Pajero 4x4 Off-Road Club

Рольф всячески отговаривал от замены масла, ибо на бензинках менять его надо на 15000.

М-да... Непонятно, но видимо тендеция, причем наверное не здоровая...
Забрал авто неделю назад, в конце приемки менеджер сказал что на ТО 3 000 не надо приезжать (хоть и написано в эксплуатационке), мол "двигло проверенное, залита минералка ""высочайшего качества "" это раньше вот вот был 3.2 неПРОВЕРЕННЫЙ... и бла бла бла"
Есть тонкие сомнения, что говорится это для того, чтобы НЕ делать бесплатное ТО 3000 (оно же ведь бесплатное по работе???).
Причем, как видно из цитаты у колеги бензин, а у меня дизель... А мне вменялось что ТО 3000 не надо делать по ДИЗЕЛЬНОМУ двигателю...
Наё... нас как хотят...
Может я не прав?
С уважением!

Vadimdania,
MZ 690070 - 350,84р. на экзисте. (но у меня не такой).
А с моим вообще интересно получилось, в рольфе не нашли его номер, но он нормально подошел.

Grandis,
Ну про ТО-3000 я не знаю, меня отговаривали именно заменить масло на 9тыщах, т.к. его все равно менять на 15000. Масло меняли платно, а вот что то там проверить и подкрутить, бесплатно.

Vadimdania писал(а):

Leek писал(а):масляный фильтр-250р. оригинал

Оригинальный масляный фильтр - 250р.??? Вы точно не ошибаетесь? Я менял масло на ТО-0, Рольф взял 826.20, а на Exist он стит 738.05.

У предыдущего оратора двигатель бензиновый в отличие от Вашего.

Алик86 писал(а):Vadimdania писал(а):
Leek писал(а):
масляный фильтр-250р. оригинал

Оригинальный масляный фильтр - 250р.??? Вы точно не ошибаетесь? Я менял масло на ТО-0, Рольф взял 826.20, а на Exist он стит 738.05.

У предыдущего оратора двигатель бензиновый в отличие от Вашего.

Может быть тогда, так оно и есть? Не посмотрел,что у него бензин.

на бензинках фильтр маленький, вот и стоит столько, я бы сказал очень маленький.

Поехал к официальному дОЯру на ТО-60, где предварительно потребовал замены по гарантии накладок наружных зеркал, т.к. зацвели. ОфДояр отказал, сославшись на то, что накладки сделаны из пластмассы и зацвели из-за дорожного песочного абразива. Посмеялся им в ответ и в заказе письменно отказался от ТО, указав причину, те сделали телячьи морды. В результате самостоятельно провел ТО-60, израсходовав на все про все 6000 рублей. В ходе обслуживания обнаружил, что официалы на предыдущих ТО сорвали резьбу в трех местах крепления защиты, видимо из-за того, что пользовались пневмогайковертами, которыми крутили колесные гайки. С учет выпитого при обслуживании пива, экономия составила 15000 рублей. Решил последующие ТО проводить самостоятельно.

Приехал на ТО-0 (3000 км) в Рольф Химки. Сказали что бесплатно, но предложили поменять масло, сказав что залита минералка с завода и лучше было бы залить синтетику Mobil New Life 0W40. Я отказался поскольку не был уверен надо ли, да и суммы с собой такой не было (стоимость замены 8700). Забрав машину после так называемого ТО поднимаю капот и первое что вижу - бирку с маркой масла на которой написано ручкой MOBIL NEW LIFE 0W40 с датой моего прохождения нулевого ТО. Напомню что масло я отказался менять. Возник вопрос зачем это сделано!? И минералка ли залита с завода?!

DeeJoke писал(а): Забрав машину после так называемого ТО поднимаю капот и первое что вижу - бирку с маркой масла на которой написано ручкой MOBIL NEW LIFE 0W40 с датой моего прохождения нулевого ТО. Напомню что масло я отказался менять. Возник вопрос зачем это сделано!? И минералка ли залита с завода?!

А вто это уже похоже на то что они нас обманывают. Бирку заранее поменяли, а масло и за деньги не собирались менять наверняка.

Вот и я так подумал.

Стало солнце греть а у меня хладона после ремонта не было. Короче припекло поехал искать после поисков все таки поехал
к дояру. вот работы же минут 15 так то . потерял 2 часа. На рецепшене устроили допрос, я им сервиснуюкнижку дал, потребовали техпаспорт - я говорю им мне фреон закачать надо зачем допрос устроили... Короче так положено.
МАстер нарисовал заказ наряд че то полчаса рисовал, в нем хладона че то 1600 грамм что ли нарисовал (литр 800рублей)
Я ему говорю там максимум 670г, перед тем как к вам ехать я матчасть почитал, терки пересказывать неохото.
В результате все равно туда вошло 800 гр, я там опаздывал плюнул.

Героев должны знать в лицо СИБКАР+ г.Нижневартовск.

Если вы думаете что это единичный случай- ошибаетесь. У меня 2 машины митцу. Митцу мне нравиться, но облуживание - до той поры пока машиной ничего не происходит они "обслужат". Стоит например по старховке стекло поменять лобовое на лансер - как это будет стоить 24 тыс и делать будут 4 месяца. Я с нетерпение жду когда там за кадры возьмутся.

ColdRain писал(а):Стало солнце греть а у меня хладона после ремонта не было. Короче припекло поехал искать после поисков все таки поехал
к дояру. вот работы же минут 15 так то . потерял 2 часа. На рецепшене устроили допрос, я им сервиснуюкнижку дал, потребовали техпаспорт - я говорю им мне фреон закачать надо зачем допрос устроили... Короче так положено.
МАстер нарисовал заказ наряд че то полчаса рисовал, в нем хладона че то 1600 грамм что ли нарисовал (литр 800рублей)
Я ему говорю там максимум 670г, перед тем как к вам ехать я матчасть почитал, терки пересказывать неохото.
В результате все равно туда вошло 800 гр, я там опаздывал плюнул.

Героев должны знать в лицо СИБКАР+ г.Нижневартовск.

Если вы думаете что это единичный случай- ошибаетесь. У меня 2 машины митцу. Митцу мне нравиться, но облуживание - до той поры пока машиной ничего не происходит они "обслужат". Стоит например по старховке стекло поменять лобовое на лансер - как это будет стоить 24 тыс и делать будут 4 месяца. Я с нетерпение жду когда там за кадры возьмутся.

Можно пожаловаться через официальный сайт - ссылка либо по телефону 8-800-200-05-25 (бесплатный). Я обращался, когда меня отфуболили с прописыванием доп.ключа (типа, машина ещё новая, приезжайте через год).
Отреагировали ОЧЕНЬ быстро, отнеслись нормально, без целования в жопу, но с желанием, по-крайней мере, разобраться и помочь.
В общем, мне понравилось. Это отдел дистрибьютера (не ОД, а импортёра, хотя в Рольфе есть и то, и то) - по-другому вопросы ставятся.
А уж на региональных мудаков пожаловаться - милое дело, мне кажется Я сам в Москву на ТО езжу, к местным - ни ногой. Да и в Москве не особо. Но уж у наших местных - вообще кошмар
Так что страна действительно должна знать героев в лицо - напишите письмецо, и с холодной головой, чётко и БЕЗ ЭМОЦИЙ сформулируйте, чем не устраивает.

Господа, где можно посмотреть объем работ для каждого ТО? Сейчас ТО-40000 предстоит. Вышла такая ситуация, что машина слетела с гарантии, т. к. прокатали около 5тык мимо очередного ТО из-за крестьянина-водителя+машину гоняли по производственной необходимости без остановки в этот период и дилер начал мазаться. Понятно, что теперь он (дилер) любую маломальскую серьезную проблему будет перекладывать на владельца мотивируя не выполнением ТО в срок и смысл ездить менять только расходники по их цене я не вижу смысла.

Вчера очередной раз убедился, что все ОД уроды и в их авторизованных сервисах работают безрукие дятлы, которым не следует доверять свои машины. Единственным крючком на котором меня держали официалы, является гарантия, но все хватит, свою машину буду дальше обслуживать сам. Я уже в этой теме писал, как мне поменяли крыло, которое поцарапал слесарь проводивший ТО1, благо я на нем присутствовал и увидел как он фартуком сдирает краску. ТО проходил в Ростове-на-Дону.
Вчера наконец то нашел время съездить в шиномонтаж переобуться. Представте мое возмущение, когда после снятия задних колес, я увидел свободно болтающиеся провода АБС и незакрепленные кожухи тросиков стояночного тормоза, а так-же не прикрученные к мосту тормозные трубки. Мне по гарантии меняли редуктор заднего моста, и горе-мастера при сборке не закрепили вышеуказанные детали, которые крепятся к своим местам болтиками. Вот четыре болтика и забыли завернуть. Последние ТО и замену редуктора проводил в Калуге, т.к. по служебным надобностям нахожусь там последние полтора года.
Так, что ребята, или проверять после ремонтеров или делать все самим.

boomerang писал(а):Господа, где можно посмотреть объем работ для каждого ТО?

Вот там можно посмотреть http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 81&t=60888
Поиск по словам "карта ТО"

псб..

Отдал вчера в Рольф-Центр своего друга на ТО60. Итого - 27 штук. Надо все-таки не лениться и самому покупать масла и расходники:).
ИЗ косяков - вылезла необходимость замены стоек стабилизатора заднего. НО в наличии нет. Не подготовились:)

PS По гарантии меняют все ручки и зеркала - хром (вздуло хром на водительской ручке).

В понедельник тоже проходил ТО1-15 тыс как итог 15 с копейками получилось, с собой ничего не привозил ( хотя теперь жалею, и не присутствовал, времени в обрез ) отдал с утра 8-00 в 15-00 звонят все готово.. вечером приехал забрал..
горят броню чуток помял но типа все выпрямили в остальном типа замечаний нет ... отдавал вроде как проверенному приемщику...

В рольфе скоро будет так:
ТО1-15 - 15000 руб.
ТО2-30 - 30000 руб.
ну и т.д.
А что? Всё логично - цифры должны совпадать!

G.A.P писал(а):В рольфе скоро будет так:
ТО1-15 - 15000 руб.
ТО2-30 - 30000 руб.
ну и т.д.
А что? Всё логично - цифры должны совпадать!

У меня например в связи с этим зреет коварный план - до 30т покататься на гарантии, а потом гори она синим пламенем.

Может кому интересно, информация от ОД в Калуге.