Pajero 4x4 Off-Road Club

Летом в Краснодарском всегда стараюсь держать баллон от 50% до 95% заполнения. Баллон накрываю одеяльцем. И окошки приоткрываю, и в тенек. А вот если держать почти пустой, он очень быстро нагревается и давление может подняться. Хотя на практике такого небыло.

По поводу лета понятно ,успокоили. Жрет мой конь газика 30 литров на сотню по городу , у кого какой расход ?

22 по городу в срендей активности, 18 на пробеге Питер - Краснодар.

владимир михайлович писал(а):22 по городу в срендей активности, 18 на пробеге Питер - Краснодар.

Надо наверно начать с проверкирасхода бенза , а потом уже на газ проверять , или они независят друг от друга.

master-al писал(а):По поводу лета понятно ,успокоили. Жрет мой конь газика 30 литров на сотню по городу , у кого какой расход ?

По городу нормальный расход на газу - 20-24 литра, это в Москве с ее пробками.
В нормальном городе расход ниже. Где-то 17-20 литров.
По трассе - около 15 с багажником на крыше и обгонами - тапка-в-пол.

Я, конечно, слышал, что на втором поколении ГБО расход выше, но не настолько...
Если пересчитать в рубли 30 литров/сотню газа, то на эти деньги можно 17 литров бензина покупать. Такое ГБО действительно нафиг не нужно.

master-al, тебе лучше сюда с вопросами обратиться: http://wwwboards.auto.ru/gasfuel

владимир михайлович писал(а):А вот если держать почти пустой, он очень быстро нагревается и давление может подняться

Баллон с заблокированным обратным клапаном, заполненный на 50% можно греть в духовке. Не рванет. Просто газ будет сжижаться по мере расширения и давление в баллоне будет постоянным.

Kiread писал(а):

владимир михайлович писал(а):А вот если держать почти пустой, он очень быстро нагревается и давление может подняться

Баллон с заблокированным обратным клапаном, заполненный на 50% можно греть в духовке. Не рванет. Просто газ будет сжижаться по мере расширения и давление в баллоне будет постоянным.

Ну надо не полениться и посмотреть график давления паров пропана над уровнем жидкости в зависимости от температуры и сравнить с рассчитанным для конкретного баллона. Но когда баллон заполнен, остывая за ночь он не успевает сильно нагреться днем. Но давление при нагревании постоянным быть не может - оно будет расти. А при охлаждении наоборот падать. И при достижении, если правильно помню, -30 градусов давление над уровнем жидкости, т.е в баллоне будет равно атмосферному. Можно открыть баллон и наливать, как бензин.

Так никто и неответил , газ и бенз независимы друг от друга?

master-al писал(а):Так никто и неответил , газ и бенз независимы друг от друга?

зависимы, расход газа пропорционален расходу на бензине
у тебя бензина какой расход?

Sage писал(а):

master-al писал(а):Так никто и неответил , газ и бенз независимы друг от друга?

зависимы, расход газа пропорционален расходу на бензине
у тебя бензина какой расход?

На бензе 22-25 литра по городу

master-al писал(а):

Sage писал(а):

master-al писал(а):Так никто и неответил , газ и бенз независимы друг от друга?

зависимы, расход газа пропорционален расходу на бензине
у тебя бензина какой расход?

На бензе 22-25 литра по городу

ни х... себе! либо ты педаль газа от пола не отрываешь, либо проблемы с двигателем. если не гоняешь постоянно, то для Мелитополя расход огромный.

Вроде сильно недавлю , нормальной диагностики у нас нету . Проверю бензовый расход еще раз .

master-al писал(а):Вроде сильно недавлю , нормальной диагностики у нас нету . Проверю бензовый расход еще раз .

Замерь вот так.
1.Полный бак по пробку, вернее под клапан, что б визуально можно было запомнить уровень.
2.Откатай километров 50.
3.Поставь машину на тоже место где заправлял под пробку.
4.Дальше доливай до того ж уровня.
5.Долитый бензин и будет расходом за пройденные километры.
6. А дальше-калькулятор.

Studebeker писал(а):

master-al писал(а):Вроде сильно недавлю , нормальной диагностики у нас нету . Проверю бензовый расход еще раз .

Замерь вот так.
1.Полный бак по пробку, вернее под клапан, что б визуально можно было запомнить уровень.
2.Откатай километров 50.
3.Поставь машину на тоже место где заправлял под пробку.
4.Дальше доливай до того ж уровня.
5.Долитый бензин и будет расходом за пройденные километры.

Поправка - откатай весь бак, и следующая заправка покажет расход за пройденные километры.
Я вообще периодически бумажку кладу в машину и 4-5 заправок записываю значения спидометра и литры с чеков. Помогает отслеживать

Поправка - откатай весь бак, и следующая заправка покажет расход за пройденные километры.
Я вообще периодически бумажку кладу в машину и 4-5 заправок записываю значения спидометра и литры с чеков. Помогает отслеживать

Если б все так было просто.
Но мы в реальном мире живем.
И недолив на АЗС может внести значительные неточности. Причем абсолютно не прогнозируемые, т.к. жадность заправщиков не измеряется.
Всетаки лучше доливать и считать, для повышения точности отездить больше км, чем 50.

ТВОЙ КАРМАН СКАЖЕТ ТЕБЕ, ПРАВ ты ИЛИ НЕТ!!!)))

Если б все так было просто.
Но мы в реальном мире живем.
И недолив на АЗС может внести значительные неточности. Причем абсолютно не прогнозируемые, т.к. жадность заправщиков не измеряется.
Всетаки лучше доливать и считать, для повышения точности отездить больше км, чем 50.

Т.к. за 4-5 заправок заливается литров 200 минимум, неточные колонки дадут небольшую погрешность, которой можно пренебречь - 300-500 грамм бензина разницы на сотню это ерунда.
Да и заправляюсь я обычно на одной и той же заправке.

Studebeker писал(а):

Поправка - откатай весь бак, и следующая заправка покажет расход за пройденные километры.
Я вообще периодически бумажку кладу в машину и 4-5 заправок записываю значения спидометра и литры с чеков. Помогает отслеживать

Если б все так было просто.
Но мы в реальном мире живем.
И недолив на АЗС может внести значительные неточности. Причем абсолютно не прогнозируемые, т.к. жадность заправщиков не измеряется.
Всетаки лучше доливать и считать, для повышения точности отездить больше км, чем 50.

на заправках есть такая штука- мерник. на 10л погрешность макс 50гр.так что про чудовищные недоливы эт басни.

на заправках есть такая штука- мерник. на 10л погрешность макс 50гр.так что про чудовищные недоливы эт басни.

Очень,очень хотелось бы в это верить. Но практика почему то говорит об обратном.

Сегодня подвел итоги расхода газа, спалив предварительно три бака по 80 литров.
Трасса 11-11.8 было 13.5-14л на 100 км.
Город 17-18.9 было 18-20л на 100 км
Вариатор рулит!

ЗЫ.При этом еще прет как на бензине.