок и подшить новый транспордер ключа, если родной пинкод в етаке не поменяли.
бу -га-га, айдиаг - это андроидный отлом китайского Ланча, но никак не МУТ.vg13 писал(а):FGC писал(а):У меня есть iDiag. Это китайский MUT-III
Но хочется понимания, что и куда вводишь. Мне трупы ни к чему
Все реально, кроме п.2 , расход останется такой же, плю минус литр. Прошиться можно и у меня, хоть я и не член АДАКТ, обо мне - в теме об услугах. Цель прошивки в первую очередь - повышение отдачи от двигателя, экономию топлива как то тяжело в эти требования вписать. Но часто звонят , отмечают не значительное снижение расхода, до 1.5л, но я этого людям никогда не обещаю. К тому же, все ж сразу в гонщиков превращаются, ибо на машине становится приятно ездить.cabrioserge писал(а):Салют. Не просто осилить 277 страниц текста, да и не думаю, что каждое сообщение окажется полезно. Хочется немного подытожить. Я ЦЕЛЬ у прошивку. требования простые, думаю даже универсальные:
- егр офф программно,
- понизить расход топлива в спокойном режиме
- убрать задержку на акселераторе
- увеличение максимальной мощности и момента без лишних нагрузок на топливную аппаратуру, мотор, турбину.
Вроде +100500 егрофф как раз подходит. Есть ли ещё популярные прошивки? Насчет 100500 мне обращаться к партнеру адакт или есть другие клубные варианты?
Поэтому и не снижается, а если стиль вождения не менять - снижается, не значитильно вроде, но на круг получается по трассе на 0.5 - 1 литра меньше.Lukich111 писал(а):..... К тому же, все ж сразу в гонщиков превращаются, ибо на машине становится приятно ездить.
Игорь, есть прошивки, о которых говорят- Элька в городском цикле с прогревами трескает меньше литра на 3-4Lukich111 писал(а):Все реально, кроме п.2 , расход останется такой же, плю минус литр. Прошиться можно и у меня, хоть я и не член АДАКТ, обо мне - в теме об услугах. Цель прошивки в первую очередь - повышение отдачи от двигателя, экономию топлива как то тяжело в эти требования вписать. Но часто звонят , отмечают не значительное снижение расхода, до 1.5л, но я этого людям никогда не обещаю. К тому же, все ж сразу в гонщиков превращаются, ибо на машине становится приятно ездить.cabrioserge писал(а):Салют. Не просто осилить 277 страниц текста, да и не думаю, что каждое сообщение окажется полезно. Хочется немного подытожить. Я ЦЕЛЬ у прошивку. требования простые, думаю даже универсальные:
- егр офф программно,
- понизить расход топлива в спокойном режиме
- убрать задержку на акселераторе
- увеличение максимальной мощности и момента без лишних нагрузок на топливную аппаратуру, мотор, турбину.
Вроде +100500 егрофф как раз подходит. Есть ли ещё популярные прошивки? Насчет 100500 мне обращаться к партнеру адакт или есть другие клубные варианты?
Ну это ж плохо, ты ж понимаешь. Адский пламень ещё ни разу не шёл на пользу камере сгорания.Свят писал(а): Игорь, есть прошивки, о которых говорят- Элька в городском цикле с прогревами трескает меньше литра на 3-4
Но там, такое ощущение- передутый движок начиная с хх. С минимумом саляры)) Хотя едет...ну не совсем паршиво
Дэк я ниразу не говорю что хорошоsn1 писал(а):Ну это ж плохо, ты ж понимаешь. Адский пламень ещё ни разу не шёл на пользу камере сгорания.Свят писал(а): Игорь, есть прошивки, о которых говорят- Элька в городском цикле с прогревами трескает меньше литра на 3-4
Но там, такое ощущение- передутый движок начиная с хх. С минимумом саляры)) Хотя едет...ну не совсем паршиво
Масло с хорошими моющими характеристиками, сразу чернеет.Napic писал(а):Есть мысль как прошивкой убрать быстрое чернение моторного масла. Отпишусь через 7500 км.
Теперь мне из этого дома есть только два пути: либо я её веду в загс, либо она меня ведет к прокурору (с)