Pajero 4x4 Off-Road Club

Губернатор писал(а): И что,много отзывов? А ты почитай отзывы хотя бы по своей резине на которой юзаешь и поймешь( по половине отзывов) что она полное овно. Так и тут(так и на многое,на вкус и цвет ...). Как ты думаешь,не потянет твой лист нержи тонкой за собой бампер, если ее во внутрь загнет

Как его внутрь загнет если он опираются сверху на штатную балку с проушинами? если только вместе с этой балкой при встрече с каким нибудь твердым выступом, но тогда и фаркоп загнет. Сравнение с шинами некорректное... резина может нравится или не нравится, откровенный брак среди известных брендов по шинам давно не встречается. Каму, БЛ и пр. в расчет не берем. А по этому паджерошоповскому фаркопу отзывы вообще печальные - покраска халтурная поголовно на всех экземплярах, бывает, что и отверстия креплений не совпадают. То есть самовар самоваром, а позиционируют как рыночный продукт. Это уже говорит об отношении производителя к клиентам. Совдеп. Спасает данный фаркоп только то, что ему нет альтернативы если нужно одновременно и ТСУ и защита бампера. Брать по такой цене его без цели тягать прицеп бред. ИМХО. Никого не хотел обидеть.

AdB0kaT писал(а):...по этому паджерошоповскому фаркопу отзывы вообще печальные - покраска халтурная поголовно на всех экземплярах...

Факт и не только по ТСУ

AdB0kaT писал(а):..Брать по такой цене его без цели тягать прицеп бред. ИМХО. Никого не хотел обидеть.

+1 и без стоимости.
Да и вообще, лучшая защита заднего бампера- это силовой бампер. Остальное компромисс))

Lebed писал(а):Да и вообще, лучшая защита заднего бампера- это силовой бампер. Остальное компромисс))

+1. Но поскольку до силовика на П4 еще не созрел морально, посмотрю какой получится компромисс с защитой от триабс)

trassa писал(а):В том то и дело, что цепляет на практике не только квадратом.
Ни кого не буду разубеждать и спорить.
Сам хотел себе ставить фаркоп от паджеро-шопа, но после того как друг загнул его у себя на машине, сразу передумал. Ему пришлось его снимать и править, а так же варить дополнительные усиления.
Ну а после того, как мне показали еще один аналогично замятый фаркоп, то вывод напросился сам собой.
Но если вас все устраивает, я очень рад за вас - но будьте все же аккуратнее

Это не идеал, но ничего ЛУЧШЕ и КРЕПЧЕ этого по всей поверхности найти не удалось.

AdB0kaT писал(а): Как его внутрь загнет если он опираются сверху на штатную балку с проушинами? если только вместе с этой балкой при встрече с каким нибудь твердым выступом, но тогда и фаркоп загнет...

Та балка слова доброго не стОит - её загнёт даже об мягкую почву. А вот паджерошоповский квадрат загнёт только с лонжеронами. Посмотрите фаркоп и родную трубу вживую, чтобы понять о чём речь - больше вопросов не будет.

Lebed писал(а):

AdB0kaT писал(а):...по этому паджерошоповскому фаркопу отзывы вообще печальные - покраска халтурная поголовно на всех экземплярах...

Факт и не только по ТСУ

AdB0kaT писал(а):..Брать по такой цене его без цели тягать прицеп бред. ИМХО. Никого не хотел обидеть.

+1 и без стоимости.
Да и вообще, лучшая защита заднего бампера- это силовой бампер. Остальное компромисс))

Всё это прекрасные слова, но дайте мне ссылку хотя бы на одного производителя заднего силового бампера на П4. Ну и чтобы он был за теже деньги и весил столько же килограмов.
Если серьёзно - всё имеет свою цену и свой смысл исходя из объективной реальности, а не исходя только из наших желаний. Каждый делает свой выбор - желаю и Вам удачной покупки!

АлександрК писал(а):...

Lebed писал(а):

AdB0kaT писал(а):...по этому паджерошоповскому фаркопу отзывы вообще печальные - покраска халтурная поголовно на всех экземплярах...

Факт и не только по ТСУ

AdB0kaT писал(а):..Брать по такой цене его без цели тягать прицеп бред. ИМХО. Никого не хотел обидеть.

+1 и без стоимости.
Да и вообще, лучшая защита заднего бампера- это силовой бампер. Остальное компромисс))

Всё это прекрасные слова, но дайте мне ссылку хотя бы на одного производителя заднего силового бампера на П4. Ну и чтобы он был за теже деньги и весил столько же килограмов.
Если серьёзно - всё имеет свою цену и свой смысл исходя из объективной реальности, а не исходя только из наших желаний. Каждый делает свой выбор - желаю и Вам удачной покупки!

А это уже из серии "на ёлку не забраться и письку не ободрать"))), да и о какой объективной реальности можно рассуждать, повесив на хвост ТСУ и используя его не по назначению, да ещё и самоварно- ржавое, вид кот. тебя не волнует))) Нужна именно защита? Так в Мск живешь, там же где и производят это ТСУ Да и альтернатива, более качественная, в Мск тоже имеется.
Касательного второго. Желать мне ничего не надо. Выбор сделан давно, ТСУ установлено. Используется по назначению. О заднем бампере не парюсь. Это ТСУ, а не защита.

АлександрК писал(а):

AdB0kaT писал(а): Как его внутрь загнет если он опираются сверху на штатную балку с проушинами? если только вместе с этой балкой при встрече с каким нибудь твердым выступом, но тогда и фаркоп загнет...

Та балка слова доброго не стОит - её загнёт даже об мягкую почву. А вот паджерошоповский квадрат загнёт только с лонжеронами. Посмотрите фаркоп и родную трубу вживую, чтобы понять о чём речь - больше вопросов не будет.

По моему вы сгущаете краски. Многие алюминиевую защиту 4мм ставят спереди на радиатор интеркулера, где кроме этого листа вообще никаких силовых элементов нет, а вероятность сильного удара куда выше. И не парятся. Как уже было сказано любая защита это компромисс многих факторов. Если замну этот листик за 2500 руб., то выкину его и буду думать над чем то другим. Но все же этот вариант лучше чем ничего.

З.Ы. Ржавый квадрат, торчащий из выреза заднего бампера мне точно не нужен. Даже даром, ибо внешний вид пострадает, а прицепа нет и пока не планируется.

Почему сразу так?

З.Ы. Ржавый квадрат, торчащий из выреза заднего бампера мне точно не нужен. Даже даром, ибо внешний вид пострадает, а прицепа нет и пока не планируется.

Снова по чьим то словам "танцуешь". Ты ведь у себя так делал

Итак, сомнения подтвердились - съемный антигравий HG5764 не держится на лкп - через два дня эксплуатации появились очаги полного истирания слоя антигравия в местах прилегания уплотнителей. То есть вещь очень не стойкая. Зато руками хрен удалишь - постоянно отрывается мелкими кусочками и дело движется очень медленно. Пришлось смывать все это безобразие уайт-спиритом. С ним дело пошло намного быстрее. После очистки поверхностей покрыл их проверенным средством - HG5760. Надеюсь он продержится дольше.

И не чего такого плохого тебе не писали. А если всю тему про ржу почитать, так вообще машину при первой ржавчине с обрыва .... и за новой идти, так что ли. У меня давно торчит и не ржавый. Ну ведь и его можно покрасить,предьяву ведь не кидаешь производителю... а тут раздухарился.

В этой защите, Адвокат, меня смущает одно- крепление к точкам пластика бампера, но думаю это решаемо. Напр., сначала каркас, а уже на него эту защиту. При наличии уголков, сварки/болгарки, + ответные пластины по наружке в двух других точках крепления- ИМХО красиво усилить можно. Даже если и будет ржаветь, то под листом алюминия))))
ПыСы. О как кормчий раздухарился))) Имея фаркоп с именной подъ..ой)))

что за чел,опять какашки извергаешь

Не прав. То, что тебя подъ..ли, прислав такое ТСУ- сам знаешь, а то, что ты, как лохопут, не спилил это и в таком виде повесил, ещё и похваставшись)))))),- это не ко мне)))))

купить и понеслось

. При наличии уголков, сварки/болгарки, + ответные пластины по наружке в двух других точках крепления- ИМХО красиво усилить можно. Даже если и будет ржаветь, то под листом алюминия))))

Сам себе противоречишь.

А это уже из серии "на ёлку не забраться и письку не ободрать"))), да и о какой объективной реальности можно рассуждать, повесив на хвост ТСУ и используя его не по назначению, да ещё и самоварно- ржавое,.....

Андрей,если я начну все сюда вылевать про тебя и окружение твое(после нашего когда то нормального общения), то тебе будет в пору сваливать от сюда. Про меня можешь хоть что... я тебе разрешал и разрешаю. Очередной раз показываешь себя говно-чел

Мда, тяжело в деревне без нагана))) Не передёргивай, тоже могу выдернуть фразы из целого сообщения Речь то в теме о защите, а не о фаркопе, кот. возможно будет защищать. Разницу понимаешь?
ПыСы. Ничего личного, господин кормчий. Онли о технике. Если взялся за гуж- отвечай. Тебе, как одному из "специалистов- самоделкиных", тема то приготовлена Анонсировать пока не буду)))
И как обычно цитата))) "...Никогда не обижайте гаражных умельцев, эти ребята круче любого официала, не говоря уж про инженеров из тюнинговых ателье, они знают все, а остальные вас просто разводят на деньги..."

Губернатор писал(а):Почему сразу так?

З.Ы. Ржавый квадрат, торчащий из выреза заднего бампера мне точно не нужен. Даже даром, ибо внешний вид пострадает, а прицепа нет и пока не планируется.

Снова по чьим то словам "танцуешь". Ты ведь у себя так делал

Итак, сомнения подтвердились - съемный антигравий HG5764 не держится на лкп - через два дня эксплуатации появились очаги полного истирания слоя антигравия в местах прилегания уплотнителей. То есть вещь очень не стойкая. Зато руками хрен удалишь - постоянно отрывается мелкими кусочками и дело движется очень медленно. Пришлось смывать все это безобразие уайт-спиритом. С ним дело пошло намного быстрее. После очистки поверхностей покрыл их проверенным средством - HG5760. Надеюсь он продержится дольше.

И не чего такого плохого тебе не писали. А если всю тему про ржу почитать, так вообще машину при первой ржавчине с обрыва .... и за новой идти, так что ли. У меня давно торчит и не ржавый. Ну ведь и его можно покрасить,предьяву ведь не кидаешь производителю... а тут раздухарился.

Вы о чем вообще? Как можно сравнивать лотерею с самоваром за 12 с лишним килорублей, требующего резать бампер и эксперимент со съемным антигравием, который стоит 300 руб и удаляется с авто без последствий? Хотя у руководителей регионов свои причуды... не понравится фаркоп, можно пожалуй и бампер поменять? )

Парни, не ругайтесь. Недостатки есть у каждого изделия, главное, что бы оно, тобишь изделие устраивало хозяина.
рs. Виталя нормально так усилил свой фаркоп, скидывал мне фотки. Кстати, чего ник сменил, не сразу узнал тебя)))

kompail писал(а):Парни, не ругайтесь. Недостатки есть у каждого изделия, главное, что бы оно, тобишь изделие устраивало хозяина.
рs. Виталя нормально так усилил свой фаркоп, скидывал мне фотки. Кстати, чего ник сменил, не сразу узнал тебя)))

В личке

АлександрК писал(а): Это не идеал, но ничего ЛУЧШЕ и КРЕПЧЕ этого по всей поверхности найти не удалось.

Значит плохо искали
Вот для примера, читайте тему с этой страницы
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... &start=885

Lebed писал(а):Нужна именно защита? Так в Мск живешь, там же где и производят это ТСУ Да и альтернатива, более качественная, в Мск тоже имеется.

+1

trassa писал(а):

АлександрК писал(а): Это не идеал, но ничего ЛУЧШЕ и КРЕПЧЕ этого по всей поверхности найти не удалось.

Значит плохо искали
Вот для примера, читайте тему с этой страницы
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... &start=885

Да фаркоп отличный, подтверждаю. Насадки не прикупали ещё? Я вот как раз в поисках.

kompail писал(а):

trassa писал(а):

АлександрК писал(а): Это не идеал, но ничего ЛУЧШЕ и КРЕПЧЕ этого по всей поверхности найти не удалось.

Значит плохо искали
Вот для примера, читайте тему с этой страницы
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... &start=885

Да фаркоп отличный, подтверждаю. Насадки не прикупали ещё? Я вот как раз в поисках.

Пока не покупал, но о площадке подумываю.
Пока жду от Алексея комплект доустановки для защиты задн. кондея
О насадке лучше спросите у Сергея -Tank19
Я у него видел монолитную, прям не насадка - а монстр какой то