Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III

[MAX68]

я вот ищу какие масла лить в трансмиссии НМПС 014г

В свою машину 2014 года залил:
В РК NESTE GEAR S 75W90 GL-4.
В мосты CASTROL Syntrax Long Life 75W90 GL-5
В АКПП, ГУР CASTROL Transmax Z

[юрий юрикович]

а почему заливали разные масла?

[Владимир-689]

а почему заливали разные масла?

А поиском не судьба?
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 22&t=83611

[MAX68]

а почему заливали разные масла?

В мосты - хорошее редукторное масло для гипоидных передач.
В раздатку - хорошее трансмиссионное для МКПП GL-4
В ГУР и АКПП хорошую синтетику с отличными низкотемпературными и антиокислительными свойствами.
Все масла долгоиграющие, экономят соляру не в ущерб трансмиссии, продлевают моторесурс узлов!

[юрий юрикович]

MAX68, теперь понял принцип. значит, мне в раздатку и коробку (МКПП) одинаковое масло, в мосты - другое, как я сам не допер!

Владимир-689, поиск то не по смыслу ищет, а по совпадению слов. Поэтому нужно сформулировать вопрос так, как озаглавлена тема. а это не всегда получиться. спасибо за помощь, хотя ссылка почти 7 летней давности, возможно, теперь существуют другие продукты.

[SKS]

ЮЮ, дело не в продуктах, а в допусках. Далее выбираешь, что больше нравится по личному предпочтению и кошельку.
Ну а так МАХ68 общее направление поиска указал. У меня в раздатке и мостах Neste было залито, соответственно с допусками. Но сейчас очень дорогое масло у них стало, особенно чистая синтетика. Потому последний раз немного съэкономил , залив полусинтетику от Петро-Канада. Масло по отзывам тоже неплохое, посмотрим как переживет эту зиму, если раньше не продам машину.

[MAX68]

MAX68, теперь понял принцип. значит, мне в раздатку и коробку (МКПП) одинаковое масло, в мосты - другое, как я сам не допер!

Совершенно верно!

[Саня]

Книжки совсем не читаем, с машиной специально для дилетантов отдали

[Mad Fisherman]

если раньше не продам машину.

а я забил и купил на эту зиму Нести....
а зачем продам? на что обмен?

[Mad Fisherman]

... и еще вопрос - развальные из нержавейки начали делать на наше авто кулибины?

[SKS]

если раньше не продам машину.

а я забил и купил на эту зиму Нести....
а зачем продам? на что обмен?

Надоела немного. Да и за 6 лет авто уже. Сейчас продать сложно, дальше ещё сложнее будет. Если сложится, махну на что-нибудь новенькое.

[SKS]

... и еще вопрос - развальные из нержавейки начали делать на наше авто кулибины?

Да вроде бы если делать раз в год регулировку развал-схождения, то на наших авто проблем с этими болтами нет. По крайней мере у меня за 150 ткм все крутится легко и свободно.

[Alex_IZA]

... и еще вопрос - развальные из нержавейки начали делать на наше авто кулибины?

Начали, начали. Тока вот незадача, могу сам себе наточить, однако не точу. Причина банальна: они не точатся а катаются, имеет место хитрая термообработка. Иными словами на российском болте диаметром 16 мм резьба срывается при 160 Nm, а японский по мануалу держит 230 Nm. Про испытания на разрыв и срез, а также проверку на внутренние дефекты, скромно промолчу.

PS: У дивчины на трассе колесо левое, типа оторвалась, летела дивчина как надо (играла в какую-то ролевую игру с тайниками) . Дивчина в ушибах, а семья, со встречки, всем составов на тот свет ушла. Дивчина в поселении полгода пожила, и была отпущен домой за хорошее поведение.

[Russo81]

Доброе утро. Столкнулся со следующей неприятностью - постоянно горит задняя противотуманка, даже при выключенном зажигании. Проявилось внезапно - пришел, сел в машину, обратил внимание на горящий значок задней ПТФ на панели приборов - вышел, убедился, действительно горит ПТФ:( Включение/выключение габаритов/ближнего/переднихПТФ/заднейПТФ/стуки рукой по ПТФ ни к чему не привели. Пока просто выдернул предохранитель, но хотелось бы понять, где искать причину неполадки. Заранее спасибо.

[lesnik5000]

Раз от преда до фары ничего не питает, значит питание приходит до предоха. Если дополнительной проводки не устанавливали, то скорее всего ЕТАКС испортился.

[Alex_IZA]

Доброе утро. Столкнулся со следующей неприятностью - постоянно горит задняя противотуманка, даже при выключенном зажигании. Проявилось внезапно - пришел, сел в машину, обратил внимание на горящий значок задней ПТФ на панели приборов - вышел, убедился, действительно горит ПТФ:( Включение/выключение габаритов/ближнего/переднихПТФ/заднейПТФ/стуки рукой по ПТФ ни к чему не привели. Пока просто выдернул предохранитель, но хотелось бы понять, где искать причину неполадки. Заранее спасибо.

Вытащить реле "REAR FOG LAMP RELAY" (смотрите номер реле в инструкции или на крышке ETACS, в мануале номер реле не написан...) и проверить есть ли разрыв контактов 3 и 4, может залипло (хотя вряд ли). Если маломощная лампа, подключенная одним выводом на + а вторым выводом на второй контакт в панели (для данного реле), загорится, то идти чинить ETACS (это значит что выгорел ключ в ETACS-е).

PS: При замене лампочек (кхм, а там уже светодиоды?) полезно скидывать минус с обоих аккумуляторов, случаи были, не раз.

[Russo81]

Доброе утро. Столкнулся со следующей неприятностью - постоянно горит задняя противотуманка, даже при выключенном зажигании. Проявилось внезапно - пришел, сел в машину, обратил внимание на горящий значок задней ПТФ на панели приборов - вышел, убедился, действительно горит ПТФ:( Включение/выключение габаритов/ближнего/переднихПТФ/заднейПТФ/стуки рукой по ПТФ ни к чему не привели. Пока просто выдернул предохранитель, но хотелось бы понять, где искать причину неполадки. Заранее спасибо.

Вытащить реле "REAR FOG LAMP RELAY" (смотрите номер реле в инструкции или на крышке ETACS, в мануале номер реле не написан...) и проверить есть ли разрыв контактов 3 и 4, может залипло (хотя вряд ли). Если маломощная лампа, подключенная одним выводом на + а вторым выводом на второй контакт в панели (для данного реле), загорится, то идти чинить ETACS (это значит что выгорел ключ в ETACS-е).

PS: При замене лампочек (кхм, а там уже светодиоды?) полезно скидывать минус с обоих аккумуляторов, случаи были, не раз.

Спасибо А где находится этот блок ETACS?

[Alex_IZA]

Спасибо А где находится этот блок ETACS?

Блок предохранителей в салоне, лючок слева под панелью. Ох, аккуратнее там, можно спалить совсем и попасть на хорошие бабки (от 20-50 штук).

[Russo81]

Спасибо А где находится этот блок ETACS?

Блок предохранителей в салоне, лючок слева под панелью. Ох, аккуратнее там, можно спалить совсем и попасть на хорошие бабки (от 20-50 штук).

Т.е. блок предохранителей это и есть ETACS?
P.S. Сходил поставил предохранитель на место - всё работает как и должно быть в штатном режиме. Какие-то глюки:-(

[Aleksandr 02]

Добрый день. Помогите советом. Может кто то сталкивался с проблемой.Спорт 2008г 3,2 дизель. Утром на холодную стоит жуткий свист под капотом, как только машина прогревается свист пропадает, замена ремней не помогла. Думал что дело в печке, т.к при прогреве всегда температуру обогрева ставлю на макс. и обороты поднимаются у нас автоматически. Сегодня пробовал печку не вкл и просто газулькой поработать свист также и остался. Какой ролик может свистеть? В позапрошлом году было все то же самое помогло заменой ремней, в этом году ремни проблему не убрали. С морозами соответственно свист стал более продолжительный т.к машина прогревается дольше.Спасибо.