Pajero 4x4 Off-Road Club

И всё же поставить стоит фильтр на обратку, в бутылке мелкие пузырики можно просмотреть.

насос четко в метках

В метках как? Установочная метка уползает при монтаже...

ТНВД должен быть сухим. Если есть неплотность по крышке позиционера - или затянуть до хруста, или промазать привалочные плоскости герметиком (но без фанатизма). Новую прокладку купить не получится, она не детализируется.
Если там неплотность, на режиме ТНВД будет мокрить или сопливить, а при длительных стоянках из него возможен отток топлива через неисправную лягушку в бак, с замещением объёма воздухом. Иными словами, после простоя будет затруднён запуск, плюс вонючий дым и треск из-под капота. Возможны дорогостоящие механические поломки.

Я правильно понимаю, что в свете роскомнадзор вопрос ремонта ТНВД от Pajero III более не актуален и по мере их выхода из строя мы все переходим на механику/commonrail?

А иные варианты имеются?

Казахстан, например. Но у моих сенсеев про них отзывы очень не очень.
И они подтвердили, что насосы надо очень беречь

Да уж, снова актуальна тема мех тнвд. Тема уже есть.

Казахстан, например. Но у моих сенсеев про них отзывы очень не очень.
И они подтвердили, что насосы надо очень беречь А что не так?

oleg528 писал(а): ↑А что не так?

Плавающее качество. Бывает всё ок, а бывает клинит прям сразу

Leshiy3 писал(а): ↑ Да уж, снова актуальна тема мех тнвд. Тема уже есть.

Да хай меня покрасят.
Надо беречь этот. Может, к тому времени импортозаместят их ремонт.
Хотя кому это надо..

Всем привет!
Купил на днях дизельный Паджеро 3. Потихоньку привожу его в порядок.
Беспокоит один момент: при работе двигателя слышан металлический звук, как будто гремит цепь.
Скинул клапанную крышку. Состояние башмаков ив верхнего успокоителя близко к идеалу. На верхнем успокоителе вообще нет выработки.
Есть некоторые сомнения по поводу натяжителя цепи. Насколько он сильно выдвинут и есть ли еще какие моменты, на что нужно обратить внимание судя по видео?
Спасибо!

Цепь не натянута. Снимайте гидронатяжитель и проверяйте, может быть заклинивший

olegpaj88 писал(а): ↑ Всем привет!
Купил на днях дизельный Паджеро 3. Потихоньку привожу его в порядок.
Беспокоит один момент: при работе двигателя слышан металлический звук, как будто гремит цепь.
Скинул клапанную крышку. Состояние башмаков ив верхнего успокоителя близко к идеалу. На верхнем успокоителе вообще нет выработки.
Есть некоторые сомнения по поводу натяжителя цепи. Насколько он сильно выдвинут и есть ли еще какие моменты, на что нужно обратить внимание судя по видео?
Спасибо!

Привет!
Я сталкивался с такой проблемой, один раз даже на ходу вышел из строя натяжитель цепи, слава богу пронесло. Причина была в том, что прежнему хозяину в сервисе меняли натяжитель , то вместо прокладки тупо намазали герметик. Герметик перекрыл маслянный канал, что привело к таким последсвиям. Сними натяжитель и посмотри маслянный канал, на предмет инородных тел, у меня там был герметик, убрал его и забыл про это.

Непопаджеро писал(а): ↑ Снимайте гидронатяжитель и проверяйте, может быть заклинивший

Снимайте, и если на зубах храповика есть хоть малейший косяк, то меняйте не думая. Сам недавно с этим столкнулся. Он у меня в итоге заклинил и цепь не натягивал.

Всем доброго дня.
Подскажите пожалуйста, где в нашем VRZ стоят сетки - фильтры.
Пока машина разобрана, хочу скрутить, почистить.
Я знаю, что на двух датчиках есть, а вроде где-то еще в штуцерах спрятаны, а вот в каких именно, не могу найти информацию...

Клапан отсечки топлива на сервоприводе (централизации) и на клапане регулировки опережения. Еще, в верхнем дренажном болт-штуцере централизации, в том, что вкручен горизонтально. В нем, так же, есть калиброванное отверстие сбоку тела штуцера...

Спасибо!
Значит только в одном штуцере сетка.

Подскажите люди добрые. после ремонта ТНВД, стал увеличиваться уровень масла в дрыгателе. П3. Так сказать сальник ТНВД или еще какие варианты?

Трубки на форсунки, подача и обратка.

Ага спасибо, а есть тема подобная. где все разжевано. Или так сказать другого ничего не бывает?
И как соляра туда попадает с трубок?