Pajero 4x4 Off-Road Club

ISerg писал(а):Движок прошел 130, а между заменами масел я ни разу ничего не подливал, про угар ничего не знаю, на щуп смотрю.

Про стабильность качества российского производителя, тут есть большая тема про подвеску и пружины от Влада, в ней только хвалебные отзывы, я наверно единственный кто написал рекламацию (не понравилось мне менять пружины в Монгольской степи). Влад брак признал и заменил по гарантии, но мы же про стабильность говорим.

И на основании качества пружин от Влада ты делаешь вывод о стабильности качества масла лукойла? Конгениально, Киса!!! Ну давай тогда до кучи вспомним про закисающие болты на паджеро и на этом основании сделаем вывод о плохом качестве "оригинального" масла от митсу.

oasys писал(а): И на основании качества пружин от Влада ты делаешь вывод о стабильности качества масла лукойла? Конгениально, Киса!!!

Во первых я тебе не киса.
Во вторых, я просто привел пример стабильности качества, тут мог быть абсолютно любой другой пример

oasys писал(а): Ну давай тогда до кучи вспомним про закисающие болты на паджеро и на этом основании сделаем вывод о плохом качестве "оригинального" масла от митсу.

Я никогда не лил оригинальное масло митсу и не уверен в его качестве

Hidemon писал(а):

oasys писал(а):

DimonDimon писал(а):Там может канистры дюже хитрые !

Совершенно одинаковые.

DimonDimon писал(а):И что ? 12л. купил бы за 6000 т.р , а ЛУКУ 12л. берешь за 3000 т.р. ? ( ну если разница 3000 р) НЕПОНЯТНО Какая то наипаловка ........

Во! Еще один начинает прозревать. Она самая, наипаловка в чистом виде, когда товар стоит вдвое дороже и при этом не дает ни одного преимущества. Подчеркиваю, товар не плохой, он всего лишь точно такой же, как и вдвое более дешевый.

Ну как не дает преимущество??? На луке образуется желтая несмываемая пленка (отложения) , а на "другом масле" этой пленки нет! Это преимущество?

А с чего ты решил, что желтым двиг стиал от ЛУКойла? Например, в мой движок старый хозяин лил Кастрол полусинь. И он утверждал, что до него тоже лили ЭТО. А движку было при покупке 150 тысяч уже. Может от него такой цвет? И, повторюсь, отложений у меня, например, никаких нет.

ISerg писал(а):

oasys писал(а):Конгениально, Киса!!!

Во первых я тебе не киса.

А еще у вас с юмором и знанием литературной классики плохо. Про Остапа Бендера и Кису Воробьянинова не слыхали? Конгениально, Киса!
А по делу вам все правильно пишут, у Луки нормальное масло, а для наших древнючих движков дорогие масла по самым современным спецификациям нафиг не нужны, обычного недорогого SN/CF - за глазья (тем более, что в японцев рекомендуют его и лить).
На выбор из недорогих синтетик, например корейский ZIC X7 LS или российский Shell Helix HX8 (1250-1400р на том же Ulmart за 4 литра), раз уж так луки боитесь.

DmitrySPbPajero писал(а):А еще у вас с юмором и знанием литературной классики плохо. Про Остапа Бендера и Кису Воробьянинова не слыхали? Конгениально, Киса!

Ты наверно не поверишь, но я даже читал Ильфа и Петрова, но какое право вам это дает так меня называть?

DmitrySPbPajero писал(а): А по делу вам все правильно пишут, у Луки нормальное масло, а для наших древнючих движков дорогие масла по самым современным спецификациям нафиг не нужны, обычного недорогого SN/CF - за глазья (тем более, что в японцев рекомендуют его и лить).
На выбор из недорогих синтетик, например корейский ZIC X7 LS или российский Shell Helix HX8 (1250-1400р на том же Ulmart за 4 литра), раз уж так луки боитесь.

В данный момент мы говорили за стабильность качества, а не плохое или хорошее.
Приведу еще пример. На заре капитализма в Перми у чехов закупили линию по производству пива. Чехи приехали все настроили. Пиво называлось Викинг с хорошим вкусом. Когда чехи уехали, наши заглянули в чан, а там плесень, непорядок и срочно все помыли. Так эта плесень стоила дороже этой линии и делала вкус пива. В итоге этикетка на пиве осталась та же, а вкус ... ну вы сами понимаете.

ISerg писал(а):но какое право вам это дает так меня называть?
В данный момент мы говорили за стабильность качества, а не плохое или хорошее.

А вас так никто и не называл или вы восклицание "Семен Семеныч!" (Горбунков) тоже посчитаете своим именем? Есть просто устоявшиеся "народные" восклицания, почерпнутые из книг и фильмов, означающее удивление, укоризну, недоумение и т.п. Взрослый человек же.

Качество у Луки не менее стабильное, чем и у остальных фирм, а вот подделывать его никто не подделывает, как тот же Mobil или Castrol - вот на них шанс нарваться на подделку с самыми непредсказуемыми свойствами на порядок выше.
А так, вот вам ZIC X7 LS - цена 1250р за 4 литра, практически такая как у Лукойл Люкс, очень качественный кореец, не подделывается. Подходит хорошо и к бензам и к дизелю. Лью его в 3 машины (Паджер-дизель, Ланс 9 и Фокус 2), полет нормальный, движки урчат, отлично моет.

DmitrySPbPajero писал(а):

ISerg писал(а):но какое право вам это дает так меня называть?

А так, вот вам ZIC X7 LS - цена 1250р за 4 литра, практически такая как у Лукойл Люкс, очень качественный кореец, не подделывается. Подходит хорошо и к бензам и к дизелю. Лью его в 3 машины (Паджер-дизель, Ланс 9 и Фокус 2), полет нормальный, движки урчат, отлично моет.

Все равно скажут, что говно,
а тебя еще и нищебродом обзовут!
Оазис уже разжевал все, дальше некуда.
По видимому, действительно остались только доводы "Не верю!". И все.

Тот кто много пишет и сладко поёт, тому веры нет.
Обычно незаинтересованные люди так не пишут - они пишут коротко и по делу, что бы не терять свое время.

DmitrySPbPajero писал(а):

ISerg писал(а):но какое право вам это дает так меня называть?
В данный момент мы говорили за стабильность качества, а не плохое или хорошее.

А вас так никто и не называл или вы восклицание "Семен Семеныч!" (Горбунков) тоже посчитаете своим именем? Есть просто устоявшиеся "народные" восклицания, почерпнутые из книг и фильмов, означающее удивление, укоризну, недоумение и т.п. Взрослый человек же.

Качество у Луки не менее стабильное, чем и у остальных фирм, а вот подделывать его никто не подделывает, как тот же Mobil или Castrol - вот на них шанс нарваться на подделку с самыми непредсказуемыми свойствами на порядок выше.
А так, вот вам ZIC X7 LS - цена 1250р за 4 литра, практически такая как у Лукойл Люкс, очень качественный кореец, не подделывается. Подходит хорошо и к бензам и к дизелю. Лью его в 3 машины (Паджер-дизель, Ланс 9 и Фокус 2), полет нормальный, движки урчат, отлично моет.

Уважаемый любитель народного фольклора из СПб, вы зачем это тут про ZIC пишите? Вы разве не видите какая вывеска у этой темы! Тут люди масло на анализ несут, а вы со своим ZICом нарисовались такой нарядный. Проходите мимо, не топчитесь на сцене.

oasys писал(а):Она самая, наипаловка в чистом виде, когда товар стоит вдвое дороже и при этом не дает ни одного преимущества.

Не, давайте по существу, допуски масла Genesis Armortech 5W-30:
API SL - с 2000 года
API CF - с 1990 года
ACEA A5/B5, A1/B1 - видимо с 2012 года (до 2012 они не могли быть вместе).
Надеюсь в годах не ошибся.

Ну найдите мне самое дорогое масло 5w30 с такой-же классифткацией но никак не выше!

Порывшись в экзисте нахожу:
среди 4-л банок, самое дорогое Ravenol 4014835795693 - 2087 руб, армотеч предлагается по цене 1543 рубля, разница за один литр составляет 136 рублей!

Некоторые, гм бренды, сейчас просто не делают такие масла.

А теперь зажгите про разницу в преимуществах между API SN и LS, а также Cf и CF-5, тут действительно в два разв дороже.

ISerg писал(а): В данный момент мы говорили за стабильность качества, а не плохое или хорошее.

В данный момент факты таковы, что плохого лукойла никто не видел. Но все боятся. Это как писька у комара - никто ее не видел лично, но многие убеждены, что она должна быть.

DmitrySPbPajero писал(а): Качество у Луки не менее стабильное, чем и у остальных фирм, а вот подделывать его никто не подделывает,

Пока что не подделывают, но я не стал бы спорить на последнюю корову, что подделки не появятся. Скажем, шелл по цене примерно как лукойл, а его подделывают вовсю. Но пока что, повторюсь, подделок никто не видел.

Корней писал(а):Тот кто много пишет и сладко поёт, тому веры нет.
Обычно незаинтересованные люди так не пишут - они пишут коротко и по делу, что бы не терять свое время.

Отто-но чО "Петрович" раскусил ты оазиса походу он лукойл-барыго-агент ?
Эх, любая тема либо в срач , либо в ржач у нас со временем превращается

Alex_IZA писал(а): Ну найдите мне самое дорогое масло 5w30 с такой-же классифткацией но никак не выше!

Зачем?

Alex_IZA писал(а): А теперь зажгите про разницу в преимуществах между API SN и LS, а также Cf и CF-5, тут действительно в два разв дороже.

Так никакой разницы для наших моторов нет, я про это с самого начала темы говорю. Что вызывает закономерный вопрос, зачем платить больше. Вот разница между топливным фильтром от сакуры и оригинальным есть, за что переплачивать в 5 раз, понятно. Надо ли переплачивать - это уже вопрос обсуждаемый, самое главное, есть предмет для обсуждения. А в случае масла переплата идет за понты и "не верю". Нет, я не спорю, эти причины тоже имеют право на существование, но зачем же с ними лезть в технический форум. Ну написал бы "не могу лить лукойл, пацаны в гаражах не поймут" - и все, вопросов нет.

Хм, ну вот тут, на всеми любимом клубе, http://www.oil-club.ru/forum/topic/1671 ... lsac-gf-5/ . Как раз обсуждали, что лучше: B5 или CF-5. Таки приходят к выводу что CF-5 получше будет (но менять почаще), однако в цифрах - это получше (как и нет разницы), как всегда не приводится.

Дак таки почему армотеч или люкс в 4m41 CR, а никак не Lukoil Genesis Glidetech? Нуу по цене не сильно различается.

PS: С этого места становится интереснее, что масла CF-5 с молибденом, да, стоят подороже.

Alex_IZA писал(а):Хм, ну вот тут, на всеми любимом клубе, http://www.oil-club.ru/forum/topic/1671 ... lsac-gf-5/ . Как раз обсуждали, что лучше: B5 или CF-5. Таки приходят к выводу что CF-5 получше будет (но менять почаще), однако в цифрах - это получше (как и нет разницы), как всегда не приводится.

Дак таки почему армотеч или люкс в 4m41 CR, а никак не Lukoil Genesis Glidetech? Нуу по цене не сильно различается.

PS: С этого места становится интереснее, что масла CF-5 с молибденом, да, стоят подороже.

Там ставился вопрос о масле для нового двигателя.

>а никак не Lukoil Genesis Glidetech
Ай, странно все как, у лукойла оно только API SN - только для бензина. Для дизелей cf-5 нема...

Alex_IZA писал(а):Хм, ну вот тут, на всеми любимом клубе, http://www.oil-club.ru/forum/topic/1671 ... lsac-gf-5/ . Как раз обсуждали, что лучше: B5 или CF-5. Таки приходят к выводу что CF-5 получше будет (но менять почаще), однако в цифрах - это получше (как и нет разницы), как всегда не приводится.

Вот это ключевой момент. Износ - это вообще штука загадочная, измерить его "честно" очень дорого стоит. Я всего пару раз видел тесты в автожурналах, где износ якобы изучался разборкой мотора, но непредвзятость этих тестов вызывает очень большие сомнения. А износ на машинке трения и по цифрам в отработанном масле - это "ниачом", он общую картину не показывает даже близко.

oasys писал(а):

ISerg писал(а): В данный момент мы говорили за стабильность качества, а не плохое или хорошее.

В данный момент факты таковы, что плохого лукойла никто не видел. Но все боятся. Это как писька у комара - никто ее не видел лично, но многие убеждены, что она должна быть.

Ну, ты опять за свое??? Я видел! Не надо говорить НИКТО!

Hidemon писал(а):

oasys писал(а):

ISerg писал(а): В данный момент мы говорили за стабильность качества, а не плохое или хорошее.

В данный момент факты таковы, что плохого лукойла никто не видел. Но все боятся. Это как писька у комара - никто ее не видел лично, но многие убеждены, что она должна быть.

Ну, ты опять за свое??? Я видел! Не надо говорить НИКТО!

А, я тебе НЕ ВЕРЮ))))))