Pajero 4x4 Off-Road Club

VladimirV писал(а):

Свят писал(а):...Когда слушал шелест Спорта, что писАл выше, сравнивал со своим танком. Две машины стояли рядом и обе замороженные. У меня всё оки. Ловили пропелер на ходу ради смеха так сказать Мой пальцы отшибает(не заклинивший ) а его спокойно *ловится* за лопасть....
Плюс на моём при любых шевелениях, если держа завести- никаких шумов

А какие были пробеги на одной и на другой машинке?

Сегодня утром попробовал проверить свою теорию, что шелестосвист идет от проскальзывания вискомуфты.
Симптомы:
БК показывает -10 С. Тэны включены. Подогрев сидений тоже.
Завожу и сразу иду к морде. Двигатель начинает набирать обороты и выходит на свои положенные 1200 об/мин. Слышен только рокот холодного дизеля и равномерный обычный шум от быстро вращающегося карлсона. Через несколько секунд шум карлсона начинает стихать (снижаются его обороты) и появляется сначала шелест, а потом уже и шелест со свистом.

У кого-нибудь из свистящих есть похожие симптомы?

Логика подсказывает, что при начале заводки вискомуфта была замкнута и карлсон вращался со скоростью вала, а потом виска разомкнулась, карлсон снизил обороты и внутреннее трение виски выдало знакомый до боли звук.

Это же подтверждает и наблюдения Свята. На свистящей машине карлсон останавливается легким касанием руки, а на не свистящей "пальцы отшибает".

andrey_anatolevich писал(а):. Посмотрим что будет.

Армеец писал(а):

andrey_anatolevich писал(а):. Посмотрим что будет.

Забей на это.... Если подсвистывает - ремень кондера подтяни, а лучше поставить зубчатый 925х13.

sn1 писал(а):

Армеец писал(а):

andrey_anatolevich писал(а):. Посмотрим что будет.

Забей на это.... Если подсвистывает - ремень кондера подтяни, а лучше поставить зубчатый 925х13.

13x920 ещё лучше!

Свят писал(а):[Кто меньше?
AVX13x915 больше десятка уже поставил

Андрей Ф. писал(а):C подобной проблемой обратился к ОД. Диагноз- замена вискомуфты вентилятора. Через неделю доставили до ОД. Работа по замене час полтора. Расходов с моей стороны ноль. В результате свиста не наблюдаю.

Андрей Ф. писал(а):

Андрей Ф. писал(а):C подобной проблемой обратился к ОД. Диагноз- замена вискомуфты вентилятора. Через неделю доставили до ОД. Работа по замене час полтора. Расходов с моей стороны ноль. В результате свиста не наблюдаю.

Думаю может опять ОД напрячь?

Свят писал(а):В Пермском крае у VG турбин через тонюсенький шланг управления отводятся газы из турбины , так что неизвесно что и как посвистывает................

Андрей Ф. писал(а):C подобной проблемой обратился к ОД. Диагноз- замена вискомуфты вентилятора. Через неделю доставили до ОД. Работа по замене час полтора. Расходов с моей стороны ноль. В результате свиста не наблюдаю.

Андрей Ф. писал(а):Хотите предположить, что проблема с турбиной? Но ведь после замены вискомуфты проблема на время ушла...

Все забываю выложить как у меня свистит
http://www.permgres.ru/tmp/engine.mp3

Оппа! Та же чешуя!

У меня тот же самый свист, тоже записан на диктофон для ОД

У меня один в один, записал на диктофон для ОД, предложили остаться до утра - отказался, сломается - отремонтируют, забил.

VladimirV писал(а):

Свят писал(а):...Езжайте к ОД

Да конечно поеду.
Уже договорились посмотреть все это хозяйство на ТО 3000.
Но для начала хотелось бы самому понять причину, чтобы ОД проконтролировать и может другим будет полезно проверить симптомы и они не бросятся сломя голову менять ремни или перепресовывать подшипники.

VladimirV писал(а):
Ценник на расходники на Рольфе реально порадовал. Масло (Мицу 5W30) получилось 1900 р. на машинку, а фильтр родной 610 р.