Pajero 4x4 Off-Road Club

SNOOPER писал(а): ↑14 июл 2019, 00:07

Nbf писал(а): ↑13 июл 2019, 22:33 Отцы! А кто может дать пид для Торка, для контроля температуры 4ст. коробки? А то с пидом от Аутлендера показывает минус 7 всегда.

Вот здесь, точно знают.)) http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 81&t=77651

Ну удружил!)))

Знаю я про ту тему, но очень не хотелось весь отпуск на её изучение потратить...))))

Ладно, там, в глубинах, есть этот пид?)))

Стукни Сергею (Синтеку) в личку. Не укусит.))

ААА !!!! Увидел сегодня на своем ELM , температуру аж в 120 градусов на акпп, доп. радиатора нету(((. Подскажите кого нить в МСК, кто мог бы поставить доп.радиатор мне. Сам нормально не разберусь, боюсь накосячить)

goodfritzz писал(а): ↑21 авг 2019, 23:22 ААА !!!! Увидел сегодня на своем ELM , температуру аж в 120 градусов на акпп, доп. радиатора нету(((. Подскажите кого нить в МСК, кто мог бы поставить доп.радиатор мне. Сам нормально не разберусь, боюсь накосячить)

Покупаешь https://www.atpshop.ru/products/coolers/100108C-L.html или https://www.atpshop.ru/products/coolers/100108D-L.html а потом едешь в любой клубный сервис. Тебе территориально проще всего к Косте Мотору - http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/memberli ... le&u=19055

Подскажите!!! Сегодня утром двигался по мск скорость около 60 за бортом +17 запустил прогу и увидел что температура АКПП потихоньку увеличилась до 103. С выездом на МКАД +- 3 км 100 км /ч ситуация не изменилась в итоге 104. Это норм?! Или кричать караул? Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

Коробку прошивать:)) Все что больше ста - ускоренная деградация масла. Самая нагревающая скорость 60-80 Я переключался вручную на 4 когда видел, что к сотне приближается.. Помогало. А вообще лучше всего мониторить постоянно торком температуры и движка и коробки.

kav946 писал(а): ↑23 авг 2019, 08:30 Подскажите!!! Сегодня утром двигался по мск скорость около 60 за бортом +17 запустил прогу и увидел что температура АКПП потихоньку увеличилась до 103. С выездом на МКАД +- 3 км 100 км /ч ситуация не изменилась в итоге 104. Это норм?! Или кричать караул?

Для начала установить допрадиатор, если его еще нет, иначе придется в итоге кричать караул.

kav946 писал(а): ↑23 авг 2019, 08:30 Это норм?! Или кричать караул?

Чё кричать то? Для заводского исполнения норм, но они хотят чтобы через 3-5 лет ты пришел за новой машиной, ну или раньше, если повезёт. А ты вправе решать сам надо оно тебе или нет.

Ок спасибо всем буду мониторить.

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

Знатоки!!! Подскажите, низкий уровень жидкости в радиаторе может влиять не только на температуру двигателя, но и АКПП?!

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

kav946 писал(а): ↑29 авг 2019, 07:50 Знатоки!!! Подскажите, низкий уровень жидкости в радиаторе может влиять не только на температуру двигателя, но и АКПП?!

Наверное не так.
Высокая температура двигателя, увеличивает и температуру АКПП.
А уж по каким причинам греется двигатель, это вопрос.))

Nbf писал(а): ↑21 авг 2019, 23:53 Покупаешь https://www.atpshop.ru/products/coolers/100108C-L.html или https://www.atpshop.ru/products/coolers/100108D-L.html а потом едешь в любой клубный сервис. Тебе территориально проще всего к Косте Мотору - http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/memberli ... le&u=19055

Паш а не дешевле будет заводской комплект купить ? и самому внедрить. там вроде ж с заводским не так все геморройно

kirmos писал(а): ↑29 авг 2019, 16:11 а не дешевле будет заводской комплект купить ?

Ты еще скажи - новый - там одни патрубки дороже, а уж сам радиатор - за те деньги можно вторую машину купить, типа Жигулей... )))
Поскольку к нам они с радиаторами не шли - на разборках их в общем-то нет. Жиперу звонил - у них вообще никаких не бывает. Точно есть в Австралии и, если поискать, возможно в Европе. В общем - круг, считай, замкнулся.

А ставить от другой модели - ну и фиглишь - тот же колхоз сразу, а тут хоть новый и вполне себя зарекомендовавший.

SNOOPER писал(а):

kav946 писал(а): ↑29 авг 2019, 07:50 Знатоки!!! Подскажите, низкий уровень жидкости в радиаторе может влиять не только на температуру двигателя, но и АКПП?!

Наверное не так.
Высокая температура двигателя, увеличивает и температуру АКПП.
А уж по каким причинам греется двигатель, это вопрос.))

Поменял ремни, ролики, частично масло и фильтр в коробке, думаю может завоздушило систему

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

Сегодня посмотрел уровень масло в коробке. На фото . В сервисе сказали сколько слили столько и залили. До этого уровень был чють выше середины . На температуру может влиять? И нодо ли сливать? Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

kav946 писал(а): ↑30 авг 2019, 08:04 Сегодня посмотрел уровень масло в коробке. На фото . В сервисе сказали сколько слили столько и залили. До этого уровень был чють выше середины . На температуру может влиять? И нодо ли сливать?

Каковы условия замера? Уровень замеряется на работающем двигателе, Ручка АКПП в паркинге или нейтрали, АКПП прогрета до 70-80С.

krokodil594 писал(а): ↑30 авг 2019, 09:36 Каковы условия замера?

Замеряли не заводя мотора....)))

SNOOPER писал(а): ↑30 авг 2019, 09:55 krokodil594 писал(а): ↑30 авг 2019, 09:36
Каковы условия замера?
Замеряли не заводя мотора....)))

Я так и подумал, поэтому и спросил.

kav946 писал(а): ↑30 авг 2019, 08:04 В сервисе сказали сколько слили столько и залили.

это фантастика.

krokodil594 писал(а):

kav946 писал(а): ↑30 авг 2019, 08:04 Сегодня посмотрел уровень масло в коробке. На фото . В сервисе сказали сколько слили столько и залили. До этого уровень был чють выше середины . На температуру может влиять? И нодо ли сливать?

Каковы условия замера? Уровень замеряется на работающем двигателе, Ручка АКПП в паркинге или нейтрали, АКПП прогрета до 70-80С.

На работающем. Температура АКПП 93.

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk