Pajero 4x4 Off-Road Club

Есть конечно вариант далеко не бюджетный канешна,вставить во внутрь оригинальные донорские линзы с лампами D2S,установить автокорректор(есть такие универсальные) и омыватель фар если не было родного,тогда можно попробовать оспорить решение инспектора,при условии что всё это дело будет отрегулировано на соответствующем оборудовании.

это такой дрочь....

vadim82 писал(а):ну я примерно об этом же, каждая фара на стекле промаркирована, спасибо тезке за буквы, но гайцы знают их назубок и провести их не получится, захотят докапаться-дело в шляпе

Нередко маркировка на корпусе фары с задней стороны.
Народ затирает буквы шлифшкуркой, чтобы на дороге хрен докопаться. Есть умельцы, что клейма на пластик ставят с нужными буквами.

Имхо в фары под галоген нехрен ставить ксенон. Как ни регулируй все равно встречку слепит = есть засветка выше свето-теневой границы.
Я таким красавцам без зазрений совести дальний в лоб врубаю.
Особенно если в темное время суток катаются + если дождь или снег. Пипец как раздражает - нихрена не видно.

Ксенон штука хорошая. Но имхо для наших авто только ретрофит своими руками. Или отдать чтобы сделали. Тут на форуме есть кто за деньги делает.

чо такое ретрофит?
установка линз блоков?

так то оно так, а вот зачем? может для свежих машин есть смысл, в мою так проще от гелика фары воткнуть, для других тож от чего нить подобрать.в принципе на новых уже ксенон стоит на большинстве...
я на своем эксперементировал ибо ссвета катастрофически не хватает...и ксенон ставил (оч жалко встречных водителей) и родные ставил (хуже всего светят) и от тазика (самый гуд вариант), в итоге понял что лучше хороших ПТФ нет варианта для меня, и свет хороший и не слепит, да и цена вопроса гуманная....тот же весем стоит понты, а качество как у хеллы.

Про хеллу: у меня стоит птф хелла микро де с вкоряченным китайским ксеноном(не пинайте машину такую купил) так вот поехали в питер за другой машиной,с питера я ехал на купленной машине,а жена сзади на паджерике(с вкоряченным ксеноном) и он меня совем не слепил,хотя я ехал на пузотёрке,зато когда нас обганял какой нибудь логан с галогеном слепило пипец..хз почему так,но факт. Наверно хелла не просто так деньги берёт всё же хоть и до хрена))

Со светом появилась сейчас новая тема - светодиодные фары головного света, причём не только фары, но и отдельно лампы под разные цоколи, которые можно установить в фары. Вот типа такого. Я на всякий случай заказал себе комплектик на попробовать. Это магазин нашего одноклубника (Delica club), да и на Паджеро клубе он присутствует.

Vados51 писал(а):зато когда нас обганял какой нибудь логан с галогеном слепило пипец..хз почему так,но факт.

А чего тут удивляться, по моим наблюдениям как минимум половина машин в области ездит с неотрегулированным головным светом - фары светят вообще в разные стороны, и самим ничего толком не видно, и других слепят. Колхозный ксенон слепит, конечно, но не сильнее криво накрученного галогена. А вообще, ослепление зависит и от того, какой у тебя свет. Если фары хорошо отрегулированы и свет интенсивный, то встречный ксенонщик не особо слепит - глаза настроены на хороший свет. Если свет чахлый, то любая встречка слепить будет. Я езжу с хорошим галогеном на Делике и с линзованным ксеноном на Джимни - никто не слепит, силёнок не хватат.

M@veric писал(а): Парни, а может замутить небольшой лайт выезд без ночевки(или для части желающей продолжить - с дальнейшим ночевом) на следующие выходные?

Ну что, никто ничего не надумал? Может, в воскресенье рвануть куда-нибудь с утра? Я с детишками думал куда-нибудь на природу поехать, шашлычок можно пожарить, соответственно без особенно внедорожных подвигов, я на Делике думаю ехать (примерно на уровне чуть лифтованного Пыжика 2 она идёт), на Джимни с семьёй тесно и вообще хотел, чтобы дети в машине днём поспали по человечески.

Flyfisher писал(а):Со светом появилась сейчас новая тема - светодиодные фары головного света, причём не только фары, но и отдельно лампы под разные цоколи, которые можно установить в фары. Вот типа такого. Я на всякий случай заказал себе комплектик на попробовать. Это магазин нашего одноклубника (Delica club), да и на Паджеро клубе он присутствует.

Ждём отчёта стоящий продукт или нет,предыущие варианты можно было использовать только в светлое время суток для экономии электроинергии,а свет был не айс..

У меня стоит ксенон в ПТФ, вроде нормально все опустил в самый низ что бы не слепить!! У старого хозяина стоял еще ксенон в фарах, остались блоки розжига. Вот и думаю покупать лампочки или как?! Штатного света вообще не хватает!!!!! А права нужны!! За ксенон в ПТФ такое же накозание??

Flyfisher писал(а):

M@veric писал(а): Парни, а может замутить небольшой лайт выезд без ночевки(или для части желающей продолжить - с дальнейшим ночевом) на следующие выходные?

Ну что, никто ничего не надумал? Может, в воскресенье рвануть куда-нибудь с утра? Я с детишками думал куда-нибудь на природу поехать, шашлычок можно пожарить, соответственно без особенно внедорожных подвигов, я на Делике думаю ехать (примерно на уровне чуть лифтованного Пыжика 2 она идёт), на Джимни с семьёй тесно и вообще хотел, чтобы дети в машине днём поспали по человечески.

Я бы с радостью но работаю 2 ночи подряд в такси, а в понедельник на сутки!!!

FreeMan51 писал(а):У меня стоит ксенон в ПТФ, вроде нормально все опустил в самый низ что бы не слепить!!

А зачем нужен ксенон в ПТФ? Специально, чтобы самому в туман ничего не видеть? Ксенон в туманках во время тумана - это жесть. И других слепят, и самому ничего не видно. Один раз шёл через Карелию ночью в темноте в сильный туман, трасса как вымерла. Так вот, чтобы нормально было видно дорогу, пришлось даже выключить головной свет, оставил только туманки с жёлтым светом и габариты.

В районе Мурманска хотите встретиться ?

Flyfisher писал(а):

FreeMan51 писал(а):У меня стоит ксенон в ПТФ, вроде нормально все опустил в самый низ что бы не слепить!!

А зачем нужен ксенон в ПТФ? Специально, чтобы самому в туман ничего не видеть? Ксенон в туманках во время тумана - это жесть. И других слепят, и самому ничего не видно. Один раз шёл через Карелию ночью в темноте в сильный туман, трасса как вымерла. Так вот, чтобы нормально было видно дорогу, пришлось даже выключить головной свет, оставил только туманки с жёлтым светом и габариты.

Как я ужеписал выше у меня стоят птф хелла микро де с вкоряченным ксеноном 4300 туман или дождь ссё пофигу видно как днём,ближний можно не включать.

Vados51 писал(а): Как я ужеписал выше у меня стоят птф хелла микро де с вкоряченным ксеноном 4300 туман или дождь ссё пофигу видно как днём,ближний можно не включать.

А долго используешь птф хелла микро де? Просто я себе такие тоже ставил давно, после 2 лет эксплуатации лопнули оба стекла на линзах. Просто нагреваются от работы во время езды - а потом в холодную лужу - и готово. Вот я и думаю - это мне не повезло или? А может, ксенон меньше греет...

kostya86 писал(а):В районе Мурманска хотите встретиться ?

\

Мы бы и в район Кировска могли бы теоретически податься, но вот будет ли коллектив???

У меня с выездом что-то непонятно. Возможно работаю в выхи, так что...

На счет света. За светодиодами будущее - это однозначно.
Но пока ни ламп, ни фар ГОЛОВНОГО света достаточно эффективных - хотя бы не хуже галогена не видел.
Как доп фары, уже делают отностельно неплохие, но сцуко дорого.

Как решение нехватки ближнего света, на данный момент для себя вижу либо ретрофит(линзы с ксеноном в штатные фары = правильная свето-теневая граница = не слепят встречку, законность отдельный разговор) либо дополнительные фары "ближнего света", но по закону таковых тоже не предусмотрено.
Смотрел вот такие.
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5#p1170688
светораспределение такое (очень совпадает со светораспределением нашего головного света)
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5#p1171323
В России не продаются, но заказать с ебея/амазона реально.

На счет дальнего вообще без вариантов только хороший галоген от Хелла. Сам катал как минимум 3 модели. В темное время суток супер. Сейчас себе вижу как сочетание из 2-х комплектов широкого угла вроде Hella Rally 1000(у меня уже стоят) + прожектор для формирования пучка по центру далеко-далеко впереди можно Hella Luminator, можно Hella micro FF(мелкие но светят зачетно).

Но это все для дорог. Как это будет жить в тяжелых условиях бездорожья - многие догадываются. Как повезет

Рабочий свет себе купил Вессем.

Flyfisher писал(а):

Vados51 писал(а): Как я ужеписал выше у меня стоят птф хелла микро де с вкоряченным ксеноном 4300 туман или дождь ссё пофигу видно как днём,ближний можно не включать.

А долго используешь птф хелла микро де? Просто я себе такие тоже ставил давно, после 2 лет эксплуатации лопнули оба стекла на линзах. Просто нагреваются от работы во время езды - а потом в холодную лужу - и готово. Вот я и думаю - это мне не повезло или? А может, ксенон меньше греет...

На третьем авто стоят, ни одной не лопнуло,был тока косяк вода попала,но это до меня кривые руки ксенон в корячили,заменил на такие же новые,всё гуд.

M@veric у меня кстати есть пара свободных билинз хелла интемо,одну пару буду ставить дядьке в прадо 120,одна пара пока свободная,если есть интерес стучись.

По поводу ламп светодиодных - сам тоже ничего путного не видел, просто по слухам новое поколение вышло, шпарит на уровне ксенона - 3600 люмен снимается с 2 фар на ближнем свете с потреблением 25 ватт с фары. Но надо пробовать, должны скоро приехать.

А линзы Интемо - хорошая вещь.