Pajero 4x4 Off-Road Club

Androidszv писал(а):

eatm писал(а):Androidszv, линзы сами ставили? Если да, то какие и какой бюджет?

Не сам. С Питера Заказ:

Фары на митсубиси монтеро спорт 2001 г. с би линзами.
31тыр готовый комплект под ключ:
1. Фары тайвань
2. Би-ксеноновые линзы Бош
3. Лампы Филипп или Осрам
4. Блоки розжига Хэлла
5. Проводка
6. Маркировка под ксенон в подарок

Сам ставил только фары уже

Фары от Саши-Фокса похоже?

saper31 писал(а):

Androidszv писал(а):

eatm писал(а):Androidszv, линзы сами ставили? Если да, то какие и какой бюджет?

Не сам. С Питера Заказ:

Фары на митсубиси монтеро спорт 2001 г. с би линзами.
31тыр готовый комплект под ключ:
1. Фары тайвань
2. Би-ксеноновые линзы Бош
3. Лампы Филипп или Осрам
4. Блоки розжига Хэлла
5. Проводка
6. Маркировка под ксенон в подарок

Сам ставил только фары уже

Фары от Саши-Фокса похоже?

С первого раза в точку

Androidszv
Внешний вид фар - это, конечно, хорошо. А как оно светит по сравнению со штатными, ежели не секрет? Свет по верху хорошо срезается, встречку не слепит? Не синит?

PinkFloyd писал(а):Androidszv
Внешний вид фар - это, конечно, хорошо. А как оно светит по сравнению со штатными, ежели не секрет? Свет по верху хорошо срезается, встречку не слепит? Не синит?

Офигенно он светит! Никого не слепит, все идеально. Со штатным светом вообще не имеет смысла сравнивать.

DEXIST писал(а):

PinkFloyd писал(а):Androidszv
Внешний вид фар - это, конечно, хорошо. А как оно светит по сравнению со штатными, ежели не секрет? Свет по верху хорошо срезается, встречку не слепит? Не синит?

Офигенно он светит! Никого не слепит, все идеально. Со штатным светом вообще не имеет смысла сравнивать.

Подпишусь, офигенно. Со штатным - небо и земля! Я и китай прошел, и то показалось, что ранее света не было. Сейчас линэы Бош - это Супер!

Доброго времечка коллеги
Имеет ли смысл ставить линзы с бигалогеном в штатную фару? Ксенон дороговато да и на любителя

Димьен писал(а):Доброго времечка коллеги
Имеет ли смысл ставить линзы с бигалогеном в штатную фару? Ксенон дороговато да и на любителя

Бигалоген не стоит - имхо. Любитель, не любитель - ксенон рулит. Дорого, но эффект!!!!!!! А вообще, сам смотри!

Ксенон, не ксенон, подъехай как нить вечером и посмотри как fox-совские фары светят, обещаю что все вопросы отпадут.Почтии все варианты проверенны на своем опыте.

DEXIST писал(а):Ксенон, не ксенон, подъехай как нить вечером и посмотри как fox-совские фары светят, обещаю что все вопросы отпадут.Почтии все варианты проверенны на своем опыте.

Плюсану, т.к по-делу базар!

+ возможные проблемы с гайцами. Ок, подумаю. Ценник на ксенон конский

Димьен писал(а):+ возможные проблемы с гайцами. Ок, подумаю. Ценник на ксенон конский

Ну да, не дешево, но я ни разу не пожалел. С гайцами? Гайцов мона послать в опу, если страховка есть и карта ТО.

Димьен писал(а):+ возможные проблемы с гайцами. Ок, подумаю. Ценник на ксенон конский

На фарах маркировки d2s (вопросов за год не возникало)

DEXIST писал(а):

Димьен писал(а):+ возможные проблемы с гайцами. Ок, подумаю. Ценник на ксенон конский

На фарах маркировки d2s (вопросов за год не возникало)

Да гайцы тут не при делах. ГТО прошел и в путь!

Ок, спасибо. Буду думать.

saper31 писал(а): (вопросов за год не возникало)

можно подумать каждый день смотрют маркировку

saper31 писал(а):Да гайцы тут не при делах. ГТО прошел и в путь!

Есть рейды, при рейдах эксперты.
Останавливают нашепром и иновёдра на ксеноне.
99% потом на трамбике 4 месяца передвигаюца.
Если есть на кармане 20тыр, и удастся их присунуть инспектору, то "повезло"

Unklown писал(а):

saper31 писал(а): (вопросов за год не возникало)

Это не я писал

saper31 писал(а):Да гайцы тут не при делах. ГТО прошел и в путь!

Есть рейды, при рейдах эксперты.
Останавливают нашепром и иновёдра на ксеноне.
99% потом на трамбике 4 месяца передвигаюца.
Если есть на кармане 20тыр, и удастся их присунуть инспектору, то "повезло"

6 лет катаю на ксеноне. Хороший свет для меня важно, зрение уже не то. Сначала воткнул не правильный китайский ксенон без линз, слепил, останавливали, проблемки были, но талон ТО рулил (на ТО ездил с родными фарами). Потом воткнул китай линзованный, останавливали из-за ангельских глаз, смотрели маркировку, но талон ТО рулил. Ангельские отключил нах, поставил родные габариты. Потом понял, что китай в топку, поставил германию и офигел от света. На ТО с ними ездил, проверяли регулировку, работу омывайки и корректора. Эксперты собирались в кучку, перечитывали регламент, но все ок, похвалили качество изготовления.
Не сталкивался, чтоб кого-то лишили прав из-за правильного ксенона. А если боишься санкций, гоняй с тухлым светом, дело-то хозяйское!

Да, забыл написать, что из всех авто, что у меня были (больше 30), на МПС, имхо, самый хреновый свет. Даже нашепром светил лучше.

saper31 писал(а):Да, забыл написать, что из всех авто, что у меня были (больше 30), на МПС, имхо, самый хреновый свет. Даже нашепром светил лучше.

Согласен. Я себе на Ниву хеловские обычные галогеновые фары ставил. Реально на голову выше светили, чем МПСовские. Да и стандартные нивовские пожалуй получше будут.

PinkFloyd писал(а):

saper31 писал(а):Да, забыл написать, что из всех авто, что у меня были (больше 30), на МПС, имхо, самый хреновый свет. Даже нашепром светил лучше.

Согласен. Я себе на Ниву хеловские обычные галогеновые фары ставил. Реально на голову выше светили, чем МПСовские. Да и стандартные нивовские пожалуй получше будут.

на Нивах свет намного лучше был штатного МПСа.
линзы реально рулят-это факт!!!!

Нива ниже спорта по уровню фар, скорее - это фактор. Один хрен мощность лампочки одна и та-же. В то, что у нивы лучше проработан отражатель нифига не поверю