Pajero 4x4 Off-Road Club

nickg писал(а):Груша реально так туго вкручивается ...

Крутится нежно-ладошкой...если закрутить мимо-резьбы будет сифонить жижу в 99% случаев .

nickg писал(а):Груша реально так туго вкручивается или я её мимо резьбы вкрутил?

Отсюда не видать

Резьба мелкая, корпус дюраль, доступ не очень, легко можно первые витки закосить, что я благополучно и сделал. Но закрутилось в итоге полностью и плотно, не травит. Когда вкрутил, вспомнил, что никто на это внимание не заостряли, а зря.

Rapid писал(а):Резьба мелкая, корпус дюраль, доступ не очень, легко можно первые витки закосить...

Корпус в коий вкручивается груша, реально напрягает когда-грушу = выкручиваешь ... Думаешь : еще немножко поднатужусь и ...либо = пукну, либо снесу сию люмиевую хрень нафик ...посему закручиваешь не торопясь...т.е. крутишь против часовой стрелки-грушу = она центруется...меняешь направление вна-вкручивание...и чуешь лёгкое движение по резьбе...в противном случае - снова откручиваешь . Я сии процедуры проделываю каждый год по несколько раз ....наловчился .

Чтобы не начинать новую тему, поинтересуюсь тут:
Перебирали задний супорт, заменили поршень, само собой супорт снимали. Когда собрали стал накачивать педалью тормоза, включил зажигание и откуда-то из середины торпеды раздался пронзительный писк, потом пропал. До дома доехал писка более не было.
Это так и должно было быть или подготовка к попадосу?

Давление упало критически, о чем и было оповещено, насос накачал и все восстановилось. Так должно быть

DenVer писал(а):Давление упало критически, о чем и было оповещено, насос накачал и все восстановилось. Так должно быть

Пасиб, отлегло

Народ всем привет!
Нужен совет!
Эпопея с моторчиком груши достал уже.
Зимой лампы+зуммер, тормоза колом. снял моторчик, ответ в ремонт, коллектор и щетки под замену (еще заменил подшипники). Установка, прокачка. все норм. 2 месяца спустя, тоже самое. уже снял моторчик без снятия всего ГТЦ. замена щеток, и месяц езжу.
на протяжении месяца, заметил что срабатывает моторчик при заведенной машине при 3 сильном нажатии на педаль тормоза, и в пробке при выжатом тормозе через каждые 10 секунд срабатывает и качает по 3-4 секунды. Заменил грушу, так же все осталось.
Вчера ехал и опять лампы+зуммер (отъездил с новыми щетками месяц).
теперь вопрос, часто ли у всех так часто включается моторчик во время простоя в пробке?
и почему так быстро стираются щетки в моторчике?
(люфтов нету, подшипники заменные)

Вроде, не срабатывает каждые 10 секунд, если тормоз держать.
И щётки стоят ещё те, что на заводе поставили.

Скорее всего просится на замену весь гтц в сборе