Pajero 4x4 Off-Road Club

sem_tom писал(а):

cergi123 писал(а):

sem_tom писал(а):Ниткой с иголкой шили похоже тебе)
И даже блок ECU в салоне!)))

Тебе тоже здесь эбу шили что каптит до сих пор

Коптит да. Эбу снимал в последний раз. Шили отдельно.

После прошивки, немного педаль подавили газа, немного виден был черный дым при перегазовке, в движении при резком ускорении в зеркало ничего не видно, дома пробовал ели видно. Может двигатель не прогрт был позже попробую на холодную.

cergi123 писал(а): После прошивки, немного педаль подавили газа, немного виден был черный дым при перегазовке, в движении при резком ускорении в зеркало ничего не видно, дома пробовал ели видно. Может двигатель не прогрт был позже попробую на холодную.

Если будет коптить то сразу заметешь))

sem_tom писал(а):

cergi123 писал(а): После прошивки, немного педаль подавили газа, немного виден был черный дым при перегазовке, в движении при резком ускорении в зеркало ничего не видно, дома пробовал ели видно. Может двигатель не прогрт был позже попробую на холодную.

Если будет коптить то сразу заметешь))

ну шлейфа черного дыма нет значит всё нормально

sem_tom писал(а):

cergi123 писал(а): После прошивки, немного педаль подавили газа, немного виден был черный дым при перегазовке, в движении при резком ускорении в зеркало ничего не видно, дома пробовал ели видно. Может двигатель не прогрт был позже попробую на холодную.

Если будет коптить то сразу заметешь))

Да по расилу твоих фильтров удивляешься как это чудо техники ещё ездит

sem_tom писал(а):

cergi123 писал(а): После прошивки, немного педаль подавили газа, немного виден был черный дым при перегазовке, в движении при резком ускорении в зеркало ничего не видно, дома пробовал ели видно. Может двигатель не прогрт был позже попробую на холодную.

Если будет коптить то сразу заметешь))

Да по расилу твоих фильтров удивляешься как это чудо техники ещё ездит

Это Казахстан!)) А вы еще жалуетесь в РФ на солярку))) Тут как нарвешься)) Может и за 6000 забить а может и за 10 быть чистым)
Сейчас нормальная солярка залита, дыма меньше, но он есть.

Всем здрасте,хочу поделится своими впечатлениями.Первая моя прошивка была 100500-03-EGR off, но били проблемы с форсунками(подклинивала одна) поэтому полноценно не оценил эту версию,то ехал то не ехал,но дыма не замечал,после замены форсунок залил 04-EGR off,машина просто полетела,но появился дым причем не слабый,подросла температура двигателя и АКПП,увеличился расход,в холодное время при прогреве был виден белый вонючий дым,при переключении передач двигатель издавал страшные стучащие звуки(особенно на непрогретом авто),ошибки не какие не появлялись,проездил я так примерно пол года.Потом решил вернутся на 03-EGR-off,машинка стала менее динамичнее,но не критично (гараздо лучше упровляемой чем сток),зато все выше перечисленные проблемы ушли.Периодически стала появляться ошибка,Высокий уровень сигнала датчика ДМРВ,не как себя не проявляет,только загоранием лампы,при резком разгоне,стираю мультом. Что может быть?

почистить ДМРВ

Может мне тоже свою 04 на свежую перепрошить? У меня вроде как одна из первых, злых версий...))
Может тоже температура ДВС немного понизиться?

sem_tom писал(а):Это Казахстан!)) А вы еще жалуетесь в РФ на солярку))) Тут как нарвешься)) Может и за 6000 забить а может и за 10 быть чистым)
Сейчас нормальная солярка залита, дыма меньше, но он есть.

Да знаю я за Казахстан родился там Сев-Каз обл. Родня живет там немцы почти все по убегали да и топливо в конце 90х с России почти в два раза больше стоимость была много чего со времён СССР изменилось.

Adel060 писал(а):Может мне тоже свою 04 на свежую перепрошить? У меня вроде как одна из первых, злых версий...))
Может тоже температура ДВС немного понизиться?

Температура двигателя осталось прежняя как на стоке в пределах 87-91 градусов, правда сейчас на улице +19, про АКПП не скажу, после установки радиатора долго нагревается ну выше 87 не видел.

Армеец писал(а):почистить ДМРВ

Все чистое,мне почему то кажется,что это связано с этой версией прошивки(03-EGR-off),при использовании первый раз эту прошивку ошибка тоже проскакивала,с версией 04 EGR-off этого не разу не было.

serj72 писал(а):

Армеец писал(а):почистить ДМРВ

Все чистое,мне почему то кажется,что это связано с этой версией прошивки(03-EGR-off),при использовании первый раз эту прошивку ошибка тоже проскакивала,с версией 04 EGR-off этого не разу не было.

Я пользую 03 как только она появилась (обновился с 01) - никогда подобного не было, прошивка не причем.
П.С. Не стал переходить на 04 только из-за повышенной дымности...

Армеец писал(а):

serj72 писал(а):

Армеец писал(а):почистить ДМРВ

Все чистое,мне почему то кажется,что это связано с этой версией прошивки(03-EGR-off),при использовании первый раз эту прошивку ошибка тоже проскакивала,с версией 04 EGR-off этого не разу не было.

Я пользую 03 как только она появилась (обновился с 01) - никогда подобного не было, прошивка не причем.
П.С. Не стал переходить на 04 только из-за повышенной дымности...

Хорошо будем смотреть.

serj72 писал(а):Хорошо будем смотреть.

Надо посмотреть показания расхода воздуха на ХХ и в движении - тогда и станет ясно - в норме или нет ДМРВ....

На нашей прошивке (03 егр офф) Норм. показания -
на ХХ - 42-52 кг/ч
В движении педаль в пол, 4000 об. - 600-625 кг/ч.

Если мультика у тебя нет - сгоняй к тюнеру у кого шился. МУТ, ЕЛМ и т.д. показывает в г/сек.

Если ДМРВ чистый и исправный, на холостом будут нормальные показания, даже с дыркой на впуске. А если превышения в ходу, то или дырка в интеркулере, или утечка по хомутам, прокладкам егр итд.
Интерпретировать можно как угодно и подбирать прошивку по утечке. Проще устранить утечку.

ДМРВ...................ДМРВ........................ да на ................ этот ДМРВ

Посмотрел покозания по воздуху на ХХ примерно 75-90,при разгоне с места 838.5 максимум показывает по мультику.Что-то с датчиком? При этом едет хорошо,не дымит,не тупит,расход в норме,ошибка периодически появляется(Р0103) при резком ускорении .

Adel060 писал(а):Может мне тоже свою 04 на свежую перепрошить? У меня вроде как одна из первых, злых версий...))
Может тоже температура ДВС немного понизиться?

Братцы может я что то пропустил, а какая свежее чем 04?

serg3250 писал(а):

Adel060 писал(а):Может мне тоже свою 04 на свежую перепрошить? У меня вроде как одна из первых, злых версий...))
Может тоже температура ДВС немного понизиться?

Братцы может я что то пропустил, а какая свежее чем 04?

Насколько помню в начале была первая версия, потом помягче сделали))

А да точно было дело там какой косячок подправили после замечаний Napica, ок тогда у меня последняя 04 egr-off.