Pajero 4x4 Off-Road Club

ЛАВ писал(а):Вторая передача, пониженная, задняя бзд. Обороты близко к красной зоне. Чтоб уйти из неё включал третью. Шли по плотному не глубокому снегу.

это пока он едет, а когда застрял нет пробуксовки и поднятия оборотов. Видимо момента не хватает когда все заблокировано.

Мужики, чё это такое?

.........Шнурок USB
У меня нет такого

Судя по посту ниже, должна быть завтра пошукаю

sn1 писал(а):Мужики, чё это такое?

Это для центрального ремня безопасности, который под крышей в багажнике.

alekc-3 писал(а):

sn1 писал(а):Мужики, чё это такое?

Это для центрального ремня безопасности, который под крышей в багажнике.

А я на маникюр смотрел........

Обнаружил сегодня причину дребезжания ручки раздатки. Думал что где-то в недрах дребезжит, а оказалось что это серебристая пластиковая втулка, которая под кожаной рукоятью. Слегка болтается она и видимо входит в резонанс. Вопрос - она снимается? Я пробовал тянуть ее, чтобы сдернуть, с усилием без фанатизма - не идет. Как ее укрепить или снять?

На механике она откручивается.

drozd272 писал(а):Не давно у тёщи на МПСе был глюк коробки,нало мигать D и джеки-чан,завели 6-7 раз и всё пропало и она поехала дальше.

Вот теще-то не преееет

Всем добра) Стоит лифт-подвеска Iron Man. Имеются жесткие пробои подвески даже на незначительных ямах. Пробивает зад, реже - перед. Это аммортизаторы или пружины? Может имеет смысл целиком на ОМЕ или Добинсон поменять?

Rodogast писал(а):Всем добра) Стоит лифт-подвеска Iron Man. Имеются жесткие пробои подвески даже на незначительных ямах. Пробивает зад, реже - перед. Это аммортизаторы или пружины? Может имеет смысл целиком на ОМЕ или Добинсон поменять?

Тоже Iron Man, но ничего подобного не наблюдаю. Правда и машина у меня без силовиков, бодиков и прочих проставок с лебедками, есть только фаркоп.
Было как - то прошлым летом по дороге домой из Астрахани, словил пробой сзади, не на ямке, сильно качнуло, резво с горки спустился, но тогда машина была нормально загружена и с набитым прицепом.

Rodogast писал(а):Всем добра) Стоит лифт-подвеска Iron Man. Имеются жесткие пробои подвески даже на незначительных ямах. Пробивает зад, реже - перед. Это аммортизаторы или пружины? Может имеет смысл целиком на ОМЕ или Добинсон поменять?

Айрон мэн, как бэ сказать, помягче...не очень....
Контраст после установки оме будет просто небо и земля.
Про добинсон говорят неоднозначно.
Цены вот только стали какие-то злые...

sn1 писал(а):Не начать, а закончить трахать себе мосх и оставить авто в покое, всё у тебя работает штатно.

Вчера выехав на трассу вечером,ночером и оху..л от штатной работы фар, лежат,не видно ни чего,так что вопрос актуален,и не для меня одного актуально наверно,подскажите откуда начать поиск проблемы.

R333880 писал(а):

sn1 писал(а):Не начать, а закончить трахать себе мосх и оставить авто в покое, всё у тебя работает штатно.

Вчера выехав на трассу вечером,ночером и оху..л от штатной работы фар, лежат,не видно ни чего,так что вопрос актуален,и не для меня одного актуально наверно,подскажите откуда начать поиск проблемы.

Не понятен исходник! Ты замечаешь что лампочка моргает когда включаешь зажигание или в другое время? Начни с регулировки фар!

sn1 писал(а):

R333880 писал(а):

sn1 писал(а):Не начать, а закончить трахать себе мосх и оставить авто в покое, всё у тебя работает штатно.

Вчера выехав на трассу вечером,ночером и оху..л от штатной работы фар, лежат,не видно ни чего,так что вопрос актуален,и не для меня одного актуально наверно,подскажите откуда начать поиск проблемы.

Не понятен исходник! Ты замечаешь что лампочка моргает когда включаешь зажигание или в другое время? Начни с регулировки фар!

Лампа при запуске загоралась потом тухла,затем заметил горит днём,фары включены,корректор электрический ,ксенон однако.при запуске и вкл. фарах должна лампа индикации погореть и потухнуть,я правильно понимаю?

Да.
Она горит секунд 5 тестирует систему и тухнет. Если продолжает гореть значит что-то случилось с корректором. Помню я у Дрозда спрашивал, что такое на дизеле косточка на левой стороне рамы возле задней арки .... так вот он мне ответил, что связано с корректором.
Может ты ее оторвал, у соседа ее по зиме льдом в броде срезало.

Ivanov_Anton писал(а):Да.
Она горит секунд 5 тестирует систему и тухнет. Если продолжает гореть значит что-то случилось с корректором. Помню я у Дрозда спрашивал, что такое на дизеле косточка на левой стороне рамы возле задней арки .... так вот он мне ответил, что связано с корректором.
Может ты ее оторвал, у соседа ее по зиме льдом в броде срезало.

Косточки,на месте и побрызганы вдэхой ,наблюдал после обеда,теперь не загорается и не тестируется похоже,фары вниз,и не гу-гу. При диагностике у специалиста по прошивке, по компу есть ошибки,U15 04 и U15 12 но оно ни оно не понятно.

R333880 писал(а): Косточки,на месте и побрызганы вдэхой ,наблюдал после обеда,теперь не загорается и не тестируется похоже,фары вниз,и не гу-гу. При диагностике у специалиста по прошивке, по компу есть ошибки,U15 04 и U15 12 но оно ни оно не понятно.

На машине есть датчик света и дождя?

SNOOPER писал(а):

R333880 писал(а): Косточки,на месте и побрызганы вдэхой ,наблюдал после обеда,теперь не загорается и не тестируется похоже,фары вниз,и не гу-гу. При диагностике у специалиста по прошивке, по компу есть ошибки,U15 04 и U15 12 но оно ни оно не понятно.

На машине есть датчик света и дождя?

Нет,к сожалению.

Так и не обращайте внимания на эти ошибки.
Ну а корректор проверяется только ручками.
Компьютер с ним говорить не умеет.

SNOOPER писал(а):Так и не обращайте внимания на эти ошибки.
Ну а корректор проверяется только ручками.
Компьютер с ним говорить не умеет.

Про ошибки догадался ,а руками это к электрикам или самому профиксить можно?Не реагируют обе.Ещё вчера загорался беременный мужик по компу В1451 её обнулили,не горит пока,но фары подозревать начал раньше.