Опыт перевода с бензина на газ

[cf7]

сегодня проверил выхлоп на СО, гбо в допуске с запасом троекратным а вот бенз наоборот- превышает почти в два раза. Надо искать где косяк...

бенз

гбо

[мах578]

насколько помню, ГБО смотреть газоанализатором бесполезно, там другой состав смеси и выхлопа.

[cf7]

насколько помню, ГБО смотреть газоанализатором бесполезно, там другой состав смеси и выхлопа.

Не знаю. Знаю только, что выхлоп на газу должен соответствовать Госту 99г, СО не более 3%, СН не более 1800.

[cf7]

победил СО заменой топливных форсунок.
было на бензе

стало

аналогично с газом, было

стало

Теперь все что можно по ВВ части и питанию бенза сделано, (расход бенза упал на 3,5 литра, теперь равен 13,5л в смешанном) буду заниматься ГБО.
Вопрос- установщики к лямбде не подключались. Надо это сделать или нефиг?

[мах578]

Знатоки ГБО вопрос к Вам, поставили на П 4 BRC, при установке спорил с уст-ми: они пытаются поставить в настройках довпрыск бенза с 4000 до4500 об. Выше переход на бенз. Аргументируя сахранностью клапанов т.к. при больших об. оч. большая порция газа и он не успеет сгореть и будет догарать в выпуске. Двпрыск 10-20%. Вариатор нах не нужен. Поставили вот такой редуктор. Тянет ли этот редуктор V6 3.0л 178л.с. рампу поставили одну ряд на 6 горшков на правой бошке. Шланги я думаю см по 60. Я когда себе ставил старался минимальной длины шланги поставить. Ваше мнение.

[Unklown]

Аргументируя сахранностью клапанов т.к. при больших об. оч. большая порция газа и он не успеет сгореть и будет догарать в выпуске.

а от 4500 до 6000 о5 газ штоле?
допвпрыски не нужны от слова вапще!
заставь их настроить без них!

Вариатор нах не нужен.

нужен, особенно если допвпрыск
детонить будет оябж

Тянет ли этот редуктор V6 3.0л 178л.с.

НЕТ!!! именно поэтому допвпрыск навяливают
нужен гениус МАХ (кирпич)

рампу поставили одну ряд на 6 горшков на правой бошке. Шланги я думаю см по 60.

в очко им засунуть, но неочень, чеб шланги болтались

[Nbf]

Unklown,
Как-то категорично.
1. Обоснуй пожалуйста не нужность довпрыска.
2. Чем тебе редуктор не угодил? Он конечно впритык, на 190 кобыл. Но я с таким на 230 кобылах два года откатал и не скажу, что сильно мучился.
3. С длиной шлангов, если они и впрямь по 60 см, конечно это рукожопие, тут ты прав на 200%.
4. А при чем тут 6000? Ты на полном серьёзе предлагаешь переход полный на бензин делать на 6000 об/мин? Да для этого движка даже 4500 для полного перехода на бензин многовато на самом деле.
5. Вариатор. А расскажи, какой вариатор по твоему реально на этот двигатель поставить? Я без подкола спрашиваю, просто мне мерещится, что там мивек прикручен, но это не точно.

[мах578]

Вот про не/нужность довпрыска бенза-я спросил: откуда сис-ма знает скока его долить, ведь произ-ть ф-нук разная. Чел грит прога сама знает.???? Я ГРЮ: ставте варик- сдвинете момент зажигания. т.е. ГАЗ сгорит в цил., Манагер(директор богодельни) там СТОКА ГАЗА будут шо НЕСГОРИТ. типа мы бенз добавим, бенз БЫСТРО полыхнет и сожжжот весь газ(мля цитата) поетому варик ненужен.

[мах578]

пля.... про шланги, мнеб рекомендации посмотреть шоб им в морду ткнуть????? вот город- краевой центр, и вродь не жопа мира, 7-ой год ищу мастера по ГБО , и за всеми сервисами руками гайки докручивал

[мах578]

про шланги: гдеб рекомендации качнуть, шоб им в хайло, а то пустозвон-базар ниачем.

[Unklown]

1. Обоснуй пожалуйста не нужность довпрыска.

100500 раз писал тут про это .
вкратце эта функция для лохов, нормальные пацаны ставят правильное железо.
и не путай допвпрыски и полный переход на бенц и обратно.
вот какрас это актуально на высоких оборотах.
довпрыск опасен в таких режымах

2. Чем тебе редуктор не угодил? Он конечно впритык, на 190 кобыл. Но я с таким на 230 кобылах два года откатал и не скажу, что сильно мучился.

зачем мучица? поставить то что надо и васякосой

там мивек прикручен, но это не точно

там обычный 6г72
Тритон , с прошивкой трамблёр 6 цилиндров будет работать 100%

[Unklown]

про шланги, мнеб рекомендации посмотреть

все ответы тут
https://www.carhelp.info/forums/forumdisplay.php?f=44
регайся и вникай

[cf7]

Чо, никто не в курсе моего вопроса?

[Unklown]

не в курсе моего вопроса?

эта щайтан коробка меряет именно лябдой.
причем не простой, а ШДК, которую ты не нашол
если найдешь инвертор на 12\220В то принцыпе сможешь и на ходу газ настроить.
но они капризны и могут безбожно врать,
узнай когда ее последний раз поверяли

[cf7]

эта щайтан коробка меряет именно лябдой.
причем не простой, а ШДК, которую ты не нашол
если найдешь инвертор на 12\220В то принцыпе сможешь и на ходу газ настроить.
но они капризны и могут безбожно врать,
узнай когда ее последний раз поверяли

три месяца назад поверяли.
Я про то, что мое гбо не подключено к лямбде автомобиля- надо подключить или пофиг?
З.Ы. я не соплежуй, просто жду с китая платы, чтоб адаптер спаять. Сразу блютузный.

[мах578]

сегодня собирал свое авто, пока тряс проводку про...п метки (из малярного скотча) на проводах ГБО, ща не знаю как определить форсы 4 и 6 горшков, провода по цвету одинаковые. остальное . наугад поставить и завести? если неугадаю колбасить сильно будет, сразу заметно?

[мах578]

Ау!!! что-будь подскажите, тачку заводить пора.

[bumer76]

Ставь как поставишь- там видно будет.

[Begunova]

А насколько переход на газ безопасен? Если, допустим, балон установить в багажнике и в тебя кто-то въедет в зад? Он же взровется?

[технотол]

если удар будет такой силы что сдеформирует (и порвет) балон из 3мм стали, то вам уже будет все равно: взорвется он или нет.