ELM 327
Модераторы: SNOOPER, Alex_SH, Nbf, drcham, BAlex, SoundSpeed
Правила форума
Дорогие друзья!
Пожалуйста, при создании и поиске сообщений не забывайте пользоваться гиперссылками на тематические разделы, расположенными на главной странице раздела "Новый Pajero Sport"
Дорогие друзья!
Пожалуйста, при создании и поиске сообщений не забывайте пользоваться гиперссылками на тематические разделы, расположенными на главной странице раздела "Новый Pajero Sport"
-
cintakc
- Сообщения: 1188
- Зарегистрирован: 15 янв 2015, 15:25
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Toyota
- Откуда: Спб
- Благодарил (а): 114 раз
- Поблагодарили: 406 раз
ELM 327
по логу обучение у вас прошло нормально, единственное что выпадает, так это большой разброс давления топлива при заданном максимальном давлении 150 атм - давление плавает от 144 до 163
эбу двигателя по надобности сам периодически проводит обучение малому впрыску
почитайте сайт, здесь на сайте по моему писали, что для обучения нужно отключать блок raceChip
логи нужно все выкладывать, можно всю папку в архиве
эбу двигателя по надобности сам периодически проводит обучение малому впрыску
почитайте сайт, здесь на сайте по моему писали, что для обучения нужно отключать блок raceChip
логи нужно все выкладывать, можно всю папку в архиве
-
cintakc
- Сообщения: 1188
- Зарегистрирован: 15 янв 2015, 15:25
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Toyota
- Откуда: Спб
- Благодарил (а): 114 раз
- Поблагодарили: 406 раз
ELM 327
в папке LearnLogs должны быть логи обучения
попробуйте проверить утечку топлива, там будет максимальное давление проверяться
и посмотрите логи появятся, выложите посмотрим
попробуйте проверить утечку топлива, там будет максимальное давление проверяться
и посмотрите логи появятся, выложите посмотрим
-
cintakc
- Сообщения: 1188
- Зарегистрирован: 15 янв 2015, 15:25
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Toyota
- Откуда: Спб
- Благодарил (а): 114 раз
- Поблагодарили: 406 раз
ELM 327
нет, эбу просто остановит обучение с ошибкой, вы же потом проводили обучение и оно прошло нормально, значит с эбу все нормально
возможно чип блок не влияет, у некоторых с ним обучение не начиналось
возможно чип блок не влияет, у некоторых с ним обучение не начиналось
-
cintakc
- Сообщения: 1188
- Зарегистрирован: 15 янв 2015, 15:25
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Toyota
- Откуда: Спб
- Благодарил (а): 114 раз
- Поблагодарили: 406 раз
ELM 327
может вам кажется, что что-то сильно изменилось, да я думаю нет смысла, не на максимальном давлении впринципе все в допусках
поездите, посмотрите как будет
поездите, посмотрите как будет
-
cergi123
- Сообщения: 500
- Зарегистрирован: 23 янв 2016, 14:31
- Двигатель:: 4D56, Дизель
- Мой автомобиль(и):: mitsubisi pajero sport
- Откуда: Краснодар
- Благодарил (а): 60 раз
- Поблагодарили: 15 раз
ELM 327
Вот как, за восемь лет и сколько же раз вы замечали что эбу самостоятельно обучает форсунки, что-то за пять лет у меня ни разу самостоятельно не выходила ни как.ribiyglaz писал(а):я вот логики не пойму, если 8 лет с чипом, иза 8 лет-то, эбу не раз проводило обучение и побочных эффектов не было... думаю рэйсчип тут не причем.
Скажите, если во время обучения, оборвать процесс, может это повлиять на эбу?
Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk
-
DenisR
- Сообщения: 3010
- Зарегистрирован: 12 окт 2009, 16:46
- Двигатель:: 4M41
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport New
- Откуда: Москва. Сев.Тушино
- Откуда: Москва. Сев.Тушино
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 186 раз
ELM 327
все эти рейс чипы основаны на занижении значения давления в рампе, попробуй отключить его и обучить
3.2 АКПП, лето Maxxis razr at 285\75\R16, зима nokian lt2 285\75\R16. Силовые пороги. T-MAX11000 . MJ 600 Turbo+Lemm TURBO 2001
- krokodil594
- Сообщения: 2082
- Зарегистрирован: 07 фев 2013, 10:47
- Двигатель:: 4N15
- Мой автомобиль(и):: NMPS 2017, 2.4 DID, AT
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва, ЮЗАО
- Благодарил (а): 253 раза
- Поблагодарили: 282 раза
- krokodil594
- Сообщения: 2082
- Зарегистрирован: 07 фев 2013, 10:47
- Двигатель:: 4N15
- Мой автомобиль(и):: NMPS 2017, 2.4 DID, AT
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва, ЮЗАО
- Благодарил (а): 253 раза
- Поблагодарили: 282 раза
ELM 327
Ну рассуди сам, только у тебя после использования проги (по твоему мнению), возникли проблемы. У всех остальных таких проблем нет, а пользуются этой прогой многие. Отключи блок увеличения мощности и посмотри как поведет себя машина. Лично у меня была проблема с таким блоком, плохой контакт в фишке делал мозг и мне и машине.
- olegro
- Сообщения: 2445
- Зарегистрирован: 15 фев 2011, 06:15
- Двигатель:: 4М41 200лс
- Мой автомобиль(и):: Pajero IV
- Откуда: Красноярск
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 158 раз
- Поблагодарили: 290 раз
ELM 327
Вчерась, в очередной раз убедился, что не зря читаю эту тему
Победил ошибку р0089 в 50км от дома с помощью программы диалог от Cintakc
Ошибка удаляется и сразу появляется вновь
Ладно, смотрю давление в рампе на ХХ - 39
Понятно, клапан дурит. Что можно сделать? Ничего, только попробовать инициализировать его
Пробую, получилось, давление 30, чек погас. Раздув щёки от собственной важности спокойно поехал домой
Второй день всё норм
Победил ошибку р0089 в 50км от дома с помощью программы диалог от Cintakc
Ошибка удаляется и сразу появляется вновь
Ладно, смотрю давление в рампе на ХХ - 39
Понятно, клапан дурит. Что можно сделать? Ничего, только попробовать инициализировать его
Пробую, получилось, давление 30, чек погас. Раздув щёки от собственной важности спокойно поехал домой
Второй день всё норм
Pajero Sport 3.2 4AT Webasto OME - был
Pajero IV 3.2 5AT Webasto, ОМЕ+EFS
Pajero IV 3.2 5AT Webasto, ОМЕ+EFS
