Решения проблемы жесткости подвески P-IV

[vector-n]

Добрый день, всем!
У коллег-Спортоводов Влад (Артур?) отписался 27.03, в среду:

...На сегодняшний день из металла от этого поставщика (Урал рулит!!!) не было выявлено ни одной поломки и просадки, за исключением Виталия ака Вектор-Н. Завтра заберем результаты экспертизы по его сломанной пружине (1 из 2500 пружин).

Очень интересно, что там с пружиной, почему сломалась? Завтра было в четверг, 28 марта.
Передние пружины у меня, как я понимаю, из этого рульного Уральского металла, и задние (которые на замену прислали). Так что интерес не праздный. Ждем-с.

[mtm]

Здравствуйте все!
Подскажите где можно купить готовые солдатики для задних аммортов или параметры (чертёж) для производства на заказ.
После установки пружин Влада требуется, жертвовать клиренсом отец не хочет.
Спасибо!

[Волгоградец]

Ну что! Испытания кошелка и нервов продолжаются.
С момента установки новых пружин от Влада, прошло 4 месяца, пробег составил за это время 8т.км. Визуально машина не просела/присела, по сему я не стал мереть.
Но амортизаторы я не менял.
Вариантов не много. Или RANCHO или KONI.
C "СРАНЧАМИ" все не просто. Заказ из пендосии срок от 30 дней. и цена за доставку 275 убиенных енотов. Ну а цены зад -120 у.е./шт.
перед 200у.е. шт. итог на машину с доставкой 915 у.е. Долго/дороговато/эфект и надежность по вопросом....
Про "КОНЕЙ" тоже не все так однозначно.....
Как не старается уважаемы Виталий/Вектор-н, но судя по ветке - рецепт не найден....

Но мы пойдем другим путем. Заказал на передок HEAVY TRACK 822505. Хотя Виталий и говорил, что рэйды на передок - это даже хорошо, но решил попробовать.
Ждемс. И ждемс варианта решения с задней подвеской. Может всетаки "СРАНЧО"!?!

[mtm]

... И ждемс варианта решения с задней подвеской. Может всетаки "СРАНЧО"!?!

"Сранчо" длиннее штатных?

Для примера - у меня на 7миместной рамной Сузуке Витаре, после установки проставок под задние пружины и тп, просто поставлены аморты от прадика, которые как раз подошли под это увеличение на 5 см.

Но на Паджерик, мне кажется, проще "солдатики" заказать токарю любому или подобрать из тех что есть в продаже http://4v6.ru/udliniteli-amortizatorov- ... 85-mm.html

Для подбора точно знать резьбу надо на штоке амморта, а отец выкинул старые амморты.

Товарищи, подскажите параметры, а?

[Strange Guest]

Привет всем!Ну вот раздирает меня вопрос!!
Почему нет особой инфы по вот этим Амо и пружинам ( Lovells )
или уже тестели или они не встают к нам, дайте ссыль прочесть))
http://offfroad.ru/category/pajero-2000-2008-67/
На 3-е и лифт внушительный и вид вот только про жесткость нет не чего!

[vector-n]

Приветствую, коллеги!

... И ждемс варианта решения с задней подвеской. Может всетаки "СРАНЧО"!?!

Я практически решился на этот вариант.
Езда одновременно на двух разных машинах задолбала! Перед-неплохо, даже хорошо. Зад-неуд! Нет у Коней на зад варианта нам "бесколхозно" подходящего и работающего хорошо.
Думал про Билы, но шестые-жесткие, а четвертые-не знаю характеристик, думаю, конеподобные они.

"Сранчо" длиннее штатных?

Нет, но позволяют лифтовать до 50мм (как и Кони-Рейды, кстати).

Товарищи, подскажите параметры, а?

Параметры штатных или Кони? Перед или зад?

[vector-n]

Доброго вечера!

C "СРАНЧАМИ" все не просто. Заказ из пендосии срок от 30 дней. и цена за доставку 275 убиенных енотов. Ну а цены зад -120 у.е./шт.
перед 200у.е. шт. итог на машину с доставкой 915 у.е. ...ждемс варианта решения с задней подвеской. Может всетаки "СРАНЧО"!?!

А не секрет, где цену узнавали? У меня результат "тендера" пока такой:
1. Дилер из США (надежный, заявлен на оф.сайте Ранчо и высылает в РФ "Summit Racing" (http://www.summitracing.com)). Их "пропоузел" таков:
2 RAN-RS999802 SHOCK 399.98 S/O = 3-4 weeks.-Перед
2 RAN-RS999365 SHOCK 221.98 S/O = 3-4 weeks.-Зад
1 RAN-RS999705 HANDHELD WIRELESS UNI 280.99 -Блок управления (беспроводной), компрессор, шланги, штуцера.
Parts total=Handling= 12.95 (Комплектация/обработка заказа)
USPS EMS Express Mail (3-5 days)= 210.00 (Доставка)
The sum of payment/Estimated Total=$1,124.50

2. Наши продаваны (сайт Rancho-usa):
Да это возможно, срок такого заказа 2-4недели.
Блок управления (полный установочный набор с пультом и компрессором) 15 600руб (с весом)
Rancho RS999365 - Rancho RS9000XL Shocks 6026руб.+вес 14$ за каждый кг веса
Rancho RS999802 - Rancho RS9000 Shocks 10676руб.+вес 14$ за каждый кг веса
Итого 49004 руб.+ вес амортиков (оплата по прилету самолета)

М.б. еще есть предложения?
Я пока амортизаторов в РФ не нашел, только блок управления предложили парни из Липецка (4x4lipetsk.ru) за 24 900руб. Во бизнес! Живут, похоже, на те самые "2 процента"(с)

[Свят]

М.б. еще есть предложения?
Я пока амортизаторов в РФ не нашел,

Виталий приветствую
Я 802е искал 4 месяца-
Самый оптимальный вариант- покупать по твоей ссылке и через знакомых в США отправлять обычной посылкой. Доставка выходила, когда считал 170$ за пару.

[vector-n]

Святослав, здравствуй!

Я 802е искал 4 месяца- Самый оптимальный вариант- покупать по твоей ссылке и через знакомых в США отправлять обычной посылкой. Доставка выходила, когда считал 170$ за пару.

Вот и я к этому склоняюсь варианту. Все-ж прямо "от Дядюшки Сэма" , а то палева из Китайских джунглей по Ранчо, слышал, много. Гарантия официальная от производителя, опять-же. (Упаси Господь ее осуществлять из-за окияна-то )
А как твои задние себя ведут, сколько откатал?

[Свят]

По работе всё хорошо, очень нравица. Но вот мокнуть корпуса немного начали Мож это и нормально , т.к. на пыльниках по 2 больших дренажных отверстия... А может эт типо вентиляции... Поглядываю пока. Полиуретановые втулки как новые.
У меня пробеги не большие- 5ёк ещё не перевалил

[mtm]

Приветствую, коллеги!

... !

"Сранчо" длиннее штатных?

Нет, но позволяют лифтовать до 50мм (как и Кони-Рейды, кстати).

Товарищи, подскажите параметры, а?

Параметры штатных или Кони? Перед или зад?

ээ, разве у "коней" резьба штока не такая же?
Солдатики нужны именно назад, на задние амморты..

[Vladsprings]

Артур После изучения фрагмента пружины сообщите нам, пожалуйста, причину ее разрушения.

Сегодня только Владу пришли результаты экспертизы по поломанной пружине.
Выяснилось, что у неё твердость на пределе положенной. Она находится в пределах допуска, но по верхнему пределу. Проверка пружин из одной партии проводилась выборочно на твердость, что допускается. И поломка одной пружины из 2500 изготовленных (из той партии металла) - это отличный результат.

[Vladsprings]

Солдатики нужны именно назад, на задние амморты..

Подожди с солдатиками. Замеряй расстояние от арки до середины колеса, потом приподними кузов до отрыва заднего колеса от земли и замеряй то же расстояние. от большего отними меньшее. Если это расстояние меньше 5 см -то нужно озадачиваться солдатиками. Если больше - это пустое.
Как правило, солдатики ставят когда происходит обратный отбой.Если обратного отбоя нет -солдатики не к чему.

[Евгениий 011]

Значит всетаки человеческий фактор и не соблюдение технологии. а не металл здесь непричем

[vector-n]

Добрый вечер, господа!

Для подбора точно знать резьбу надо на штоке амморта, а отец выкинул

Если еще актуально, выложу свой эскиз задних амортизаторов (П4) Koni Heavy Track 82-2506. Родных тоже, к сожалению, нет, однако эти Koni делаются именно под Паджеро 4 и встают без проблем.

[vector-n]

Значит всетаки человеческий фактор и не соблюдение технологии. а не металл здесь непричем

Езжу на передних из этой-же партии. Надеюсь...

[Евгениий 011]

Надежда умирает последней. Есть вероятность что они будут ходить. Если предположить, что передние калились в отдельной партии от задних. То есть вероятность что они нормальные. Но это надо спрашивать у производителя. У него должны быть журналы производственные когда и какие пружины калились. Сразу большой обьем или количество не закалишь. В одну партию для закалки подбирают пружины по толщине прутка одинаковые. Мое мнение такое гдето работяга просохатил и выпулил некачественный продукт. Или оборудование дало сбой. Вот вам и повышенная твердость. А чем тверже металл, тем он более хрупкий. Ну как то так

[Alniker]

Выяснилось, что у неё твердость в пределах допуска, но по верхнему пределу. И поломка одной пружины из 2500 изготовленных (из той партии металла) - это отличный результат.

Поздравим Виталия с такой удачей!

[mtm]

Добрый вечер, господа!

Для подбора точно знать резьбу надо на штоке амморта, а отец выкинул

Если еще актуально, выложу свой эскиз задних амортизаторов (П4) Koni Heavy Track 82-2506. Родных тоже, к сожалению, нет, однако эти Koni делаются именно под Паджеро 4 и встают без проблем.

спасибо!
Думаю актуально, если не просядут пружинки или не оторвутся амморты..

[kompail]

Значит всетаки человеческий фактор и не соблюдение технологии. а не металл здесь непричем

Езжу на передних из этой-же партии. Надеюсь...

Хочется узнать у Виталия его мнение по поведению подвески на текущий момент, время уже какое то прошло, так скажем подвести итог, стоит ли... ?:)