Pajero 4x4 Off-Road Club

Еще раз, я никогда не говорил,что можно "нужно" лить только Лукоил,я просто обосновал,почему я на него перешел,после Мобила (не видел разницы).Никого тут не убеждаю,что покупать надо Лукоил и только его! Вон люди на Брэгдовом "Кастрюле" ездят и ничего.(Результат на фото) Берите что хотите,мне всеравно

DUS писал(а):Что то нагар капитальный, а так сейчас придут пара дебилов и посоветуют тебе залить лукойл.

Предупреждение.
Пока так. Больше не будет.

alex2x2 Действительно нагар не слабый такой.
5января меняли-выковыривали все резиновые изделия,для замены их, на клапанных крышках,даже не большого намека на такого нет. Машин 06-го года. По промывке я например не сторонник, хоть и говорят что оно масло, но промывочное. Но вот что то гарантии не кто не дает что оно вытекает потом полностью. Есть и масла с хорошими моющими свойствами. С таким нагаром и если не хочешь спрыгивать с него, снизь пробег до замены тысячи на 1,5-2. (просто совет)

Губернатор писал(а):alex2x2 Действительно нагар не слабый такой.
5января меняли-выковыривали все резиновые изделия,для замены их, на клапанных крышках,даже не большого намека на такого нет. Машин 06-го года. По промывке я например не сторонник, хоть и говорят что оно масло, но промывочное. Но вот что то гарантии не кто не дает что оно вытекает потом полностью. Есть и масла с хорошими моющими свойствами. С таким нагаром и если не хочешь спрыгивать с него, снизь пробег до замены тысячи на 1,5-2. (просто совет)

Это не нагар, а отложения... Кастрол часто ругали за такое поведение в моторе.
Насчет промывок, почитай вот тут: http://www.oil-club.ru/forum/topic/1114 ... ntry507919
Да и поиском на Ойл-клубе можно пройтись.
Промывочное масло(его несливаемый остаток в двигателе) может только одно - чуток понизить вязкость масла. Это не критично для тех, кто ездит на w50-30, но может стать критичным для тех, кто ездит на W20(да и то это не доказано). В ситуации с фото выше, я бы пошел по такому пути: применил бы "мягкую" промывку, заливаемую в двигатель за 200-300 км до замены масла. При замене масла использовал бы промывочное масло, усилив его хорошей 5-ти минуткой, свежее масло откатал бы не более 4-5 тыщ, и снова заменил бы, использовав или "мягкую" промывку, или же промывочное масло. И так раза три. Отложения наверняка уйдут, а лак уже удалить не удастся никак.

Неее, Андрей, про зе бест Мобил я уже начитался и воспользовался
Уж лучше я по накатанной ...., которую сам и накатал за много лет
А ссылку на тот клуб мне не давай больше, обида осталась

Губернатор писал(а): Неее, Андрей, про зе бест Мобил я уже начитался и воспользовался
Уж лучше я по накатанной ...., которую сам и накатал за много лет
А ссылку на тот клуб мне не давай больше, обида осталась

Дык, я и не настаиваю

Вот тут много интересных статей. Посмотрите http://www.ab-engine.ru/smi.html

Пара замен масла после 2-3 тыс км с мягкой промывкой и все ок.

Доброго.
Ничего себе вы oil-holywar устроили, господа Паджероводы

oasys писал(а):...Я...уже предлагал таким неверующим лайфхак...
1. Купить масло из одной партии в расчете на несколько лет эксплуатации (до 5 лет по сроку хранения). Номер партии на канистре указан, проблем нет.
2. Отлить поллитра масла на анализ...

Раз уж речь о life hacking в такой… сакральной области, как выбор масла для «пламенного сердца» авто, обязательно нужно учитывать Главный показатель - это стабильность свойств масла!
Оценку стабильности нужно проводить в динамике – в процессе эксплуатации мотора. В идеале – сравнивая темп старения испытуемого масла с неким рефренсным (эталонным) продуктом.
А «окончательный диагноз» можно ставить лишь с помощью анализа отработанного масла, а никак не оценкой свежекупленного.

Так что единовременный анализ – не более чем начальный показатель.

Мантра, конечно, приятная: «зачем платить больше?!» (с), жаба счастлива, и ты весь такой умный-умный, знаток жизни…
Однако, на «Патриот» никто не спешит пересесть, почему-бы? Ведь на цену Паджеро можно штуки три их взять… под цвет галстуков.

Губернатор писал(а):alex2x2
5января меняли-выковыривали все резиновые изделия,для замены их, на клапанных крышках,

Не в тему извиняюсь, просто фотка сверху, а что какие то сложности при замене прокладок свечных колодцев? судя по фото они никак не крепятся, только зажимаются клапанной крышкой, просто скоро планирую менять свечи, заодно махнуть и прокладки, вот и интересуюсь.

men43154 писал(а):

Губернатор писал(а):alex2x2
5января меняли-выковыривали все резиновые изделия,для замены их, на клапанных крышках,

Не в тему извиняюсь, просто фотка сверху, а что какие то сложности при замене прокладок свечных колодцев? судя по фото они никак не крепятся, только зажимаются клапанной крышкой, просто скоро планирую менять свечи, заодно махнуть и прокладки, вот и интересуюсь.

По прокладкам свечных колодцев (замене) сложностей нет, надавил на них и они выскочили а вот по прокладки клапанной крышки есть. Дубеет она и "приклеивается" к крышки и при выковыривание, ломается кусочками маленькими. Но все решаемо.

BabyHummer A-328 писал(а):Вот тут много интересных статей. Посмотрите http://www.ab-engine.ru/smi.html

Вот молодца, только подтвердил мое мнение по промывке и смене масла.Как раз меняю на 5,5-6 тыс.(привычка от дизелей осталась). Ну его нах провернутые вкладыши и голодный масленый паек для двигателя. Надо хорошее масло (в нем и так есть моющие присадки) и не перегибать палку по пробегу, между сменами масла. Тем более если машина в годах уже.

vector-n писал(а):Оценку стабильности нужно проводить в динамике – в процессе эксплуатации мотора.

Этого добра тоже хватает на маслоклубе, почитайте. Ну и никто не мешает сделать самому (даже полезно, чтобы узнать, как реагирует конкретное масло на связку твоего мотора и твоего стиля езды).

vector-n писал(а):В идеале – сравнивая темп старения испытуемого масла с неким рефренсным (эталонным) продуктом.

И какому продукту вы готовы такую честь отдать?

vector-n писал(а):А «окончательный диагноз» можно ставить лишь с помощью анализа отработанного масла, а никак не оценкой свежекупленного.

А теперь перечитайте еще раз внимательнее, для чего я предлагал этот анализ. При чем тут окончательный диагноз? Речь вообще о другом шла.

Alniker писал(а):alex2x2, сколько лет машине, какой пробег, сколько владеете машиной?

машина 2007 года, владею 2 года. пробег 160 тыс

Спасибо всем откликнувшимся. Сервисмены все как один в голос кричат, что нельзя пользоваться промывками т.к. можно забить масляный канал или насос и тогда " ПрЕвеД капиталочка"

ИМХО, промывка промывке рознь.

Lebed писал(а):ИМХО, промывка промывке рознь.

имел ввиду пятиминутки, которые льются в мотор перед заменой масла, мотор работает 5-15 минут и сливается.

ИМХО, фигня такая промывка.

Решил перейти на Мобил 5в50 щас поеду в сервис меняЦЦо !!!!!!!

Но я бы перед заменой легенькую промывочную бы плеснул.