Pajero 4x4 Off-Road Club

grade86 писал(а):в стоке подогрев топливного фильтра есть?

В стоке он подогревается обраткой

можно на пальцах что такое обратка (слив лишнего топлива в бак?) и как ей можно подогревать?

grade86 писал(а):можно на пальцах что такое обратка (слив лишнего топлива в бак?) и как ей можно подогревать?

Да это слив!
А почему не подогреть? Из бака засасывается холодная солярка, а в бак сливается тёплая

grade86 писал(а):можно на пальцах что такое обратка (слив лишнего топлива в бак?) и как ей можно подогревать?

При сжатии в топливном насосе, топливо нагревается. У форсунки есть обратка для слива лишнего топлива обратно в бак. Слив идет мимо топливного фильтра , подогревая его.

grade86 писал(а):можно на пальцах что такое обратка (слив лишнего топлива в бак?) и как ей можно подогревать?

Бывает так нагревает, что бензин в баке кипеть начинает и резко падает давление в рампе, ну это правда в бензинках

Trop писал(а):

grade86 писал(а):можно на пальцах что такое обратка (слив лишнего топлива в бак?) и как ей можно подогревать?

Бывает так нагревает, что бензин в баке кипеть начинает и резко падает давление в рампе, ну это правда в бензинках

Хотелось бы посмотреть - как микроструйкой можно 70 литров бензина вскипятить )))

тоже интересно.За всю жизнь,ни то что не видел,даже не слышал,с 12 лет с техникой,но такое....

Бензин начинает кипеть уже при 30 градусах. Да да! Начинает. "Кипит" значит испаряется, значит выделяет газ от которого и образуется паровые пробки (например в карбюраторе или рампе). 30 градусов не такая большая температура учитывая, что бензонасос раскаляется иногда как утюг. Но, кажется, летние сорта бензина должны испаряться при больших температурах.

Доброе время суток. Поделитесь пожалуйста опытом! Совсем недавно стал счастливым обладателем четвертого паджеро восьмого года рождения. Так вот,стоит на этом красавце 2din MMCS с навигацией, usb, tv и камерой заднего вида (не штатная), так вот она (камера) на этой мультимедии не хочет работать. Сама камера работает исправно (подключал внешний монитор), а мультимедия даже не хочет включаться (управляющее питание приходит), в меню камера не активна поэтому даже в настройках её нет. Прошлый хозяин сказал что она никогда и неработала. Хотелось бы сие удобство вернуть в рабочее положение

MAVR64 писал(а):Бензин начинает кипеть уже при 30 градусах. Да да! Начинает. "Кипит" значит испаряется, значит выделяет газ от которого и образуется паровые пробки (например в карбюраторе или рампе). 30 градусов не такая большая температура учитывая, что бензонасос раскаляется иногда как утюг. Но, кажется, летние сорта бензина должны испаряться при больших температурах.

Были восходы,ижи,ява,там бак над двиглом,чего то не кипело ни разу.Пары это точно не кипение,вода тоже испарятся в +30С*,она тоже кипит что ли?

Ugodnik писал(а):Доброе время суток. Поделитесь пожалуйста опытом! Совсем недавно стал счастливым обладателем четвертого паджеро восьмого года рождения. Так вот,стоит на этом красавце 2din MMCS с навигацией, usb, tv и камерой заднего вида (не штатная), так вот она (камера) на этой мультимедии не хочет работать. Сама камера работает исправно (подключал внешний монитор), а мультимедия даже не хочет включаться (управляющее питание приходит), в меню камера не активна поэтому даже в настройках её нет. Прошлый хозяин сказал что она никогда и неработала. Хотелось бы сие удобство вернуть в рабочее положение

Эта тема про Паджеро СПОРТ!

АлександрК писал(а):

Trop писал(а):

grade86 писал(а):можно на пальцах что такое обратка (слив лишнего топлива в бак?) и как ей можно подогревать?

Бывает так нагревает, что бензин в баке кипеть начинает и резко падает давление в рампе, ну это правда в бензинках

Хотелось бы посмотреть - как микроструйкой можно 70 литров бензина вскипятить )))

Этой микро струйкой можно и 200 литров бензина вскипятить. Несколько лет имел опыт общения с автомобилями участвующими в "ралли рейдах" . Когда на улице за 40 и машина приезжает со спец участка , то руку в бензобак не засунешь, ее реально ошпарить можно, на 99% автомобилей стоят радиаторы на топливной системе, как правило на обратке. В сильно нагретом бензине образуются воздушные пузырьки (эффект кипения) и бензонасос не в силах создать необходимое давление, в следствии чего автомобиль "перестает ехать".

А где тут ралли то?

drozd272 писал(а):А где тут ралли то?

А ралли тут не причем, просто у grade86 возникли сомнения, что обраткой можно что то нагреть.

Скорее подогреть.Я когда винсом мылся,то с обратки где то 70С* шла саляра,правда это летом было.Почитал инэт,не всё так просто,бензины по разному закипают.Как правило для инжекторов промлем нет,для карбюраторных это проблема,как я понял.

Сегодня на то 15000, мастер очень настоятельно рекомендовал раз в в год смазывать болты развала и делать развал. Вроде как если этого не делать они прикипят что повлечет много расходов и проблем. Ещё зимний секрет закупить соляры и отстаивать в гараже на предмет осадка воды, совет ОД.

Про болты - известный факт

Да совет мастера порадовал по поводу саляры,бред полный.Фильтр нам за чем со сливом и указателем на табло.Сколько я фильтров топливных заменил уже не помню,но на предмет воды и каки разной проверял всегда,методом выстукивания.Фильтра все бвли чистые,как млоденец.На нормальной АЗС ни кто не будет заливать топливо без отстоя,вод ёмкостях она и осядет,если есть она там вобще.Вода может в баке образоваться без плохого топлива,достаточно постоянно зимой ездить с пол бака или четвертью постоянно.Начнёт образововаться кондецат в виде инея на открытых стенка бака за ночь,а вдальнейшем смыв его и смешивание с салярой.Нужно ездить с полным баком или как минимум с половиной.

Подскажите, при включении омывателя лобового стекла дворники не включаются.Приходится включать их в ручную.
Можно ли в блоке ETACS настроить включение омывателя вместе с дворниками на два три взмаха.

Иногда на самом деле не включаются. Закономерности не заметил. Мож и есть какая то логика в их НЕ включении.

На Лансере так же было.