Pajero 4x4 Off-Road Club

cf7 писал(а):

МШУ писал(а): ..... на богерах
будет жопэ.

Вот оно! самое главное заблуждение! богеры- читай, злая резина,- это смерть на рыхлом грунте. Он роет и копает а такого счастья ненадь, зная что под тобой поле чернозема. На липучке пройдешь ходом а на зубатой, тяжелой, облепленной землей, глиной- сядешь на раз. Плавали, знаем.

cf7 писал(а):Даже танк.

cf7 писал(а):

alex2x2 писал(а):

cf7 писал(а):Вот оно! самое главное заблуждение! богеры- читай, злая резина,- это смерть на рыхлом грунте. Он роет и копает а такого счастья ненадь, зная что под тобой поле чернозема. На липучке пройдешь ходом а на зубатой, тяжелой, облепленной землей, глиной- сядешь на раз. Плавали, знаем.

А если не на боггерах , а на обычной МТ-шке ?

Тот же хрен только в профиль. Пробуй. На липучке я шел хорошо. На Хэнкуках того же размера но МТ- тяжко. Постоянный напряг, чтоб падж не начал копать. А широкая липа мылится но не роет, т.е. не проваливается, значит, топи да топи от души, главное, рулем работай, не дай развернуть машину в мокрой земле- встанет, фиг тронешь. Да и вообще, на любом жыпе и любой резине, такие грунты проходятся ходом, остановка= трос+трактор.
Основные правила по колесам и грунтам (лично мои и из моего опыта, не убеждаю и не навязываю): глубокие рыхлые и сыпучие грунты= широкая незлая резина. Тоже самое, но с твердым основанием под ними= узкая и мудовая. Каменистая и скальник- жесткая, злобная и широкая. Отсюда и пляшем. Не забывая, что пузо, затянутое в листы брони, по чернозему и глине (читай, тяжелые и рыхлые грунты) не скользит а прилипает насмерть. И если вдруг, кто-то когда-то, напел вам про некий чудо-автомобиль, что "сидя на брюхе гребет и ползет"- забудьте. Машина едет только до тез пор, пока не зацепится мостами. Дальше все, езды не будет. Любая. Даже танк. Участки протяженностью в пару метров не в счет. Поэтому бред, про "докопается колесами до твердого и попрет" выкиньте из головы- это не подводная лодка, чтоб по дну ходить.

dvm99 писал(а):

cf7 писал(а):Даже танк.

Вот ту ты не прав! Кто ездил на танке (а я ездил), знает, что танк ползёт в основном на брюхе. Гусянки и торсионная подвеска решают всё. Кстати и дорог на танкодромах вы прямых никогда не увидите, они как волны на море. И именно потому что он ползёт на брюхе. Малейшая ямка, и он туда ныряет, мордой вычёрпывает и оставляет эту няшу на выходе из ямы. Следом за ним следующий танк делает то же самое. Яма увеличивается, холм растёт.

alex2x2 писал(а):Начались споры про тапку в пол или в натяг. Так мнк то как ехать на обычной МТ-шке штатного размера? Как ехать по пашне то? Для начала по сухой ибо в мокрую сцыкотно из-за отсутствия опыта.

alex2x2 писал(а):Если встрять в середине поля, то лебедка не поможет.

МШУ писал(а):

alex2x2 писал(а):Если встрять в середине поля, то лебедка не поможет.

http://serpuhov.dmir.ru/obyavleniya/yak ... 22505.html
Вещь!Лёгкий и реально работает,а не пашет.Буду в себе жабона душить

lesnik5000 писал(а): Сам-то сделай, у тебя ведь руки из правильного места растут.

jiuxo писал(а):Если на точку первым едешь - аккуратно внатяг, если выезжаешь с точки - тапкавпол, рватьковер, рытьканавы чтобы следущие поиипались

МШУ писал(а): ЗЫ Тсссс! если никто не видит-мона и табличку в чачу втоптать .

dvm99 писал(а):

cf7 писал(а):Даже танк.

Вот ту ты не прав! Кто ездил на танке (а я ездил), знает, что танк ползёт в основном на брюхе. Гусянки и торсионная подвеска решают всё. Кстати и дорог на танкодромах вы прямых никогда не увидите, они как волны на море. И именно потому что он ползёт на брюхе. Малейшая ямка, и он туда ныряет, мордой вычёрпывает и оставляет эту няшу на выходе из ямы. Следом за ним следующий танк делает то же самое. Яма увеличивается, холм растёт.

МШУ писал(а): По мокрой пашне-тапок в пол,но без фанатизма,главное не зарыться....

МШУ писал(а): Ты вообще САМ на богерах ездил?Или бабка в кедах рассказывала?ханкук- это что ваще?

МШУ писал(а): Ты =как раз из тех лохов,у которых чача на крыше потому ,что в натяг не умеют ездить,а тока тапком в пол,пока не закопаются
Ещё раз убедился-ты ни разу не стравливался....диванный стратег))))
Компрессор то в коляске есть?;)

МШУ писал(а):

alex2x2 писал(а):Если встрять в середине поля, то лебедка не поможет.

http://serpuhov.dmir.ru/obyavleniya/yak ... 22505.html
Вещь!Лёгкий и реально работает,а не пашет.Буду в себе жабона душить

shah_away писал(а):

МШУ писал(а):

alex2x2 писал(а):Если встрять в середине поля, то лебедка не поможет.

http://serpuhov.dmir.ru/obyavleniya/yak ... 22505.html
Вещь!Лёгкий и реально работает,а не пашет.Буду в себе жабона душить

Саш, а что в нем такого на 25 тыр то? И с чего это гарантия, что он плугом не будет ?

cf7 писал(а):

МШУ писал(а): Ты =как раз из тех лохов,у которых чача на крыше потому ,что в натяг не умеют ездить,а тока тапком в пол,пока не закопаются
Ещё раз убедился-ты ни разу не стравливался....диванный стратег))))
Компрессор то в коляске есть?;)

Тебе не кажется, что тебя, волка, несет? Помелом-то аккуратней мети. Тебе слова грубого не сказали, чтоб так в себя поверить. Диагнозы как Чумак, через монитор наставил.