Pajero 4x4 Off-Road Club

Поддерживаю. Найдя название этой темы в списке тем, я твердо хотел сделать чип-тюнинг. Прочитав все 31 страницу я передумал чиповаться. Во всяком случае пока. Нет отзывов о прошивках. Точнее их единицы. И те расплывчатые.

чипуйся, не боись, выбирай, катай. у любого тюнера есть манибек , если он конечно, порядочный человек )))
тссс!!! могешь даже у Бойца ! ))) видишь вон: тоже за дело радеет, правда палку перегибает, и за честь мундира сильно стоит )))

SKS писал(а):Блин. Почитаешь, и как кто-то уже здесь писал, все желание чиповаться пропадает. В роли подопытного быть не хочется, а менять прошивки если что не понравится тоже как-то не очень.
Останусь с коробочкой от Игоря. Вот сейчас придет новый датчик МАФ, попишу логи с ним, посмотрю как машина себя по воздуху вести будет, да и успокоюсь наверное.

Вот так слоны убивают веру в тюнинг своими кривыми руками и жаждой поскорее настрич бабла с лохов .
ФГС ты не знаешь почему в прошивке смесь 13;1??? Напрашивается вопрос о твоей компетентности в данном направлении ибо эти азы знают даже не тюнеры .А писал этот бред слон ваш,и вас же предупреждали о пригревшей змее. Ваши графики наддува нарисованы от балды,кто их рисовал понятие не имеет о работе алгоритмов и процессов двигателя.В прошивке правлены все графики холостого хода,но обращение программы только к одному,да и тот который нужный правился в месте где таблица применяться не будет никогда такие условия не могут наступить объясни зачем? Что бы посмотреть как прошитые клиенты будут ставить экспериметы с запуском в мороз? или прибавив топлива в режиме торможения вы до сих пор верите что это приведет к уменьшению расхода? Вы кричите,что работаете только с мицубиси и все кроме вас шиночиповалки а редакторов в руках нет как то логики не просмотривается Я недавно почитал у вас на форуме что вы какую то утилиту сделали для переноса епром м74 и м75 чуть со стула не упал,неужели вы не понимаете какой это бред? У вас не возникают вопросы по этому поводу? Вы даже не знаете нормальный размер прошивки этих эбу Куда вы лезете в ино

Боец писал(а):

SKS писал(а):.....................
ФГС ты не знаешь почему в прошивке смесь 13;1???.......................

Не кипиши! Бензин и дизель два принципиально разных мотора. Раз ты такой умный покажи нам что ледокол поправил. К стати могу тебе в личку отцитировать ответ
ледокола по прошивке. Ты же догадываешься почему её ещё нет в продаже у него?

Мог бы и показать но слоники сразу себе эти заслуги припишут Прошивок нет в продаже потому что люди доводят их до состояния в котором конечные пользователи не будут плеваться и тестировать их на себе.а не поскорее бабла накосить.Сейчас залита новая версия с большим моментом на 1100 оборотах,сегодня поеду на дальняк и проверю расход с ней.

Ну что тут скажешь... жуть. Мне абсолютно пох слоны, ледоколы и пр. И бабла на мне накосить просто так не получится.
Когда материал преподносится вот таким образом, то сразу отбивается всякое желание дальше вникать в суть. Ощущение остается что все п...сы, один только Д'артаньян. А по сути ни слова.
Ничего личного.

Ты перечитай последние 4 страницы я просто отписывался о результатах проделанной работы а дартаньянов это зацепило потому что они конкурировать ни с кем не умеют и только себя считают лучшими.Начинают нести какой то бред про смесь и детонацию и подобную ерунду а по делу абсолютно ничего нет и модеры их не банят.Кичатся что свифтеком крутят а сами даже не в курсе,что он формулы пересчета не правильные подставляет.

Пока Вы тут эта.... типа общаетесь, я вот немного приболел и лежу с температурой и появилось немного свободного времени раскидать ECU двигателя
Скоро надеюсь прошьюсь!!!

Napic писал(а):
Скоро надеюсь прошьюсь!!!

А чё это у тебя проц такой пришкваренный?
Шиться будешь своими изысками?

sn1 писал(а): А чё это у тебя проц такой пришкваренный?
Шиться будешь своими изысками?

Это он лаком залит.
Ну а шить он может и кружевами. Я в него верю
Но делать бы ему не стал. Нервы дороже

sn1 писал(а):А чё это у тебя проц такой пришкваренный?
Шиться будешь своими изысками?

Не, ничего не пришквареный, это лак
Что шить - думаю пока, мои разработки пока в тупике. Вынужден признать, что чиптюнеры не зря едят свой хлеб.
Пока все в процессе...

Napic писал(а):

sn1 писал(а):А чё это у тебя проц такой пришкваренный?
Шиться будешь своими изысками?

Не, ничего не пришквареный, это лак
Что шить - думаю пока, мои разработки пока в тупике. Вынужден признать, что чиптюнеры не зря едят свой хлеб.
Пока все в процессе...

От Нативы евро2 тебе прошивку дать, или сам её в Камбоджи скачаешь ?

FGC писал(а): От Нативы евро2 тебе прошивку дать, или сам её в Камбоджи скачаешь ?

Игорь! А они там тоже с VGT идут?

Боец писал(а):

SKS писал(а):Блин. Почитаешь, и как кто-то уже здесь писал, все желание чиповаться пропадает. В роли подопытного быть не хочется, а менять прошивки если что не понравится тоже как-то не очень.
Останусь с коробочкой от Игоря. Вот сейчас придет новый датчик МАФ, попишу логи с ним, посмотрю как машина себя по воздуху вести будет, да и успокоюсь наверное.

Вот так слоны убивают веру в тюнинг своими кривыми руками и жаждой поскорее настрич бабла с лохов .
ФГС ты не знаешь почему в прошивке смесь 13;1??? Напрашивается вопрос о твоей компетентности в данном направлении ибо эти азы знают даже не тюнеры .А писал этот бред слон ваш,и вас же предупреждали о пригревшей змее. Ваши графики наддува нарисованы от балды,кто их рисовал понятие не имеет о работе алгоритмов и процессов двигателя.В прошивке правлены все графики холостого хода,но обращение программы только к одному,да и тот который нужный правился в месте где таблица применяться не будет никогда такие условия не могут наступить объясни зачем? Что бы посмотреть как прошитые клиенты будут ставить экспериметы с запуском в мороз? или прибавив топлива в режиме торможения вы до сих пор верите что это приведет к уменьшению расхода? Вы кричите,что работаете только с мицубиси и все кроме вас шиночиповалки а редакторов в руках нет как то логики не просмотривается Я недавно почитал у вас на форуме что вы какую то утилиту сделали для переноса епром м74 и м75 чуть со стула не упал,неужели вы не понимаете какой это бред? У вас не возникают вопросы по этому поводу? Вы даже не знаете нормальный размер прошивки этих эбу Куда вы лезете в ино

На АДАКТ бываешь чаще нас, предупреждаешь о нехороших людях, "змеях". Кто из нас больше адаковец?
У меня всего до пятидесяти сообщений и захожу сугубо в личную переписку. Темы по переносу и поносу, не посещаю.
Себя наверно считаешь разведчиком. Заметил наверно как лояльно с Лукичём относимся.
Это связано с наплывом клиентов, после каждой твоей публикации.
В курсе что гланс проводил платные работы с нашими машинами. Вот эти люди сейчас и чувствуют не удобно. Очень лояльно к этому относимся.
Приходится обнадёживать скорым вашим релизом. Им нужна ваша поддержка, знания, опыт.
Ты Лучший Пиар Менеджер АДАКТ.

sn1 писал(а):

FGC писал(а): От Нативы евро2 тебе прошивку дать, или сам её в Камбоджи скачаешь ?

Игорь! А они там тоже с VGT идут?

Нет, обычная.

Пацталом

FGC писал(а):

sn1 писал(а):

FGC писал(а): От Нативы евро2 тебе прошивку дать, или сам её в Камбоджи скачаешь ?

Игорь! А они там тоже с VGT идут?

Нет, обычная.

А оно на 178HP при таком раскладе работать не будет.

FGC писал(а): От Нативы евро2 тебе прошивку дать, или сам её в Камбоджи скачаешь ?

Кидай ссылку или мыльни мне. Премного благодарен
А там 557 софт или мой 340-ой?
Вроде есть натива и с VGT в природе. В принципе калибровки можно перенести без проблем…

557 это с бга процом, у тебя 340 не бга, у нативы другой, так же не бга.
http://mmcflash.ru/forum/index.php?showtopic=80&st=0

На моей машине проведена модернизация чип-тюнинга. Поставщик нового продукта, уже традиционно Игорь FGC .
Установлена самая новая версия прошивки, уже новой генерации.

Сегодня на пробном заезде установлено пока что лучшее время, для серии из трех проб это: 9.84сек 100км/час
Худшее время: 10.2сек

Температура окружающей среды: 17С,
атмосферное давление: 730 мм.рт.ст.
полный привод

Напомню, что у меня версия с мануальной коробкой

Графики результатов проб, обязательно выложу дополнительно. Сервисная программа с возможностью записи параметров работы двигателя, теперь установлена у меня на нетбук.

ПыСы. Для себя сделал открытие, что на заднем приводе разгон до 100км/час был 11.59 сек)))