Pajero 4x4 Off-Road Club

ну я особо не заморачивался купил контрактные рычаги по 200р за штуку, поэтому свои варварски порезал )))

mike писал(а):ну я особо не заморачивался купил контрактные рычаги по 200р за штуку, поэтому свои варварски порезал )))

за 200 можно и не заморачиваться.. на разборе попросили 1800

Прочитал всю конференцию и вот теперь сижу и думаю на что подписываюсь. В планах было: максимально перебрать переднею подвеску, установить лифт комплект, переуплотнить ГУР и передний редуктор. Теперь если вскрытие покажет, что подвеска жива, то пожалуй пускай рычаги на старых с/б пока поездят))). Потом, я конечно понимаю все, что тисками, домкратами, болтами и шайбами от жигулей можно прессовать с/б. Сам пару недель назад менял с/б продольных рычагов заднего моста. Высверливал, пилил обойму в двух местах, потом выбиваем, но прессовал на сервисе у знакомых). А может у кого есть или кому попадались чертежи съёмников с/б верхних и нижних передних рычагов?

хошь съэкономить_снимай рычаги и вези тудаже на перепрессовку..

Понятно, что повезу к парням. Но они тоже там прессуют чем попало, какая железка подошла, то и хорощо Нашел номера мицуховских оправок, можно заказать их, но комплекта для перепрессовки с/б верхних рычагов все равно нет. Так что чтобы по настоящему с экономить, лучше заказать себе комплект, все равно занимаемся машинами, так глядишь и пригодятся еще.
P.S. Может все таки черчежи есть у кого?

что такое задние рычаги?

учи матчасть..
(или у тя рессоры?)
но всё равно учи..

Так и есть резину в рычаг.

Решил выложить свой отчетик по замене сайлентблоков нижних рычагов ( те которые в раме). Может кому пригодится так сам искал инфы мало. Особенно замены так сказать на колене в гараже.
Итак был приобретен сьемник от газеле и немножко дороботан.Сточена у токоря одна шайба (та которая будет тянуть) на фото она лежит отдельно под размер сайлентблока. И прослабленная на 5 сотых чтоб в раме не застряла. В остальном сьемник как родной. Также был взят на прокат тракторный вороток,трещотка,и головка. Ну а дальше дело было так. В этоге все поменянно . Хотя и писали что каленке это не возможно. Главное желание .

sas788 Подскажи, что выпрессовывают этим съёмником газелевским?
Что в магазине спрашивать? Похоже на съёмник рессорных сайлент-блоков.
У меня сайлент-блоки в саду зимовать остались, дорогу ещё не открыли, а приспособу хочу заранее купить.

SNK979 писал(а):sas788 Подскажи, что выпрессовывают этим съёмником газелевским?
Что в магазине спрашивать? Похоже на съёмник рессорных сайлент-блоков.
У меня сайлент-блоки в саду зимовать остались, дорогу ещё не открыли, а приспособу хочу заранее купить.

Брал на рынке продован сказал что ресорные втулки. Ну верить торгошу сам понимаешь. У нас ценник 1500 рублей.
Ну главное выдержал а вылазили сайленты туговато.

Спасибо.
Помнится на газели рессорные втулки в виде сайлент-блоков сделаны.
И наружная обойма разрезана вдоль, в трёх местах.

Без оправки и такого съёмника, как у тебя, не поменяешь.

SNK979 писал(а):Спасибо.
Помнится на газели рессорные втулки в виде сайлент-блоков сделаны.
И наружная обойма разрезана вдоль, в трёх местах.

Без оправки и такого съёмника, как у тебя, не поменяешь.

Очень похожи по размеру на наши. Дам совет не большой болты возьми сразу новые.

Болты прикупил уже. И для задних и передних с/б нижних рычагов.
И верхние с/б лежат уже. Всё оригинал.
Буду перетряхивать передок.

SNK979 писал(а):Болты прикупил уже. И для задних и передних с/б нижних рычагов.
И верхние с/б лежат уже. Всё оригинал.
Буду перетряхивать передок.

А я вот задние прикупил а передние думал из наших подберу. Не подобрал теперь три дня ждать. Ну пока болты ехать будут мост воткну на место на нем уже тоже сайленты перепресованы .

Токарь, если материал есть путёвый. Мне токарили 50рэ/болт за 8минут.

Задние точно особенные они со звездочкой. А передние как написали если есть хороший материал и токарь то можно точнуть. У нас с токарями проблема. То есть они есть ну их мало и все вечно занятые и надо ходить полдня упрашивать. А с нашех марок не один не подходит это точно.

Есть идея поменять передние сайленты нижних рычагов без снятия самих рычагов. Кто нибудь пробовал? Удастся ли ломиком рычаг из уха на раме вывести... без особых последствий для рычага.

Дёма писал(а):Есть идея поменять передние сайленты нижних рычагов без снятия самих рычагов. Кто нибудь пробовал? Удастся ли ломиком рычаг из уха на раме вывести... без особых последствий для рычага.

Думаю не удастся их вывести задняя часть рычага просто упрется в раму и на сайлентблоке не сыграет места там не много. Мне кажется проще разобрать и перепрессовать на прессе. Это будет на много приятней и быстрей чем тр....ся с ломом и перепресовкой на весу.

Все же попробую на майских. Отпишусь по рнзультату. Очень уж лень все разбирать.