Pajero 4x4 Off-Road Club

Проставки заказывал из второпласта, человек точит под клиента любой размер(в пределах разумного).Удлиннитель штока аммо для зада покупал готовый, для нашего случая резьба М10 длина 60мм.Контора называется 4V6.нереклама.Спереди аммо штатные без удл-лей.Накатал пока около 3т км, нигде ничего не цепляет.

после установки пружин ОМЕ 915 и 917, 3.2 дизель:

Определился, купил JAOSпружины+JAOSаморты регулируемые. Невзирая на советы и мнения по поводу JAOS амортов, думаю разумно поставить пока это на первое время, правда, они мерзнут, но, думаю, зимой все-равно по городу перемещаться, буду ездить аккуратно, летом их прогоню по рыбалкам, и закажу в Японии FOX, очень мне понравился их подход, да и на соревнованиях участвуют постоянно. Кстати, у них есть бодилифты 2-4-6-8". Парни занимаются только митсами. Единственное что жаль, так это не смог найти стабилизаторов JAOS на п4, их сняли с производства и на внутреннем рынке найти очень трудно, у меня не получилось, а по росиям и т.п. украинам, предполагаю, торгуют подделкой. Сейчас занимаюсь поиском рычагов и болтов, сзади болты не открутились, в отличие от передних, но на вывернутом колесе заметил стучок идет глухой, все решил менять вкруг. Так что, кто подмогнет ссылками на недорогие оригинальные рычаги, буду признателен. И вот назрел вопрос сразу, а с праворулевых п4 подвеска подходит на левый руль?

Tratran писал(а):после установки пружин ОМЕ 915 и 917, 3.2 дизель:

Эффект от лифта похож на мой-морда выше жопы,а если и вровень,то при загрузке ара-тюнинг гарантирован.Но это не в обиду.Если что могу встретиться,сравним-прикинем,помогу,чем могу.Я на востоке-новогиреево.

фото сделал:

sedoy77 писал(а):

Tratran писал(а):после установки пружин ОМЕ 915 и 917, 3.2 дизель:

Эффект от лифта похож на мой-морда выше жопы,а если и вровень,то при загрузке ара-тюнинг гарантирован.Но это не в обиду.Если что могу встретиться,сравним-прикинем,помогу,чем могу.Я на востоке-новогиреево.

что сделали, чтобы поправить?
проставки?

sedoy77, а в сантиметрах примерно какое расстояние от передних колес до порогов и от задних до порогов?
Я вот думаю в грязи будет цеплять все-таки и грязь лететь будет жутко на бока по фото кажется, что расстояния маловато свободного...

32.8 (285/70/17)дюймовая резина по сравнению с 31.6 (265) всего 1.5см клиренса дает, зато сколько минусов
- расход + 1л
- динамика минус 10%
- брызговики надо снимать
- возможно на кочках будет цеплять

Эхх.... как же сложно выбрать...

Tratran писал(а):

sedoy77 писал(а):

Tratran писал(а):после установки пружин ОМЕ 915 и 917, 3.2 дизель:

Эффект от лифта похож на мой-морда выше жопы,а если и вровень,то при загрузке ара-тюнинг гарантирован.Но это не в обиду.Если что могу встретиться,сравним-прикинем,помогу,чем могу.Я на востоке-новогиреево.

что сделали, чтобы поправить?
проставки?

В твоём случае проставки 30мм, будет супер.

lizard, внимательно смотрим р-р шин на фото285/70 R17.Повторюсь, нигде ничего не цепляет.По-поводу расхода и тд и тп, каждый решает сам.Я такие лапти ставил не по Москве ездить.По грязи с прицепом груженым еду не напрягаясь, у каждого свои задачи.

sedoy77 писал(а): В твоём случае проставки 30мм, будет супер.

какие советуешь?
где брать, цена вопроса?

Поделитесь информацией, где можно купить передние 914 по нормальной цене. У меня 3,8. Долго собирался и когда все таки решил на зад заказал 917 через интернет магазин, а 914 и 915 к этому времени пока не предлагаются.
В машине езжу практически всегда один, на выходных с семьей на природу (два взрослых два ребенка), иногда с прицепом (квадр). С учетом просадки пружин к следующему лету хочу выйти на приблизительный стоковый вариант.

Дмитрий222 писал(а):Поделитесь информацией, где можно купить передние 914 по нормальной цене. У меня 3,8. Долго собирался и когда все таки решил на зад заказал 917 через интернет магазин, а 914 и 915 к этому времени пока не предлагаются.
В машине езжу практически всегда один, на выходных с семьей на природу (два взрослых два ребенка), иногда с прицепом (квадр). С учетом просадки пружин к следующему лету хочу выйти на приблизительный стоковый вариант.

в Автофор позвоните, у них были 915 и 917, может еще какие есть.

спасибо, попробую, но на 915, в свете последних отчетов, смотреть не хочется.

Дмитрий222 писал(а):спасибо, попробую, но на 915, в свете последних отчетов, смотреть не хочется.

а чего на них смотреть, вам нужны 914

Tratran писал(а):после установки пружин ОМЕ 915 и 917, 3.2 дизель:

поставил проставки на зад 30мм, стало нормально теперь.
Зад поднялся на 30мм.

вот теперь правильный авто. поздравлям!

Товарищи, добрый день!
Хочу поинтересоваться у ОМЕ-нщиков 915 и 924 сильно просаживаются и вообще как ощущение от эксплуатации.

Tratran писал(а):

Tratran писал(а):после установки пружин ОМЕ 915 и 917, 3.2 дизель:

поставил проставки на зад 30мм, стало нормально теперь.
Зад поднялся на 30мм.

Где проставки брали?

Мужики те кто ставил пружины и поставки как себя видет машина по трассе? стала больше раскачиваться? Я так понимаю она стала порядком мягче чем на штатных?

СерОжаМО писал(а):

Tratran писал(а):

Tratran писал(а):после установки пружин ОМЕ 915 и 917, 3.2 дизель:

поставил проставки на зад 30мм, стало нормально теперь.
Зад поднялся на 30мм.

Где проставки брали?

http://www.polimer-nsk.ru/static/prices ... shi_prost/

Dian писал(а):Мужики те кто ставил пружины и поставки как себя видет машина по трассе? стала больше раскачиваться? Я так понимаю она стала порядком мягче чем на штатных?

Читай тему, сами по себе проставки подвеску мягче не делают, но немного меняют работу амортов, становится упруго, но нет жестких толчков на малых кочках.