Pajero 4x4 Off-Road Club

Коллеги, подскажите плиз схему подключения ДХО с режимом автоматического отключения их при ближнем свете.

andkras писал(а):Да я ни разу не против, только термин "пятиконтактное реле" мне ни о чём не говорит, вот если бы схемку по конкретней, то можно было бы показать электрику.
То SNOOPER : Зачем так нервничать , давайте не будем переходить на тон "куда кому ехать", на то и форум чтобы разбирать подобные моменты.

Я в понедельник буду ставить такие же, но включать буду по другому принципу.
Зажигаться будут , когда ручник опущен, гореть при габаритах будут, а во уже при включении ближнего или дальнего будут тухнуть. Хочу попробовать как они в паре с противотуманками будут светить.
Буду подключать через возможности моей сигнализации, она у меня на кан шине оттуда и сигнал управления.
С изменение яркости тоже задумался, но время покажет.
А выглядит класс!!!

Спасибо, как подключите отпишитесь. Я тоже хочу переделать с отключением при ближнем, только пока не узнал точно как.

andkras писал(а):Спасибо, как подключите отпишитесь. Я тоже хочу переделать с отключением при ближнем, только пока не узнал точно как.

Простейший вариант - через 5-ти контактное реле. Покупается 5-ти контактное реле с колодкой проводов от любых жигулей. Два контакта поперек у него - это обмотка, соответственно один контакт на массу, на второй будет подаваться "+" от любой из ближайших ламп габаритов или уж ближнего, коли нравится. Из оставшихся трех контактов вдоль, два всегда нормально замкнутые, вот через них то и пускаем плюсовой провод питания ДХО. При включении габаритов или ближнего (на выбор), подается плюс на обмотку, реле срабатывает и размыкает нормально замкнутые контакты, замыкая среднюю ногу на другой вывод (он не используется), и тем самым рвет цепь питания ДХО.
И все же правильнее гасить ДХО включением габаритов т.к. как правило ночью при стоянке на обочине с работающим двигателем ближний выключаем, а два пятна от ДХО не будут радовать встречных. Но это так, с точки зрения здравого смысла, не более.

А вот такую штуку никто не ставил?
http://www.12v.ru/site.xp/0500530491240 ... 54124.html

Alex ATC писал(а):

andkras писал(а):Спасибо, как подключите отпишитесь. Я тоже хочу переделать с отключением при ближнем, только пока не узнал точно как.

Простейший вариант - через 5-ти контактное реле. Покупается 5-ти контактное реле с колодкой проводов от любых жигулей. Два контакта поперек у него - это обмотка, соответственно один контакт на массу, на второй будет подаваться "+" от любой из ближайших ламп габаритов или уж ближнего, коли нравится. Из оставшихся трех контактов вдоль, два всегда нормально замкнутые, вот через них то и пускаем плюсовой провод питания ДХО. При включении габаритов или ближнего (на выбор), подается плюс на обмотку, реле срабатывает и размыкает нормально замкнутые контакты, замыкая среднюю ногу на другой вывод (он не используется), и тем самым рвет цепь питания ДХО.
И все же правильнее гасить ДХО включением габаритов т.к. как правило ночью при стоянке на обочине с работающим двигателем ближний выключаем, а два пятна от ДХО не будут радовать встречных. Но это так, с точки зрения здравого смысла, не более.

Именно для этого есть ручник как размыкатель основной (так его обзовём) только поставил на ручник, всё лишнее потухло.

Ну собственно как то так.

включается, только при заведённой машине, со снятым ручником.
1 условие- горят при габаритах.
2 условие- горят при протвотуманках
3 условие не горят при ближнем или дальнем свете

если мигаешь дальним, то отключаются на время пока горит дальний.

Решено при помощи моей сигнализации и одного реле.

Смотрится хорошо, режимы так же оптимальные, поздравляю.

Не совсем оптимальный режим - горение их с ПТФ. Если в тумане или осадках захочешь ехать только с ПТФ без ближнего (у нас фары высоко, а ПТФ как раз низко и светят под пелену), ДХО дадут некислый световой экран на этом самом тумане или снеге. Так что ко второму условию лучше бы добавить возможность отключения ДХО при работе ПТФ.

Alex ATC писал(а):Не совсем оптимальный режим - горение их с ПТФ. Если в тумане или осадках захочешь ехать только с ПТФ без ближнего (у нас фары высоко, а ПТФ как раз низко и светят под пелену), ДХО дадут некислый световой экран на этом самом тумане или снеге. Так что ко второму условию лучше бы добавить возможность отключения ДХО при работе ПТФ.

Если честно, вариант противотуманки + DRL оставил для пантов ))

когда попаду в туман, то точно сделаю вывод, как оно и расскажу.

Первая поездка ночью, можно ехать и без ближнего ), если не торопясь, светят огого, попозже запишу видео, с работой во всех режимах.

в блоке под капотом есть свободные гнезда плюс при зажигании не партесь.

avstr писал(а):в блоке под капотом есть свободные гнезда плюс при зажигании не партесь.

Ткните пальцем на картинке пожалуйста.

lesnik5000 писал(а):

avstr писал(а):в блоке под капотом есть свободные гнезда плюс при зажигании не партесь.

Ткните пальцем на картинке пожалуйста.

Попробуйте тестер им удобнее тыкать.

http://youtu.be/0Y6SW12dcOg

вот ссылка на видео, в живую.
[yavideo]http://www.youtube.com/watch?v=0Y6SW12d ... e=youtu.be[/yavideo]
не знаю покажет нет, у меня пишет ошибку инициализации плеера, может моя винда глючит )

Monterovod писал(а):http://youtu.be/0Y6SW12dcOg

вот ссылка на видео, в живую.
[yavideo]http://www.youtube.com/watch?v=0Y6SW12d ... e=youtu.be[/yavideo]
не знаю покажет нет, у меня пишет ошибку инициализации плеера, может моя винда глючит )

Показывает. Имхо не нравятся блестящие штучки - китайщиной несёт

VadimT писал(а):Показывает. Имхо не нравятся блестящие штучки - китайщиной несёт

Блин, да не Кетай это. Девайс тайский, как и Жорик )))). ИМХО смотрится прилично, светит так же. Устанавливается без колхоза, за исключением схемы подключения. Надоест или навернётся, можно без сожаления расстаться, ценник позволяет.

andkras писал(а):

VadimT писал(а):Показывает. Имхо не нравятся блестящие штучки - китайщиной несёт

Блин, да не Кетай это. Девайс тайский, как и Жорик )))). ИМХО смотрится прилично, светит так же. Устанавливается без колхоза, за исключением схемы подключения. Надоест или навернётся, можно без сожаления расстаться, ценник позволяет.

Да знаю я что Тай , только у Жорика Япона мама , а у тайских тюнинг примочек ХЗ . Поставил себе задние плафоны ,чем больше смотрю тем меньше нравится

А как такие за 1600 р. с доставкой?

Оно конечно на любителя,но кастрировать родные противотуманки нафиг надо.всётаки иногда помогают.

лучше их имплантировать в решетку, рядом с противотуманками, парой страниц выше - есть такой вариант, приемлимо смотрится.