Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!
Хочу поднять тему компа на бензиновый П2. Ни кто новостей не слышал, что сейчас можно поставить?

На мою машину мультитроникс не становится.
Себе поставил Multi-set. Основной функционал и решаемые задачи - контроль за расходом, контроль за петлей по лямбде. Всё работает отлично.

Олег.... писал(а):На мою машину мультитроникс не становится.
Себе поставил Multi-set. Основной функционал и решаемые задачи - контроль за расходом, контроль за петлей по лямбде. Всё работает отлично.

А мне, собственно, контроль за расходом и нужОн. Можно поподробнее модель?

Да он один такой, нет там модели.
Сайт создателей http://multi-set.ru/. Я у них прямо через инет брал. Ждал долго, но прислали.
Почитайте, посмотрите. Там вообще много интересного. Только у админа очень своеобразный слог, не пугайтесь.

Спасибо, Олег!

Олег, а можно поподробнее, а? К каким проводам подключали, в каком месте устанавливали сам прибор? А то на их сайте уж очень многабукаф:-) Спасибо. А если фотки есть, так вапче шикарно было бы...

ЭЭЭ. Ну там всё просто. Создатели в руководстве пользователя всё разрисовали.
Если кратко.
1. Нужно взять управляющий провод с одной из форсунок (я брал с 2х форсунок на каждой голове, чтобы можно было быстрым переключением смотреть коррекцию по головам). Подключался прямо на разъемах ЭБУ в косу, и тянул куда мне надо.
2. Нужно взять импульсы с датчика скорости. Они у нас есть на диагностическом разъеме
3. Нужно взять сигнал с лямбды. Также врезался в косу рядом с разъемом ЭБУ и тянул экранированным проводом
Ну и питание прибору. В самом маршрутнике выставляется производительность форсунок, количество форсунок, коэффициент датчика скорости ну и всякие там еще параметры для усреднений и контроля. И всё, заводимся, оно работает. Сложного ничего нет, если хоть немного с электрикой дружить. Весь цимус этого устройства - это подключение к форсунке напрямую. Не нужны никакие ни шины данных, ни протоколы, ничего. Просто инжектор и всё.

Соответственно он потом показывает расходы стоя, в движении, средний на 100, средний по времени. время впрыска, и отклонение от заданного времени впрыска. считает пройденные расстояния, потраченое топливо. Видно когда машина едет по петле и когда уже впрыск асинхронный. Видно богатую\бедную смесь.
Лично мне с покупкой стало ясно, куда тратится горючка. Вроде и было понятно, но тут когда цифры увидел - был удивлен. В маленьком городе с прогревами и заторами на дорогах, тупо стоя на месте сжигаю бензин литрами.

Познавательно, чтож. Благодарю. Если не найду что-то от Мультитроникса, то закажу пожалуй этот гаджет:-)
А катализатора, к стати, у меня нет. Резонатор вместо него, хотя 96 год выпуска...но Араб.

что есть на данный момент на мою машину?она в подписи

Mr.Maddog писал(а):что есть на данный момент на мою машину?она в подписи

У меня тоже 6G72 12клапанный, и тоже интересуюсь БК. Но что-то тишина.....

У меня стоит Мультитроникс МРС-800. Показывает ошибки, параметры двигателя (правда не все). Никак руки не дойдут подружить его с датчиком скорости, чтобы расход и пробеги считал.

Max174 писал(а):У меня стоит Мультитроникс МРС-800. Показывает ошибки, параметры двигателя (правда не все). Никак руки не дойдут подружить его с датчиком скорости, чтобы расход и пробеги считал.

Воооот, информация пошла!)))) Спасибо. Скажи, он сейчас продаётся? В поиск так и забить? И фото нет, как и где установлен? Мне интересно только : расход, пробег на остатке и ошибки со сбросом.

Олег.... писал(а):Да он один такой, нет там модели.
Сайт создателей http://multi-set.ru/. Я у них прямо через инет брал. Ждал долго, но прислали.
Почитайте, посмотрите. Там вообще много интересного. Только у админа очень своеобразный слог, не пугайтесь.

интересует с ГБО тож работать будет, а то в электронике не силен.

Воооот, информация пошла!)))) Спасибо. Скажи, он сейчас продаётся? В поиск так и забить? И фото нет, как и где установлен? Мне интересно только : расход, пробег на остатке и ошибки со сбросом.[/quote]
Сейчас продаётся, ошибки и показывает, и сбрасывает, датчик скорости еще не подключил, поэтому расход и пробег пока не считает. Правда он работает с телефоном или планшетом на Андроиде, собственного экрана не имеет, но я специально такой искал, так как планшет на постоянку установлен в машине. Кстати с газом тоже работает.

Max174 писал(а):Воооот, информация пошла!)))) Спасибо. Скажи, он сейчас продаётся? В поиск так и забить? И фото нет, как и где установлен? Мне интересно только : расход, пробег на остатке и ошибки со сбросом.

Сейчас продаётся, ошибки и показывает, и сбрасывает, датчик скорости еще не подключил, поэтому расход и пробег пока не считает. Правда он работает с телефоном или планшетом на Андроиде, собственного экрана не имеет, но я специально такой искал, так как планшет на постоянку установлен в машине. Кстати с газом тоже работает.[/quote]
Как нет дисплея? Вбил в поиск, всё там есть... Странно

Смотри на сайте мультитроникса, там полное описания.

Олег.... писал(а):ЭЭЭ. Ну там всё просто. Создатели в руководстве пользователя всё разрисовали.
Если кратко.
1. Нужно взять управляющий провод с одной из форсунок (я брал с 2х форсунок на каждой голове, чтобы можно было быстрым переключением смотреть коррекцию по головам). Подключался прямо на разъемах ЭБУ в косу, и тянул куда мне надо.
2. Нужно взять импульсы с датчика скорости. Они у нас есть на диагностическом разъеме
3. Нужно взять сигнал с лямбды. Также врезался в косу рядом с разъемом ЭБУ и тянул экранированным проводом
Ну и питание прибору. В самом маршрутнике выставляется производительность форсунок, количество форсунок, коэффициент датчика скорости ну и всякие там еще параметры для усреднений и контроля. И всё, заводимся, оно работает. Сложного ничего нет, если хоть немного с электрикой дружить. Весь цимус этого устройства - это подключение к форсунке напрямую. Не нужны никакие ни шины данных, ни протоколы, ничего. Просто инжектор и всё.

Соответственно он потом показывает расходы стоя, в движении, средний на 100, средний по времени. время впрыска, и отклонение от заданного времени впрыска. считает пройденные расстояния, потраченое топливо. Видно когда машина едет по петле и когда уже впрыск асинхронный. Видно богатую\бедную смесь.
Лично мне с покупкой стало ясно, куда тратится горючка. Вроде и было понятно, но тут когда цифры увидел - был удивлен. В маленьком городе с прогревами и заторами на дорогах, тупо стоя на месте сжигаю бензин литрами.

Как понять , что работает по петле , у меня постоянно мигает , вроде немного изменяеться частота мигания индикатора .
И если не секрет , какая производительность форсунки стоит ?

здравствуйте заказ можно сделать на бк 1 шт

... а нам трактористам остается тока ногти грысть в сторонке...Эхххх

поставил себе мультитроникс,постоянно говорит ошибка датчик скорости...