Лавруш,эта....в продолжение разговора:я те про старый шифоньер к чему грил- там не на шпунтах соединения ,а на пазо гребневых( сорри ,я сварщиг ,а не мебельшик,могу ошибаться в терминах))))Так вот и на подобных антикварных изделиях нагрузку считали вертикальную и в статике.....Когда это хозяйство будет скручивать во всех пл-стях + вибрации....а если исчо чо-либо в резонанс попадет....гыыыыы....швах идея.
ЗЫ раз оффроудим-так оффроудим:заметь,что все котлеты прототипы построены на пространственной раме,а не рама отдельно,каркас безопасности отдельно....всякая обшивка( типа "кузов"

-на выбор: алю рифлёнка у нищебродов,либо карбон композит,как у Гондураса.ру

Ессно не предлагаю,даже протестую против каркаса из 40 ХГСА
Ст3,Ст 10 наше всё!Даже на вскидку,не утруждая себя эпюрами и вычислениями,тебе профиль джелезный 40х40 ст 2мм,как основной и "озаборить" профилем 30х20 со стенкой 1мм,хватит за глаза...для перебздёха можно закосынить углы....ээээ...параллелепипеда
Ессно ,чтоб уши безболезненно делать,нужны большие толщины....Гугли РАФ ТТХ к каркасам
( Ф 48 безшовка со стенкой 2 мм))))))
Озаботился весом? Дык нарисуй эскиз с размерами,на сайтах металлобаз есть вес погонажа профиля.А снаружиобшивать....да ёпт,хоть поликарбонатом,он ваще нихуа не весит,а жесткость огого.

ЗЫ а по поводу веса- я как то дружески посрался с Димой Скитальцем.....он всё сетовал,что железный бампер 35 кг весит,что ппц как тяжело,хотя упорно изготавливает свои спальники из адского веса дсп,который в полной комплектухе с ящиками за 100 кг переваливает

Это я к тому,что если каркас прицепа строить из алю сплавов,то нужно быть последовательным и внутрянку делать максимально из композитов ,а не из дсп и всякой подобной тяжеленной хери.....Ты ,кстати ,не посмотрел/пощупал из чего столешница сделана????? Рупь за сто,что обычная,что для квартирных кухонь и с адовым весом ))))))
К примеру- если бы себе делал на шайтан арбу столешницу- загнул бы алю трубу s 1мм буквой П,сверху натянул бы стеклоткань в один слой и закатал эпоксидной смолой....и так во всех компонентах кузова.
А так ,какая то куйня дэтэктид: уменьшаем вес рамы и каркаса за счёт алю,но безбожно утяжеляем за счет отделки внутреннего убранства )))))мойка из оникса,вся куйня)))))