Pajero 4x4 Off-Road Club

Rimus79 писал(а): ↑ Понял ,спасибо.Вот бы они ещё по перегреву карабасов,свой косяк признали,было бы здорово)

Тоже прикалывался на эту тему))) говорю признаете и фактически получу новую машину

А на деффектовку машину забирали? Просто после моего обращения ОД никаких проверок ни проводил, сказали будем разбирать, деффектовать и заказывать запчастюльки.

Алехандро86 писал(а): ↑ А на деффектовку машину забирали? Просто после моего обращения ОД никаких проверок ни проводил, сказали будем разбирать, деффектовать и заказывать запчастюльки.

Да забрали, погоняли, сказали будем согласовывать, машину оставил у них, через полторы недели уехал с новым мотором

Понял.Спасибо.Если чего,будем в курсе.

Отдал сегодня свою машину на деффектовку, посмотрим, что скажут.

Алехандро86 писал(а): ↑ Отдал сегодня свою машину на деффектовку, посмотрим, что скажут.

Нужно будет смотреть что сделают...)

Саш, написал заяву, что бы без меня ничего не делали, что бы сообщили дату и время. Написал в двух экземплярах и заверил с печатью у ОД.

Прогар между первым и вторым цилиндром.

Не может быть.
Вы у нас первый с такой неисправностью. (с)

SNOOPER, Саш, знаешь что мне не понравилось, моторист все бугеля побросал в одну коробку, если они соберутся поставить шорт блок это же будет писец.

Алехандро86 писал(а): ↑ SNOOPER, Саш, знаешь что мне не понравилось, моторист все бугеля побросал в одну коробку, если они соберутся поставить шорт блок это же будет писец.

Бугеля маркированы.
Да и меняться будет блок и ГБЦ

Кто в курсе, шорт блок с поршневой идёт иди без?

Алехандро86 писал(а): ↑ Кто в курсе, шорт блок с поршневой идёт иди без?

Естественно. Поршни, коленвал, ну и блок собственно.

Спасибо Саш, а то закрадывались смутные сомнения.

Я тут после замены двс столкнулся с такой мелкой проблемкой... Смотрю шланги устали, поменял на маслоохладителе небольшой гнутый шланг... Вчера с работы приехал, заглушил, думаю дай ка внизу взгляну что и как, все в ОЖ, сразу течь не нашел так как под капотом вентилятор раскидал жижу, утром завел и наблюдал, оказывается под декор крышкой шланг дал течь, нормально посаженный с пружинным хомутом... Посадил на винтовой, теперь сухо... Видимо за 7 с лишним лет, шланги то задубели...

А кто что думает по поводу крышки (пробки) радиатора после замены мотора, может ну его нафиг давление 1,27, может лучше на старые 1,1 откатиться?

Алехандро86 писал(а): ↑ А кто что думает по поводу крышки (пробки) радиатора после замены мотора, может ну его нафиг давление 1,27, может лучше на старые 1,1 откатиться?

Нормально всё с крышкой, не забивай голову.

Вчера наконец то тоже добрался до ОД для замены стоек крышки багажника, а за одно и развал сделал и тормозуху заменил, ну и как бонус машинку помыли причем мыли с шампунем первый раз такое увидел, спросил с чего бы это? Вразумительного ответа так и не услышал.

kuzyae писал(а): ↑мыли с шампунем

А что бывает по-другому?