Pajero 4x4 Off-Road Club

R333880 писал(а):

SNOOPER писал(а):Так и не обращайте внимания на эти ошибки.
Ну а корректор проверяется только ручками.
Компьютер с ним говорить не умеет.

Про ошибки догадался ,а руками это к электрикам или самому профиксить можно?Не реагируют обе.Ещё вчера загорался беременный мужик по компу В1451 её обнулили,не горит пока,но фары подозревать начал раньше.

Первая нога на корпус, и считаем мырганье лампочки. Код двузначный.
Ну а дальше по результату.

Не злись,про первую нагу на корпус не понял

R333880 писал(а): Не злись,про первую ногу на корпус не понял

Колодки диагностики
Вот так

SNOOPER писал(а):

R333880 писал(а): Не злись,про первую ногу на корпус не понял

Колодки диагностики
Вот так

Всё ,дальше к спецам,сам от электрики далёк,спасибо за намётки,утром наблюдать внимательно за индикацией буду,всем спокойной.

При включении режима 4н по всему кузову на холостом ходу в режиме d идет вибрация. При этом при включении нейтрали или режима p вибрация несколько снижается. Машина новая 2,5 дизель, пробег 150 км. Причем это с самого начала было. Приходится в пробках на режиме 2н толкаться. Так вибрация значительно меньше, но присутствует. Вопрос это конструктивная особенность наших автомобилей или надо шлицевое соединение карданной передачи по меткам выставлять, как на ниве ?

Надо просто привыкнуть.

Unclebob писал(а):При включении режима 4н по всему кузову на холостом ходу в режиме d идет вибрация. При этом при включении нейтрали или режима p вибрация несколько снижается. Машина новая 2,5 дизель, пробег 150 км. Причем это с самого начала было. Приходится в пробках на режиме 2н толкаться. Так вибрация значительно меньше, но присутствует. Вопрос это конструктивная особенность наших автомобилей или надо шлицевое соединение карданной передачи по меткам выставлять, как на ниве ?

Тоже частенько нетраль подтыкаю, или на 2Н по городу.... Уже 4 года так, порой кажется что тише стало, порой что сильнее... я так понимаю это у нас так конструкцией задумано Стоит обороты к 1000 приблизить и хорошо все становится!

Армеец писал(а):Надо просто привыкнуть.

А я уж хотел к ОД ехать предъявлять. Надо будет все-таки их потролить по этой теме. Они мне на тест драйв дали бензинку, сказав, что моей комплектации для драйва нет. Я же знал, что вибрация, но не предполагал, что такая.

Это особенность дизельной версии,на бензинке такого нет и я рад.А так да,надо привыкать,а лучше пару месяцев форум почитать и на тет-драйв пару раз съездить.

drozd272 писал(а):Это особенность дизельной версии,на бензинке такого нет и я рад.А так да,надо привыкать,а лучше пару месяцев форум почитать и на тет-драйв пару раз съездить.

Форум читал, на тест драйв ездил, знал что покупать буду. Знал, что вибрация есть. Несколько не сожалею о приобретении. Дизель брал намеренно. Так как, по-моему скромному мнению, если берешь МПС - знатного проходимца, то его надо только в дизеле брать. В противном случае, если бензин, то Прадик - диван на колесах. Но на него признаться денег было жалко. А про вибрацию я спросил, чтобы спать, как говориться, спокойно и не думать, что у меня одного косячный авто. Машиной пока очень доволен. Сейчас шумку поставим, резину позубастее прикупим, рацию, вебасту и вообще буду доволен, как слон.

Unclebob писал(а):

drozd272 писал(а):Это особенность дизельной версии,на бензинке такого нет и я рад.А так да,надо привыкать,а лучше пару месяцев форум почитать и на тет-драйв пару раз съездить.

Форум читал, на тест драйв ездил, знал что покупать буду. Знал, что вибрация есть.

причем эта вибрация на холостых зависит иногда от положения машины, мне кажется, ну или от состояния нервной системы водителя в данный момент

Aids42 писал(а): причем эта вибрация на холостых зависит иногда от положения машины, мне кажется, ну или от состояния нервной системы водителя в данный момент

Ну да, главное музыку погромче сделать

Еще вопрос. Имеет ли смысл ставить подкрылки. Сейчас присмотрел подкрылки от Novline. Стоит ли их покупать?

Aids42 писал(а):

Unclebob писал(а):

drozd272 писал(а):Это особенность дизельной версии,на бензинке такого нет и я рад.А так да,надо привыкать,а лучше пару месяцев форум почитать и на тет-драйв пару раз съездить.

Форум читал, на тест драйв ездил, знал что покупать буду. Знал, что вибрация есть.

причем эта вибрация на холостых зависит иногда от положения машины, мне кажется, ну или от состояния нервной системы водителя в данный момент

Зависит от того катилась бы машина на нейтрали или нет. Т.Е. есть ли нагрузка на фиксатор паркинга или нет.

Разницу заметил я только такую:
1) 4h > чем в 2H оно и понятно, чудес не бывает.
2) Соответственно вибрации меньше пока машина не прогрета.
3) Я стал сам в городе ездить на 2 h только по правилам без резких маневров и.т.д. машинка едет мягче. На выезде из города только 4H.

В 2H вибрации можно сказать нет вообще. Но меня и 4H не напрягает.

Ivanov_Anton писал(а):Разницу заметил я только такую:
1) 4h > чем в 2H оно и понятно, чудес не бывает.
2) Соответственно вибрации меньше пока машина не прогрета.
3) Я стал сам в городе ездить на 2 h только по правилам без резких маневров и.т.д. машинка едет мягче. На выезде из города только 4H.

Чудеса бывают с бензиновым двиглом,даже ручка раздатки не трясётся,её можно почувствовать,если на рукоятку положить руку и то....

drozd272 писал(а):

Ivanov_Anton писал(а):Разницу заметил я только такую:
1) 4h > чем в 2H оно и понятно, чудес не бывает.
2) Соответственно вибрации меньше пока машина не прогрета.
3) Я стал сам в городе ездить на 2 h только по правилам без резких маневров и.т.д. машинка едет мягче. На выезде из города только 4H.

Чудеса бывают с бензиновым двиглом,даже ручка раздатки не трясётся,её можно почувствовать,если на рукоятку положить руку и то....

Да на тест драйве катался видел)).
Но покатавшись на дизеле понял, от это моё тут есть душа))).
Я просто дизеля боялся мне говорил, что он шумный, что шумит как корыто..... а если сравнить с Гранд Витарой бензином, то он еще и тише ну после прогрева конечно.( из салона) на улице так же. Так как витара тоже шумновато работает хоть и бенза.
А еще мне нравится у дизеля, что можно ехать с низов он на бездоре не срывает грунт. Жена по полю проехала до дома на заднем приводе, полный включили уже на льду....так как машина тяжелая и пробуксовка идет. На грибной ездили с братом на 2 м витара и жора. Он с блокировкой в снежную горку, глубина снега где-то 10 см рыхлый, уклон 45 - 55 градусов, Витара только с разгона и на бугре начинает рвать из под себя все....или не едет. На жоре я ехал в натяг с отключенной есп. Ситуация на витаре чуть лучше если не включать блокировку. Я ее вообще не включал. Но у жоры там был мину его стаскивает в бок там был небольшой уклон , длинная база + вес. У него резина Cooper Discovery AT3, а у меня штатный Dunlop Grand Trek. По полю поехали где Главмосстрой (грибной канал база омона, заезд со стороны автосервиса там нет кпп)). Там глубина снега 40-50 может больше. Не травили оба . Ни разу никто не застрял)) По отпечаткам он уже шел на защите, я чередил задним мостом, по снегу естественно. Снег по пороги и выше не знаю 40-50 см это или нет на глаз.

Ну для меня это уже пройденный этап так,что я знаю как и что едет.Мне низы подняли прошивкой+АКПП очень даже сглаживает троганье и т.д.Для меня по говнам и т.д.,разница только в расходе топлива,тут дизель победитель спору нет,может ещё водные преграды по выше возьмёт.Мне что то не хочется больше в особо глубокие броды ехать,дорого

drozd272 писал(а):Ну для меня это уже пройденный этап так,что я знаю как и что едет.Мне низы подняли прошивкой+АКПП очень даже сглаживает троганье и т.д.Для меня по говнам и т.д.,разница только в расходе топлива,тут дизель победитель спору нет,может ещё водные преграды по выше возьмёт.Мне что то не хочется больше в особо глубокие броды ехать,дорого

Честно говоря никогда не было бродов))) Я их не находил, именно чтоб нужно было именно тут проехать и точка....
На рыбалку по полю после дороги, в лес тоже дороги и поля везде...Я вот хочу на карьер съездить сюда http://maps.yandex.ru/-/CVGwNPN4 покататься.
Там же деревня плеханово и ашково, там за грибами, на рыбалку в основном иногда ахтуба в Волгограде.

Витара МКПП была?