Pajero 4x4 Off-Road Club

Саня отлично!!!
Как и у меня просятся 35 колёсья, но мы то знаем что это лишнее
или всеж лето поставишь?

красавчег!диски смотрю с +10 вылетом! ничего не цепляет? а вот про Стойки заднего стаба ГАЗ « Волга» можно в личку поподробнее? почему менял и номер ихний или они одинаковые у них? рейлинги оставил на месте?

Четыре на четыре писал(а):Саня отлично!!!
Как и у меня просятся 35 колёсья, но мы то знаем что это лишнее
или всеж лето поставишь?

Михалыч, на фотках мое "лето" видно 305/70/16. Я и на старика 35" не хотел....Митяй заставил

oleg002 писал(а):красавчег!диски смотрю с +10 вылетом! ничего не цепляет? а вот про Стойки заднего стаба ГАЗ « Волга» можно в личку поподробнее? почему менял и номер ихний или они одинаковые у них?

Брызговики снял. Стойки 135 рэ/пара, просто спросил от Волги. Они длиннее. Оставив родные, их бы просто погнет и все дела...

Заскучал я тут немного, под руку попалось 5ти контактное реле. Куда его приспособить мысля пришла быстро « Будем делать автоматические ДХО! » Т.к. штатные противотуманки меня не впечатлили, стекла трескаются при попадании воды на горячее стекло. Решено они и будут выполнять роль ДХО.
Цикл работы: Зажигание ON-загораются ДХО – влк. бл. свет фар- гаснут ДХО.
Зажигание OFF- около 30 сек (мотор не работает) - гаснут ДХО.
На фотке обозначил как соединить проводочки на самой релюшке. Даже балбесу понятно.
Открываем капот, АКБ отключаем, у блока предохранителей в его передней части снимаем бандаж черной ленты, ищем ФИОЛЕТОВЫЕ 3 провода ( два идут к фарам, один на индикацию на панели приборов), два подсоединяем к реле, третий паяем провод на выход будущих ПТФ с управлением от штатной проводки. Ищем красно-синий провод ближ. света подсоединяем к реле. Плюсик включения. Берем от белого ТОНКОГО провода реле накала свечей. Пока дроссельная заслонка отрабатывает ДХО горят.Саму релюху крепим на переднем болтике блока предохранителей.

Дошло дело до замены ламп на светодиодные. Проведя мониторинг я при…. сел от нынешних цен! 1050 рэ за лампу Н-11, и притом привередливы к перепаду напряжения. Делаем благоприятные условия для увеличения срока службы.
Понадобились 1.Диод 1N4007 2.Стабилизатор напряжения типа КРЕН8Б, L7812CV и.т.п Цена 42 рэ!!!!!
На фотах желтый провод плюс входящий, черный это минус, зеленый провод плюс выходящий. Корпус самого стабилизатора должен быть размещен на радиаторе, я его сделал из алюминиевого уголка. Обязательно радиатор должен иметь надежный контакт с массой авто. Все это дело закрепил на один болтик вместе с релюхой описанной выше. Испытания показали, что на запущенном моторе U=14.33 на АКБ и U=12,05 на выходе стабилизатора.

Саня да ты ещё и на швейной машинке может могёшь
Молодец,прям радуешь меня!Паять умеешь!!
А себе пока ксенон в них вкрячил,посмотрю как у тебя пройдет эксперемент

Иногда пайка нервишки успокаевает, а по сути, горят фонарики. Забыл сказать при такой схеме потребляемый ток 1,5 А.

Четыре на четыре писал(а):Саня да ты ещё и на швейной машинке может могёшь
Молодец,прям радуешь меня!Паять умеешь!!
А себе пока ксенон в них вкрячил,посмотрю как у тебя пройдет эксперемент

Михалыч , пока НПС до уровня надежности и оснащенности ИЛ -76 недоведет , не успокоится .

Вчера вырвался на пару часиков проклеить крышу вибропластом.
StP Silver
размер — 530×750×2 мм; вес — 1.2 кг.. Гибкая и эластичная шумоизоляция , не впитывает влагу и не разлагается под воздействием окружающей среды, обладает антикоррозийными свойствами и свойствами герметика. На потолок ушло 5 листов.

Саня= писал(а):Вчера вырвался на пару часиков проклеить крышу вибропластом.
StP Silver
размер — 530×750×2 мм; вес — 1.2 кг.. Гибкая и эластичная шумоизоляция , не впитывает влагу и не разлагается под воздействием окружающей среды, обладает антикоррозийными свойствами и свойствами герметика. На потолок ушло 5 листов.

У меня никак руки до крыши не доходят... Хочу сразу и алькантарой потолок затянуть, загасился родной материал)
А шумку полов сделал после того как салон сушил

Алькантара впереди. Вот пол точно шумить не буду.

Саня= писал(а):Алькантара впереди. Вот пол точно шумить не буду.

Оооо подожду, ты явно раньше меня сделаешь))
Я бы пол может и не делал, но родной войлок выкинуть пришлось...
Осталось двери и потолок сделать, панель не делал((

Машинка начала знакомиться с миром и приобщаться к авиации. Знакомство с Ил-78 алжирских ВВС

Сегодня заехал к официалам с претензией по коррозии пятой двери и отслоения хрома на передней эмблеме. Все они проглотили, будут делать. Сразу сделали сервис 4D56 (поменяли крышку радиатора и с мозгами поколдовали) Так что узнавайте на сайте мицубиши может и Ваш авто должен пройти сею процедуру.

Саня= писал(а):Машинка начала знакомиться с миром и приобщаться к авиации. Знакомство с Ил-78 алжирских ВВС

Чё с заправщика топливо слил?

Неа. пустой стоял

Офигенный объем работ проделан!!! Молодец!!
Осталось прошивку сделать 100500 egr off -
По Твери есть контакты, если что.

Наконец то сделана прошивка 100500 egr off. Первоначальное мнение:Мотор работает МЯГЧЕ, спросил у мастера почему так, а не как у некоторых все наоборот. Он мне пояснил, что помимо установки программы, сделано обучение.
Мотор стал резвее. турбояма пропала, не полностью. Если про нее не знать,то и не заметишь.
Работой мастера очень доволен, как и результатом его работы.

Саня= писал(а):Сегодня заехал к официалам с претензией по коррозии пятой двери и отслоения хрома на передней эмблеме. Все они проглотили, будут делать. Сразу сделали сервис 4D56 (поменяли крышку радиатора и с мозгами поколдовали) Так что узнавайте на сайте мицубиши может и Ваш авто должен пройти сею процедуру.

Извините за глупый вопрос,а где на сайте MMC (http://www.mitsubishi-motors.ru) искать данную информацию?В разделе сервисные программы вбивал вин-безрезультатно.

сервисные программы ввел свой все нормально, можно и по телефону узнать.