Pajero 4x4 Off-Road Club

Eugeen писал(а):Чё нибудь с поплавком в баке можно сделать? А то стрелка показывает верх упора до середины бака, а потом резко вниз.

В книге указаны проверки поплавка,датчика и прибора

Alex_Stinger писал(а):Возьми ультрафиолетовый фонарик, антифриз в УФ хорошо светится будет видно все подтеки

Знаю что антифриз флюорисцентен, УФ фонарь не смог найти.

Вчера меняли колеса на зимние, сломали шпильку на заднем правом колесе, сегодня хотели поменять шпильку не можем снять колесо, и стучали и шатали, и где то прочитала что нужно проехать несколько метров и резко затормозить, все сделали, оно все равно не снимается, кто нибудь может подсказать пожалуйста действенный способ как его снять, пожалуйста

Watt'sON писал(а):

Alex_Stinger писал(а):Возьми ультрафиолетовый фонарик, антифриз в УФ хорошо светится будет видно все подтеки

Знаю что антифриз флюорисцентен, УФ фонарь не смог найти.

Всё! Вопросы снимаются. Купил пару УФ светодиодов и батарейку 2032, посветил в мотоотсеке. Нашёл откуда сыкануло, и потело но на грорячую сразу почти высыхало.
Верхняя трубка маслоохладителя. Хомут на резиновую трубку был одет в месте сгиба металлической трубки, передвинул хомут на линейный участок

Какие там номера на корпусе инжектора джуниора ?

После установки 29-30 колес будет песдеть спидометр, это можно как то скорректировать?

Стал по навигатору ездить .

в принципе идея переделки панели с часами на какой нибудь девайс давно витала в воздухе, в принципе мне толком приборку то и не видно. Тогда заказать другой корпус и туда что то вроде планшета, к нему блютуз брелок, там и тахометр и куча всего. Будем посмотреть

Горит лампа srs,сделал диагностику, выдаёт ошибку 32. Что это за ошибка, где копать?

slacker писал(а):Горит лампа srs,сделал диагностику, выдаёт ошибку 32. Что это за ошибка, где копать?

.........
Опа, уже когда ответил увидел, что паджерик у тебя другой, не с нашего подфорума, так что возможно другое толкование...

idled писал(а):

slacker писал(а):Горит лампа srs,сделал диагностику, выдаёт ошибку 32. Что это за ошибка, где копать?

.........
Опа, уже когда ответил увидел, что паджерик у тебя другой, не с нашего подфорума, так что возможно другое толкование...

Ну и на том спасибо...

Привет всем! Чёта хрень опять началась у меня с заморозками... Утром поворачиваю ключ и вместо чёлкания под капотом клапана хх слышу гул бензонасоса и жекичан не гаснет. Приходится в наглую заводить, но первые секунды дрыгун глохнет, какбудто ему нехватает бенза. Чё опять снимать и ковырять надо? Кстате холостые обороты плавать стали и заметил подтраивание небольшое

Господа, вопрос полей - меняю шаровые, не могу снять рычаг. Все открутил, болтается только на шаровой, ее гайка откручена. Не могу снять! Стучал по нему, не выпадает. Там секрет какой то?)

twicelight писал(а):Господа, вопрос полей - меняю шаровые, не могу снять рычаг. Все открутил, болтается только на шаровой, ее гайка откручена. Не могу снять! Стучал по нему, не выпадает. Там секрет какой то?)

Стучал откуда? Нужно потянуть за рычаг вниз и одновременно ударить молотком СБОКУ по той хрени,
в которой палец шаровой сидит. Должен сразу выпасть.

Aurum писал(а):

twicelight писал(а):Господа, вопрос полей - меняю шаровые, не могу снять рычаг. Все открутил, болтается только на шаровой, ее гайка откручена. Не могу снять! Стучал по нему, не выпадает. Там секрет какой то?)

Стучал откуда? Нужно потянуть за рычаг вниз и одновременно ударить молотком СБОКУ по той хрени,
в которой палец шаровой сидит. Должен сразу выпасть.

спасибос! только что сделал именно так, не идет. Есть попзрение, что шаровые лет 6 не меняли правда, может закисла, хотя я уже чм только не поливал ее... эх.

twicelight писал(а): спасибос! только что сделал именно так, не идет. Есть попзрение, что шаровые лет 6 не меняли правда, может закисла, хотя я уже чм только не поливал ее... эх.

Поливать там бесполезно, конус сидит плотно ничего туда не попадает при поливе. Съемник надо, да и одним съемником иногда не выдавливается, приходится колотить по съемнику и тут уже под натяжкой выбивается. Можно конечно изловчится и просто выбить, но упор для ступицы(вокруг шаровой) надо жесткий и массивный.

Съемник типа такого

Снять шрус, и нежным прикосновением здоровенного молотка. У нас ещё беда что ШРУС жирный и нормальным съемником не подлезть а с плоскими губками гнуться.

Господа, спасибо за реакцию! Съемник надо будет сделать, как раз завтра займусь. Пока что устал и обрезал болгаркой сам палец шаровой:) рычаг снят, а остатки на суппорте можно будет и просто тисками. Второй прикол оказался в том, что помоему, шаровую вообще ни разу не меняли, настолько все печально выглядит и ржа везде, а когда попробовал ее выпресовать, шаровая никуда не сдвинулась, а вот рычаг погнулся)) завтра поеду за б/у)

Решил поставить 2ДИН магнитолу. Т.е. придётся перенести панель с ручками регулировки обдува вниз над пепельницей. Сообственно вопрос кто переносил панель туда хватало длины тросиков регулировок. Мне так показалось что длины нехватит. Хотя в 58 кузове после 2002 г.в. туда переносили видел на фото, но там и панель пепельницы под другим угол стоит.
Вопрос прежде относится к владельцам мини 2000, 2001 г.в.
Заранее спасибо!

Хватит. Я перенес крутилки вниз, но трос регулятора тепмературы пришлось переносить наверх, иначе сильно изгибался и почти не крутился