Pajero 4x4 Off-Road Club

Вести с фронта:
Сделал писпособу- выставил на стекле на 0.00 мм, произвел замеры. Возникли ВОПРОСЫ: 1.Какой допуск на толщину прокладки?
Зачищая блок от остатков прокладки-обнаружил цифру -"3" рядом с 4 цилиндром. 2.Что обозначает цифра-толщину прокладки?
И последнее наверно прокладку надо поставить потолще т.к. на первом поршне обнаружил небольшой отпечаток клапана.

По ГБЦ я что-то запутался, ЗиЛ-130 на стр 3 выложил 2 фото:замер на впускном по штенгелю-1,05 мм, на выпускном-1,38 мм. Значит если (У-1,38мм)-(Х-1,05мм)=0,33 мм--ТОГДА ОТКУДА ПОЛУЧАЕТСЯ, что у него ГБЦ с выступом клапанов 3,3 мм???????

ТАК ПОМОГИТЕ ОПРЕДЕЛИТЬ (как правильно замерить) - КАКАЯ У МЕНЯ ГБЦ!

В теме "головка 4D56":
DizelMan пишет:"Указанные цифры свидетельствуют о ширине контакта при запирании канала клапаном. Т.е. клапан ложится на седло поверхностью шириной в 0,8 или 3,3 мм. "
GAS пишет:"0.80mm и 3.30mm енто углубление седла от плоскости головки блока"
КАКАЯ У МЕНЯ БАШКА! Как замерить? Какую покупать?
Этот размер, судя по DizelManу ?

LCB писал(а):GAS пишет:"0.80mm и 3.30mm енто углубление седла от плоскости головки блока"

+1

Значит размер-А? Если так, то моя головка -0.80 мм! (промер между плоскостью ГБЦ и плоскостью клапана составил -0.85 мм)

я вообще не в курсе, откуда такая картинка, но я бы интерпретировал размер А как показатель износа клапана-седла.
при измерении VALVE SEAT DEPTH клапан не участвует, участвует оправка в направляющую клапана, опора и часовой индикатор. посему в очередной, но последний, раз напишу

Если так, то моя головка -0.80 мм!

- не значит.
если по существу, то голову нужно брать 3.3, клапаны (если правильно помню) 130мм.

Henry Morgan , кажется я понял: просто нужно вытащить клапан и замерить его длинну, или замерить расстояние от плоскости ГБЦ до седла (только в какой точке седла измерять А В С?)
Так ли?

Есть ли еще мнения?

Не понял что такое А,В,С... Головки и клапана 2-х видов
О.8 - клапана 136,5
3,3 - клапана 130

На сколько будет выступать клапан на первой- будет зависеть от износа седла и клапана, на второй - клапана будут просажены ниже плоскости ГБЦ на те же значения: износ седла и клапана(если первое и второе б.у.)

NazareT , Седло имеет свою ширину(место прилегания клапана) А-верхний край седла, В-центр седла, С-нижний край седла(ближе к центру клапана) . Так что в вашем понятии:" Головки и клапана 2-х видов
О.8 -
3,3 - "
Я просто хочю докопаться до истины, так как каждый владелец 4D56 рано или поздно столкнется с заменой ГБЦ (слабое место в этом дрыгателе) и что-бы другие столкнувшись с этой проблемой не плодили аналогичные темы и брались самостоятельно за ремонт своих коней!

Это расстояние от поверхности до края седла... до точки А(грань - алюминий башки и металл седла). Далее уже углы седла, В - плоскость прилегания клапана(рабочая поверхность) - идеальная ширина от 2 до 2,5 мм. углы седла не помню... они и не нужны- это другая история

Рисунок кривой, рисовать лень, у седла 3 грани 3 плоскости... тока А как я понял - первая грань...

Спасибо. На улице -25, в гараже-25. Машина разобрана-Тоска! Руки опустились!

Остановился на покупке ГБЦ Autowelt в сборе. Ваше мнение из опыта установки (на что обратить внимание?) и эксплуатации этих голов?

Ставить как родную - оригинальную, опыт эксплуатации - такой же как и у оригинала.

Собрался брать ГБЦ в сборе-Autowelt (22 тыра)-оказалось нужной нет в продаже, есть хундай родные-(32 тыра-дороговато). Предлогают ГБЦ в сборе (20,7 тыра), но производитель-AUTO PARTS (говорят-корея). Облазил весь инет-такой фирмы нет! Кто подскажет, что это за AUTO PARTS ????? Стоит покутать? Кто имеет опыт установки запчастей этой фирмы? Отзовитесь пожалуйста, пока потеплело надо собирать авто.

Раз тема глохнет,то решил поделиться собственным опытом МОЖЕТ МНОГИМ ПРИГОДИТЬСЯ:
ГБЦ оказалась-3.3 мм
Клапана-130мм
Клапана-утоплены

Заехал и посмотрел ГБЦ-AUTO-PARTS------- голимый Китай!!!!!!!!!
Почитав много на форумах понял-НЕХЕР ДЕЛИТАНТОМ ПИСАТЬ и ДАВАТЬ СОВЕТы ! ВОТ ПРИМЕР :
Рассухарил ТРИ клапана!!!!! Не помню гдо-то на этом форуме вычитал что ВАЗовские рассухариватели годятся! НЕ БЕРИТЕ! Думал на одну ГБЦ хватит! Жалко потерянного времени и не в деньгах счастье

Я такими не пользуюсь уже лет 10... Какую ГБЦ заказал?

Буду брать ГБЦ и клапана-Autowelt, сальник и маслоотражательные-Оригинал, остальные потроха вроде хорошие-поставлю их.