Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
да, там расписано хорошо всеLebed писал(а):Вариант Виталия по лампам ЗХ http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &start=390
http://netuning.ru/index.php?categoryID=7313ЛРФ писал(а):Так в этом и вопрос: Что? Пример приведите или ссылку дайте!!!!
Похожие лежат на полке, Андрей. Светят хуже штатных ламп. Не рекомендовал бы.BabyHummer A-328 писал(а):....А это на стопари с габаритами можно,кмк
http://www.aliexpress.com/item/T20-unif ... 40922.html
Все несколько иначе. Пришли мне лампы из ЕКБ от Павла, перепаял он мне лампу в ЗХ. До фонарей все никак не доберусь-Крещенские морозы всю охоту отбили с авто ковыряться-даже в гараже дубак. Но дома на столе подключил-прожектор Крейсера Революции!Жека Оренбургский писал(а):Я бы вообще светодиодные лампы в фару заднего хода ставить не советовал, если конечно это не оригинальный диод CREE. Яркость у этих лам больше, но освещают они хуже.
А уж когда в фонарь вставил (кстати, впритык вошел, только-только по длине мета хватило) и включил с отражателем-света немерянно! Сейчас колотун поспадет, поставлю на машину и с фото выложу.vector-n писал(а):Салют! Все несколько иначе. Пришли мне лампы из ЕКБ от Павла, перепаял он мне лампу в ЗХ. До фонарей все никак не доберусь-Крещенские морозы всю охоту отбили с авто ковыряться-даже в гараже дубак. Но дома на столе подключил-прожектор Крейсера Революции!
!Принято, Андрюх. Буду иметь ввиду!Lebed писал(а): Похожие лежат на полке, Андрей. Светят хуже штатных ламп. Не рекомендовал бы.
Недавно, так получилось, мне пришлось установить в передние габариты маломощные свд-лампы, взамен выпавшей внутрь фары мощной свд-лампы(уже второй:))) ). Т.к замена происходила в темное время суток, то была возможность сравнить свет от мощной и маломощной лампочек. Сравнение однозначно в пользу мощной, т.к пространство перед машиной прекрасно ею освещалось. В отличие от маломощной. Хотя, тот факт, что свд-лампы "светят, но не освещают" известен давно. Возможно, еще дело в их спектре. Т.к, чем выше Кельвины, тем хуже освещают лампы и дают больше синевы. Это еще известно из времен "колхоз-ксенона". И именно поэтому, Кельвины не должны превышать 5000-ю отметку. Т.е, свд-лампа должна светить "теплым белым", а не "белым" по китайской градации, которая по нашей градации уже отдает синевойЖека Оренбургский писал(а):Я бы вообще светодиодные лампы в фару заднего хода ставить не советовал, если конечно это не оригинальный диод CREE. Яркость у этих лам больше, но освещают они хуже.
Нифига.Жека Оренбургский писал(а):Думаю у ламп с центральным большим диодом света много будет, но там и направление важно, а то будет светить в бок или в небо.
Судя по моим передним габаритам, мощный передний, линзованный светодиод, который "на воздухе" светит, как маленький, но мощный фонарик, при установке в габариты, его свет нивелируется штатным рассеивателем в фаре. Хотя, правда, при этом, общая яркость габаритных огней, бесспорно возрастает.Габаритные свд-лампы имеют право на жизнь. Тем более, что они хорошо сочетаются по цвету со штатным ксеноном. Остальное, согласен, под большим вопросом...Жека Оренбургский писал(а):В общем пока для себя уяснил, что светодиодные можно и нужно использовать для сигнальных фар: тормозные, габариты, поворотки. А для освещения лучше ставить предназначенные для этого отдельные фонари или штатные.
Как достал из фары? А то мойный и длинные поставил диоды но они шатаются в контактах вот и подумал что выпадутт в фару и пипец будитBabyHummer A-328 писал(а):Недавно, так получилось, мне пришлось установить в передние габариты маломощные свд-лампы, взамен выпавшей внутрь фары мощной свд-лампы(уже второй:))) ). Т.к замена происходила в темное время суток, то была возможность сравнить свет от мощной и маломощной лампочек. Сравнение однозначно в пользу мощной, т.к пространство перед машиной прекрасно ею освещалось. В отличие от маломощной. Хотя, тот факт, что свд-лампы "светят, но не освещают" известен давно. Возможно, еще дело в их спектре. Т.к, чем выше Кельвины, тем хуже освещают лампы и дают больше синевы. Это еще известно из времен "колхоз-ксенона". И именно поэтому, Кельвины не должны превышать 5000-ю отметку. Т.е, свд-лампа должна светить "теплым белым", а не "белым" по китайской градации, которая по нашей градации уже отдает синевойЖека Оренбургский писал(а):Я бы вообще светодиодные лампы в фару заднего хода ставить не советовал, если конечно это не оригинальный диод CREE. Яркость у этих лам больше, но освещают они хуже.
Оооо, это был знатный секас! Да еще под дождемDian писал(а): Как достал из фары? А то мойный и длинные поставил диоды но они шатаются в контактах вот и подумал что выпадутт в фару и пипец будит
Так и вытащил. На все ушло около 40 минут, т.к вначале никак не мог приноровиться.Читать страшно даже:) лучше их поменяю на короткие...BabyHummer A-328 писал(а):Оооо, это был знатный секас! Да еще под дождемDian писал(а): Как достал из фары? А то мойный и длинные поставил диоды но они шатаются в контактах вот и подумал что выпадутт в фару и пипец будит
Достал с помощью пинцета с загнутыми кончиками(хотя, возможно, и обычный пинцет сгодился бы) и куска сварочной проволоки от полуавтомата, конец которой я загнул. Проволокой, через отверстие под лампу габаритов, я подцеплял лампочку в фаре, подтаскивал ее к отверстию от лампочки, при этом, стараясь развернуть ее контактами к отверстию, и удерживая той же проволокой, другой рукой с пинцетом хватал лампу за задницу