Pajero 4x4 Off-Road Club

Фотки http://www.pajero4x4.ru/gallery/view_al ... me=album46

Облудили поржавленное дно (правда не полностью)

Вид на сварные швы изнутри

Вот в таком виде я его получил

Удлиненные штанги датчиков

Трубки

Покрасить решил вот такой краской

Было

И вот еще

Стало

И вот еще

Покрасил пока на один раз. Планирую сделать по инструкции три раза с промежуточной суточной сушкой.

Краска зачотная!!! По консистенции - жидкая мастика.

http://www.russia-remont.ru/about/press ... 4/118.html
Странно на сайте http://www.tecs.ru/ не нашел про эту эмаль

Chairman писал(а):Появилась попутно еще одна идейка

Если поставить доп бак литров на 30-40 из нержавейки и насос (два).
Заправил основной бак, включил насос перекачал в дополнительный. Опустел основной, включил другой насос (или автоматически по сигнальной лампочке ) перекачал в основной.

Вижу засаду с вентиляционными трубками всякими

Мне вчера подарили узел с датчиком уровня топлива, родной паджеровский (05145). Дык можно его попробовать приспособить

Ты бы еще на крышу дополнительный бак интегрировал

и будешь топливозаправщиком на покатушках.

Еще нашел вот такой насос.

Только подозреваю, что одним насосом не обойтись

Или два надо. Или один внешний и клапанами хитро обвязывать...

А если подкачивающим поставить? есть смысл? Насколько я знаю у нас подкачивающего насоса нет?

а у меня трубки мокрят вроде

Pajero 4x4 Off-Road Club

Подтекает солярка в районе бака :( - увеличение бака на 25л