Выбор дополнительного оборудования

[asjoker]

Поиск рулит
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 83#p679771

[sn1]

Поиск рулит
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 83#p679771

Поиск то рулит Но я пытаюсь выяснить эксплуатационные характеристики, а не как её ставить и как она выглядит, интересен опыт использования в условиях, приближенных к боевым. Хочу также понять стоит ли за алюминиевый шериф платить 17 000 Также очень хочется понять на сколько серьезными якорями являются эти защиты и надо ли реально ставить на КПП и РК
-Например Щит не нравится защита радиаторов т.к. не закрыта сбоку, также не нравится дыра между защитой радиатора и картера и дэбильные крепления защита КПП и РК. А еще она не красивая.
-В альфеко смущает толщина 3,5 мм Хотя конфигурация и цена в принципе нормальная.
-В БФК смущают окна первого листа.
-В шерифе не нравится цена за алюминий и толщина стали без ребер.
!!!Хочется заиметь нормальный комплект максимально лишенный недостатков!!!
Посмотрел фотки Полигона тоже не ахти, хотя на Витару, например, ничего лучше не существует.

Вот например фотки полигона

[G.A.P]

Маленький совет - не нужны эти ушки по краям листов От грязи они бессильны, а вот вымывать потом её оттуда будет сложнее. Нужна не красота, а функционал...
Разумеется прилипать к говнам сильнее будут 4 листа, чем 2.

[sn1]

Маленький совет - не нужны эти ушки по краям листов От грязи они бессильны, а вот вымывать потом её оттуда будет сложнее. Нужна не красота, а функционал...
Разумеется прилипать к говнам сильнее будут 4 листа, чем 2.

Я так понял, что самое вероятное место повреждений это радиаторы, на втором месте картер, а вот КПП и раздатка по ходу не страдают???

[capt]

чтоб радиатор не повредить- лучше открутить снизу плстмассовую хрень от него 1360A037 имхо. Тогда защите будет больше места на проминание если что...
А так муфту включения у кого она есть скорее повредить можно, промяв хорошенько защиту.
ЗЫ картер мостом прикрыт

[M@xim]

у меня стоит Альфеко: первые два листа аллюминий, остальные два - сталь.

самый первый лист алюминиевой промялся довольно здорово.
сейчас в сервис отвез чтобы наварили усилители изнутри.
остальные три листа работают нормально.

кстати, грязи под первым листом было немного - все-таки боковые "ушки" справляются со своей функцией.

ИМХО, если, как Вы пишите, условия эксплуатации "боевые", то надо в специализированном сервисе заказать защиту специально под Вас.
Делают и просто из стали, и из алюминия 6мм.

[sn1]

ИМХО, если, как Вы пишите, условия эксплуатации "боевые", то надо в специализированном сервисе заказать защиту специально под Вас.
Делают и просто из стали, и из алюминия 6мм.

Я вот думаю может поставить шериф алюминиевый 5мм?

[Lavruhin]

Да от эльки должны подойти передние http://shop.koni-rus.ru/catalog/item/1741/
А вот с задом непонятка... От чего у нас зад?
Конечно проще покупать добинсоны какие-нибудь http://shop-pajero4x4.ru/category/250/ , комплектом, там точно на наш авто есть. Вот только как они будут себя вести и как с качеством у них?

Вот кстати еще интересный документик по добинсонам: http://www.dobinson.ru/pdf/MITS-61.pdf
Тут параметры другие, не как в приведенных ссылках, так что угадайка еще та

[forester0269]

Я когда купил спорт защиту переставил от эльки. Хлопец в гараже за полчаса перекинул с машины на машину.
На эльку устанавливал прямо в салоне, явно мне сунули дилерскую. За 124т.км серьёзно стукнулся один раз. Сьежал с дорожной плиты, а там откос был крутой , ну и по ребру этой плиты проутюжил, ничего, царапина тока и всё

[M@xim]

Я когда купил спорт защиту переставил от эльки. Хлопец в гараже за полчаса перекинул с машины на машину.
На эльку устанавливал прямо в салоне, явно мне сунули дилерскую. За 124т.км серьёзно стукнулся один раз. Сьежал с дорожной плиты, а там откос был крутой , ну и по ребру этой плиты проутюжил, ничего, царапина тока и всё

а защиту бака тоже переставляли или штатную оставили?

[Aleks Nik]

Я когда купил спорт защиту переставил от эльки. Хлопец в гараже за полчаса перекинул с машины на машину.
На эльку устанавливал прямо в салоне, явно мне сунули дилерскую. За 124т.км серьёзно стукнулся один раз. Сьежал с дорожной плиты, а там откос был крутой , ну и по ребру этой плиты проутюжил, ничего, царапина тока и всё

Защита на Эльке из салона нормальная была такая, единственное только ржавела зараза.Алюминий ,я думаю все ж по-эстетичнее будет

[forester0269]

а защиту бака тоже переставляли или штатную оставили?

На бак я ваще ничего не делал, там же заводская стоит??? Что на эльке, что на спорте

[capt]

не подходит от эльки защита бака- я уже писал.

[CoolBDW]

Я когда купил спорт защиту переставил от эльки. Хлопец в гараже за полчаса перекинул с машины на машину.
На эльку устанавливал прямо в салоне, явно мне сунули дилерскую. За 124т.км серьёзно стукнулся один раз. Сьежал с дорожной плиты, а там откос был крутой , ну и по ребру этой плиты проутюжил, ничего, царапина тока и всё

Защита на Эльке из салона нормальная была такая, единственное только ржавела зараза.Алюминий ,я думаю все ж по-эстетичнее будет

По московской соли? Мне кажется, до первой царапины. Хотя, м.б. и ошибаюсь. Но думаю, через 2-3 года, что железная, что алюминиевая будут одинаковой степени паршивости по внешнему виду. Железную хоть покрасить просто - хоть на даче час-другой и готово.
Хотя м.б. что-то в электрохимии продвинулось и корябаный алюминий по соли не корродирует - не в курсе...

[dials]

а защиту бака тоже переставляли или штатную оставили?

На бак я ваще ничего не делал, там же заводская стоит??? Что на эльке, что на спорте

Да нет там толком никакой защиты Небольшой удар о пенек или посадка на плиту, и емкость бака становится на пару литров меньше. Проверено.

[forester0269]

Да нет там толком никакой защиты Небольшой удар о пенек или посадка на плиту, и емкость бака становится на пару литров меньше. Проверено.

Странно!? Вчера мне мужики в гараже (на работе) переделывали штатный фаркоп (шар сантиметров на 8 повыше будет, да и папка-мамка зайдёт за дышло), я лазил в яму и смотрел на свою защиту. Дык там на баке стоит какая то, сантиметра на 2-3 ниже бака, да и железка вродь не из фольги. Думаю, что пенёк выдержит, прогнётся конечно, но до бака дойти не должна, скорее уж прорваться от деформации, но это ка же сесть надо, и чем машину нагрузить.

[G.A.P]

Да, есть на баке лист с дырками, видимо что бы камни не задерживались и бак не протёрли.



Я давно где то писал что если бы пустить трубу посередине бака, в длину, было бы уже хорошо...

[forester0269]

Да, есть на баке лист с дырками, видимо что бы камни не задерживались и бак не протёрли.

Машина ща ещё стоит на яме. Мужики вчера не успели поставить фаркоп, так как делают это в перерывах между поездками по городу, потому как водилы а не слесаря. Дык, вот, нырнул я в яму, и правда, вокруг бака обёрнут "дырявый" лист, железа, акуратно так, из нескольких лоскутов, толщиной на ощупь гдето 1-1,5мм. Тут же потрогал защиту по днищу, вродь 3мм. 1мм вродь и не много, но там меж баком и защитой пространство 2 и более см - ИМХО уж очень сильно нужно долбануться, чтоб промять защиту до бака.
К стати. На фото, судя по тормозным барабанам, висит элька, может на ней эта защита выглядит менее надёжно, я что то под своей элькой не помню как оно там было.

[G.A.P]

forester0269, на фото, висит мой паджерик В 2008 году их выпускали с задними барабанными тормозами и мотором 3.2 Так что защита у нас именно такая и мне кажется от эльки она ничем не отличается.

[forester0269]

Возможно, но главное, ИМХО, её достаточно.
Или есть что другое?