Pajero 4x4 Off-Road Club

Нет, катастрофического падения расхода не жду. Надеюсь что цены на топлива хотя бы не полезут вверх дальше. Меня бы устроил оптимальный расход по трассе с крейсерскими скоростями 100-120 км/ч не выше 10 л, городской расход не выше 14 л, отсутствие провалов при старте и уверенный разгон с низов для обгонов. Выше 3000 об.кручу редко, со скоростями 150 и выше не езжу, если только душу изредко потешить. Ну и дребезг слышать не хочу, общий звук потише. В оьщем ничего такого не прошу.
У меня в городе дизеля почти не шьют, как вариант предлагают боксы, но в разы дороже FGC с неизвестными параметрами (у Игоря хоть все открыто и поддержка есть, с дымом и тупизной моей магины помогает бороться, за что ему респект). ОД на последнем ТО предлагали прошить мотор, но чью прошивка, как работает и т.д. неизвестно, говорят только, что машина потом прет как бензинка и пр. Но я уже в сказки давно не верю и пока не пойму что к чему просто так на обум шить не буду. Тему эту, и схожие читаю постоянно, за баталиями тут слежу, потому может и отношусь к некоторой информации скептически.

Процитирую автора: "Расход можно регулировать правой ногой,но в пределах разумного." Я после прошивки вообще перестал крутить больше 2500,а на 3000 винт гудит так что мне кажется взлетит сейчас.

А что он вдруг гудит??????

Обновил расход после поездки в Крым.
Ехал в Крым БК показывал расход 9,1 с кондеем и 8,8 рано утром без кондея (непонятно почему, может потому что ранне утро и за бортом 19 - 21)
назад ехал БК показывал 10,1 почти то что и по заправкам получилось, всю дорогу с кондеем
Было жарко за бортом и как то вяло на обгонах, толи коробка не переключала ниже передачу, толи воздуха не хватает
По ощущениям такое поведение от жары, потому что, когда заправился в Мелитополе на обратном пути, покурил чаю попил, повернул к себе на трассу на Донецк
температура стала 29 -28 и все стало работать почетче и по трассе Мариуполь - Донецк легко разгонял до 160
Сильно пожалел что заглушку не сменил на плату, забылось, хотя собирался попробовать добавить к прошивке 6 карту, пробовал как то дома, ощущение легкости при наборе скорости
со 100 до 150, что очень хорошо при обгонах в плотном трафике

Вот такой обманщик этот БК, нужно было "хобота" включить, хотя все предыдущие наблюдения говорят об эдентичности показаний БК и "хобота", а он (хобот) проверен заправками под "отсечку"

SNOOPER писал(а):А что он вдруг гудит??????

Заблокирован постоянно.

Вчера ездил на дачу, как обычно старался держаться левого ряда. Обратил внимание что по спидометру при скорости 60 расхождений нет, а на 160 по спидометру, по обд 152км/ч.
Промониторил ряд параметров. В втором видео добавил деферент с скоростью по GPS.

Игорь, отличное видео, спасибо

Боец писал(а):Вернулся из Сталинграда был на байк шоу.По трассе скорость 110 на круизе в оба края,включен кондей задний привод пробег 306км израсходовано 33.8л.С учетом того что все ломились на открытие фонтана и от авангарда до белого аиста ехали на 1-2 передаче расход считаю идеальным.Расход пузотерки.По городу езда кайф если на стоке для того что бы машина начала хоть какое то движение в потоке со светофора и т.д нужно было продавливать газ больше половина хода зачастую до полного,то сейчас хватает 1-3см хода педали что бы не отставать от потока.Вобщем весь момент теперь в районе 1500 оборотов.По трассе обгон без проблем на скоростях выше 130 разгон приблизительно как на стоке.Никакого дребезга 2000-2200 оборотов нет!мотор работает тихо.На холостом работает мягко но это может быть потому что у меня заглушка на егр стоит без нее наверно будет подругому.Егр программно не отключен с ним мне больше нравится.Дыма нет вообще.

Вчера проехал этот же путь только немного больше по волгограду но сменил заправку и заметил,что при одинаковом положении стрелки бака соляры залилось меньше.В итоге пробег 359.9км от горла до горла ровно 37л.Трасса круиз 110 по спидометру кондей задний привод.Сильный боковой ветер,без ветра думаю получится чуть меньше 10л.Едет все также классно чел на пассажирском сидении еще на трассе сказал что то подозрительно мотора не слышно))

Проверил на разных НПС, так же по ОБД значение скорости на 10км/ч меньше чем по спидометру.
Наверно такое штатное отклонение у спидометров.

У хохлов видно ОСОБЕННЫЕ спорты Разница в показаниях реальной скорости и спидометра 4км.ч проверено двумя ментовскими радарами и жэ пэ эс

На 100км/ч и меньше, возможно 4км, на 200км/ч двойное отклонение и уже более заметно.

Боец писал(а):У хохлов видно ОСОБЕННЫЕ спорты Разница в показаниях реальной скорости и спидометра 4км.ч проверено двумя ментовскими радарами и жэ пэ эс

Есть 4 варианта показаний скорости:
1. Спидометр
2. OBD
3. Фактическая(GPS)
4. Радар ГАИ
Совпадают 2, 3 и 4 пункты.
Спидометр завышает, при чем у всех по разному. Примерно от 2-х до 8-и км/ч

Боец, заканчивай хвалиться , говори куда ехать прошиваться и сколько это стоит.

Я не хвалюсь просто рассказываю о проделанной работе и результатах.А кто будет прошивать и по чем я этих дел не знаю это к автору вопросы.

Автора в студию!

Автор Виктор Ledokol,сайт autotechnology.

Боец писал(а):Автор Виктор Ledokol,сайт autotechnology.

Осталось найти кто займется воплощением... Умные головы! Ау!! Встаю в очередь...

Боец, на сайт ссылку кинь, а то на том что ты написал только антенны.