Pajero 4x4 Off-Road Club

ViRuZzz писал(а):Только что поменял помпу на Джуниоре - на нём точно нужно откручивать шкиф коленвала и снимать крышки.

На мини таже песня с крышкой, подожду до осени, пока помпа не течёт.

Aurum писал(а):По мануалу вроде на Джуне простой клапан (не электромагнитный), тогда он должен просто продуваться в сторону коллектора, а обратно-нет. А какое давление открывания не сказано.

По идее там нет никакого давления.
Если правильно понимаю то принцип работы примерно таков.
Пары бензина попадают в корпус абсорбера фильтруются через абсорбент и конднесат бензина утекает куда-то (ну или не утекает х.з.),а воздух должен отсасываться через данную линию во впускной коллектор.
Просто стал замечать,что когда бы я не открыл крышку бака на заведённом авто или нет,в баке избыточное давление.
Вот захотел проверить эту линию. мжт абсорбент уже не выполняет свои функции.

Gameszzz писал(а):
По идее там нет никакого давления.
Если правильно понимаю то принцип работы примерно таков.
Пары бензина попадают в корпус абсорбера фильтруются через абсорбент и конднесат бензина утекает куда-то (ну или не утекает х.з.),а воздух должен отсасываться через данную линию во впускной коллектор.
Просто стал замечать,что когда бы я не открыл крышку бака на заведённом авто или нет,в баке избыточное давление.
Вот захотел проверить эту линию. мжт абсорбент уже не выполняет свои функции.

Ну да, принцип простой: когда в баке избыточное давление, то пары по трубке идут в адсорбер, воздух из него свободно выходит, а бенз оседает внизу, и потом он засасывается через клапан и другую трубку в коллектор. По идее в той линии, которая от бака к адсорберу, должен быть еще клапан, пропускающий в одну сторону (к адсорберу), и он может держать некоторый избыток давления в баке пока не откроется. Например которое возникает из-за нагрева бака стоя на солнышке. То есть небольшой избыток давления в баке может быть, особенно когда жарко.

подскажите как правильно называется деталь и ее номер.
на холодную не работают холостые обороты как только прогрелся все хорошо.

Здравствуйте. Подскажите где можно купить Пневмо домкрат BushRanger X-Jack?

Господа, подскажите номер резинок, что между фендерами и пластиковыми накладками на кузов? Два года назад попадался номер, теперь никак не могу найти ни здесь, ни в каталогах.

http://mitsubishi.epcdata.ru/pajero_jun ... one-guard/ схема 2

iriver Спасибо большое! Как же это я так, каталог этот вдоль и поперек просмотрел)

Это каталог такой 3.14здопротивный, я полгода концевики дверей в нем искал)))))

Вы ещё не видели каталоги на Тоёту, особенно старых моделей, так там вообще жуть.

Кстати да, даже на свежие тойоты уже жопа, я на 115 марка очень долго выискивал номера, сильно неудобно там. У нас хоть по группам разбито

Нужна литература с картинками по ремонту\разбору нашей МКПП. Поделитесь пожалуйста?)

Господа, нужен срочный совет - менял стойку и чотоэто, дернул сильно и выдернул внутренний привод. Его как, просто вставить обратно и все ок, или как то крепить?))

Господа, проблема решена, отмена)

twicelight с разгону впендюрить его обратно У нас то ерунда а на хонде два стопорных кольца, пришлось кувалдой помогать

В общем дело было так, в субботу я с Мальты улетел, жена осталась ещё на 3 дня.

Далее только со слов жены, поэтому информация ограничена

После того как она отвезла меня в аэропорт, вернулась домой, выключила зажигание, из под капота при этом продолжает доноситься какой-то звук. Машина при этом без проблем запускается и едет.

В общем жена ушла спать, на утро пришла, звука не было. Вечером села в машину, поехала покататься. На обратном пути, при подъезде к дому, машина заглохла на ходу и после этого не заводилась. Даже стартер не крутит. Опять слышен этот звук. Жена решила записать его на камеру. Вот эта звукозапись:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=kUltASK-s-M[/youtube]

http://www.youtube.com/watch?v=kUltASK-s-M

Машину затолкали в гараж. На утро жена повернула ключик и машина завелась с полоборота как ни в чём не бывало. Но, естественно решила никуда не ехать.

Я решил отсоединить батарею и оставить всё как есть до моего возвращения.

Конечно понимаю что это "пальцем в небо", но если вдруг кто узнает этот звук, буду благодарен за информацию о его источнике и причине. Заранее спасибо!

Звук хз, а откуда на Мальте джуниор?)

Слыхал пару раз похожий звук, было после того как отсоединял аккум на время, а потом подключал. Сразу при подключении и начинало так "тикать", но потом сек через 5-7 само собой заканчивалось. Локализовать не успел, но мне показалось что это где-то в районе печки. Но может и нет. Вообще так может щелкать какой-то электропривод (например, в клапане ХХ), если там что-то неправильно работает и он дергается взад-вперед. Как-то слышал похожее на Тоете, и там причина была в том что мотор краника печки дергал взад-вперед закисший тросик, стронуть его не мог и "тикал" до опупения.

P.S. вспомнил, один раз звук был не после отключения аккума, а после попытки запуска с севшим аккумом. Так что может просто батарея помирает. Или на ней контакты плохие.

Клапан ХХ щёлкает, так и есть. Когда заводит прогревочные обороты в порядке?

MOHCTPOXOD писал(а):.....

КХХ - Щёлкает ? Не, на своём с исправным,чистым КХХ - ни разу не слышал.
Заглохла и не заводилась. Вполне вероятно КХХ неисправен и холостые на горячую не держит,а не заводилась потому что заглохла на скорости и по запарке пыталась заводить на неё же. Ибо пихали всё равно на скорости,а в гараже по привычке поставила на парковку и не обратила на это внимания. Не оно,не ?