Система питания, впуска и выпуска 4М41

[-=Спец=-]

Парни, опять мы от темы отхооодииим

[Green Goblin]

А вот кто на П3 с двигателем 4М41 без CR демонтировал "холодильник" ОГ?....какие трудности и "подводные камни" в этой процедуре есть....в основном интересует такой вопрос, сколько заглушек нужно чтобы все дырки закрыть....в общем кто делал, опишите процедуру ....

[SmoAG]

Две заглушки на трубку газов, одну на коллетор вторую под сам егр, и две заглушки на систему охлаждения.

[Green Goblin]

понял,определился с количеством!!!

[-=Спец=-]

Менял топливный фильтр, старый решил разрезать и достать потроха,
так вот они выглядели

[winter1971]

Сколько на нем отъездил?

[-=Спец=-]

Сколько на нем отъездил?

11 или 12 тык

[winter1971]

Шибко грязный. Что за фильтр? Имхо нужно уменьшить интервалы замены.

[leon76]

Менял топливный фильтр, старый решил разрезать и достать потроха,
так вот они выглядели

Ты сюда http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0&t=140915 все инфу по фильтру перенеси, чего, какая фирма, сколько пробег, какое топливо, длина ленты и т.д.
Тута по фильтрам вся инфа

[winter1971]

Сколько на нем отъездил?

11 или 12 тык

Это в качестве пугалки http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 1&start=30
А вот так выглядит фильтр топлива после пробега 17000 км.Он и был виновником облома поводка профилной щайбы(((((. (это для тех кому лень пройти по ссылке)

[-=Спец=-]

Я и сфотал потроха своего фильтра глядя на эту фотку, не думаю, если бы ты поменял его при 10 тык картина была бы красивее.
С промывкой бака тож фиг знает, промоешь, пару раз заправишься и что мыл что не мыл....
Я почти не заправляюсь на заправках, отстаиваю, должно уж всю грязь в фильтрах оставить ан хрен
А, да, фильтр Сакура

[winter1971]

Если Сакура недорогие, то имеет смысл менять их через 5000 км. Сам пока пользую Nitto 4F520, но они, то появятся в продаже, то опять исчезнут. Да и недешевые они, дешевле конечно чем оригинал, но все же....

[-=Спец=-]

Если Сакура недорогие, то имеет смысл менять их через 5000 км. Сам пока пользую Nitto 4F520, но они, то появятся в продаже, то опять исчезнут. Да и недешевые они, дешевле конечно чем оригинал, но все же....

Вот мне интересно, тот кто только оригинал юзал при каком пробеге ТНВД капиталил?
Я всё, подготовился к ремонту 283 тык пробег

[SmoAG]

Ну кто как, на моем одометре без малого 300, тнвд просится, но ему еще недельку другую придется потерпеть, и потом возможно он поедет на востановление, куда правда еще не решил. А пока своего звездного часа дожидается чудо с фоток ниже;)

[winter1971]

Где-то я эти фото уже видел Пришло-таки. Поздравляю!!!

[winter1971]

Вот мне интересно, тот кто только оригинал юзал при каком пробеге ТНВД капиталил?
Я всё, подготовился к ремонту 283 тык пробег

Да при таком же наверное и капиталили. Как подготовился? Определился куда будешь на восстановление отправлять?

[Злыдня]

Вот мне интересно, тот кто только оригинал юзал при каком пробеге ТНВД капиталил?
Я всё, подготовился к ремонту 283 тык пробег

В апреле ремонтировался 2006г.в., 320 тыс пробега, в насос не лазили, машина покупалась из СПБ.

[-=Спец=-]

Вот мне интересно, тот кто только оригинал юзал при каком пробеге ТНВД капиталил?
Я всё, подготовился к ремонту 283 тык пробег

В апреле ремонтировался 2006г.в., 320 тыс пробега, в насос не лазили, машина покупалась из СПБ.

Так чо ремонтировалось?

[Непопаджеро]

Что-то вспомнился анекдот

Мама собирает сына в поход:
— Вот положила тебе масло, хлеб и килограмм гвоздей.
— Но зачем?
— Понятно зачем! Масло на хлеб намажь и поешь!
— А гвозди?
— Ну вот же они, положила!

[Злыдня]

Так чо ремонтировалось?

Насос. 320 тыс выходил до ремонта.